压力分散型与普通拉力型锚索在三淅高速中的应用分析

边坡预应力锚固技术在复杂地质条件下的边坡防护中得到了广泛应用,本文通过对河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程多段预应力锚索施工的总结,并结合具体实例对压力分散型和普通拉力型锚索的结构、受力状态、锚固效果和实际施工情况进行对比,发现压力分散型锚索比普通拉力型锚索有更广泛的应用前景。     

输电铁塔压力型锚索承台基础受力特性分析

针对山区输电铁塔新型压力型锚索承台基础,通过数值模拟方法研究了单级压力型及多级压力分散型锚索注浆界面应力、应变和注浆体所受压应力的分布规律及压力型锚索承台基础的受力变形特性,获得了压力型锚索的锚固机理认识及该新型基础型式受力变形特征;探讨了预应力大小对压力型锚索承台基础和锚索受力和变形的影响规律.研究结果可为压力型锚索承台基础的设计计算提供参考.     

论水利工程中高边坡的加固与治理

水利高边坡工程勘测、设计、施工新技术。通过混凝土抗滑桩、混凝土沉井、预应力锚索、锚杆、以及减载、排水等加固、治理边坡的方式和措施的应用,本文仅就水利工程岩质高边坡的加固与整治措施作一简要介绍。     

锚固力学效应对高边坡稳定性影响分析

高边坡在工程开挖时,常常难以维持自身稳定,尤其是在高地应力地区,岩质边坡开挖卸荷导致自身的塑性变形不利于边坡的稳定性,这时就需要对开挖边坡进行锚固。锚杆锚索的支护,能限制和减少岩土体的自然变形,并对坡体围岩施加压力,使岩土体应力状态保持在三维应力状态,而对于较为破碎的岩体,锚杆与锚索的支护可以使岩体提高其完整性,从而提高围岩的物理力学参数。     

压力分散型无粘结锚索格子梁施工工艺探讨

结合对高速公路高边坡预应力（压力分散型）无粘结锚索格子梁的施工,总结其施工工艺,供从事同类高边坡工程施工提供经验参巧。     

压力分散型锚素加固工程应用研究

本文介绍了压力分散型锚索的原理,并且结合泉三高速公路泉州段QA8标段现场施工,通过对预应力锚索基本试验总结,分析了压力分散型锚索在不同地质情况下的粘结强度和安全系数。结果表明,锚孔中富含水体或锚固段为粘性土会大大降低粘结强度和安全系数,为此,必须通过基本实验进行动态设计以避免在锚索施工中发生的不必要损失。     

压力分散型锚索格梁施工技术探讨

压力分散型预应力锚索格梁工程施工是一项施工技术要求高、难度较大的特殊施工作业，施工质量的好坏关系到整个边坡的稳定。就压力分散性锚索施工技术进行探讨.     

预应力锚索在路堑高边坡施工中的应用

金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路E标段路堑高边坡较多,采用了国内外成熟的锚固技术--预应力锚索施工,措施得当,施工工艺合理.通车后近三年未出现边坡失稳现象,取得良好社会和经济效益.     

不同地质情况下压力分散型锚索加固工程基本试验分析

本文结合新疆蒙库铁矿巷道洞口边坡项目现场施工,通过对预应力锚索基本试验总结,分析了压力分散型锚索在不同地质情况下的粘结强度和安全系数。     

预应力锚索在边坡治理工程中的应用

京珠高速公路粤境南段路堑高边坡较多,采用了国内外成熟的锚固技术——预应力锚索进行加固处理,措施得当,施工工艺合理。通车后近三年未出现边坡失稳现象,取得良好社会和经济效益。     

预应力锚杆(锚索)框架在高速公路高边坡中的应用

本文结合甘肃渭武高速公路高边坡防护工程实例,介绍预应力锚杆(锚索)框架梁设计,并总结了锚固工程中施工注意事项,为高速公路高边坡类似工程设计提供参考。     

卸荷岩体锚固失效研究

介绍了边坡的分类以及在边坡支护中主要用到的支护方法。其中预应力锚索由于具有良好的工作性能而被广泛的应用在工程实践中。岩石锚固是预应力锚固技术应用中的一个重要组成部分,而其锚固效应的成败直接决定了边坡支护的成败。影响预应力锚索锚固效应的因素很多,如:岩体的应力状态、岩体岩性、锚固时间等。对卸荷岩体提出了其复杂的应力状态对锚固技术的影响。     

分析公路高边坡预应力锚索施工技术

在公路高边坡预应力的施工过程中,随着预应力施工技术的不断发展和进步,在预应力施工技术应用过程中,其施工工序也越来越完善。在施工过程中,采用预应力锚索施工技术能够达到对公路的高效防护,保证公路的良好运行和安全使用,提高公路的使用寿命,降低安全事故的发生率,在公路高边坡施工过程中得到了广泛的发展和应用。预应力锚索防护技术主要是通过水泥砂浆在有效深度的锚孔底端与周边完整的岩层形成锚固体,锚固体与孔壁之问就会形成摩擦力,提供一个反作用力,在锚索的预应力下,利用框架岩坡面最后将主动应力传递给稳定岩层,达到加固的效果。高边坡预应力锚索技术是确保高边坡稳定的重要施工工艺,直接关系着高速公路的使用安全,在高边坡施工中应该得到重视。     

渝昆高速深挖路堑高边坡加固防治技术

<正>本文对G85渝昆高速滇境段K146+100处路堑高边坡的地质环境、灾害成因、加固措施进行了分析,重点对预应力锚索加固边坡的机理、施工方法、工艺要求及动态监测进行了探讨。工程概况国家高速公路网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段12合同K45+975~K46+188施工段,工点位于昭通大关县上高桥乡。本施工段右侧路堑边坡最高处高度达到59.5 m,边坡岩质比较破碎,表层覆盖弱膨胀性黏土,路堑一、二级边坡坡率1:0.5,坡高10m;三级边坡     

兰渝铁路兰州枢纽预应力锚索加固边坡设计及施工

本文结合兰渝铁路兰州枢纽某格梁式预应力锚索加固边坡工程的设计和施工,充分探讨了预应力锚索技术应用于铁路路基边坡加固时具体的设计思路与施工方法。提出了治理高路堑边坡在多重干扰因素情况下的一些新思路,通过计算作用于锚索结构物上的荷载、锚索的布置、锚索的锚固设计等必要环节,充分论证了这一设计的科学合理性,并对后期的施工进行了详细的指导。文章在对该工点综合治理进行了详细阐述的同时,为类似工点提供了科学合理的借鉴意义。     

预应力锚索整治高边坡病害施工技术

本文结合预应力锚索和抗滑桩在渝怀铁路DK615 602～ 833段路堑边坡滑坡治理中的成功应用实例，从预应力锚索的成孔、锚索入孔、注浆、锚墩制安、锚索张拉、锁定、封锚等施工工艺入手，重点介绍预应力锚索加固高边坡的施工技术。     

预应力锚索在甬台温高速公路高边坡加固工程中的应用

本文介绍高速公路高边坡采用框架格构梁加预应力锚索加固的设计施工,通过监测表明,预应力锚索在高边坡加固工程中的应用具有良好的效果。     

预应力锚索在岩土边坡工程治理中的应用

岩土边坡工程治理的过程中,应用预应力锚索有助于对岩土主体施加一定的压力,以此改变土体的具体受力情况,同时也能有效的提升岩土主体的强度。预应力锚索在实际的工作过程中,改变了岩土主体的受力状态,并且有效的促进岩土主体的稳定性,它具备的工序流程相对简单,施工的效率较高,质量容易把握并控制,有助于加快施工进度。本文将分析预应力锚索在岩土边坡工程治理上的应用,明确预应力锚索对岩土边坡工程治理的具体施工流程。     

谈高速公路高边坡预应力锚索设计与施工

通过对高速公路高边坡加固处理实践,介绍了预应力锚索体系加固设计原理和施工方法.     

小湾水电站左岸物探监测分析

通过混凝土抗滑桩、混凝土沉井、预应力锚索、锚杆、锚筋桩等加固、治理边坡的方式和措施的庭恩，总结出了一整套水电高边坡工程勘测、设计、施工新技术。并取得最佳的经济效益和社会效益，满足工程建设的需要。