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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对变压器绕组常见的短路故障,通过分析绕组发生短路故障原因,提出了检测变压器绕组短路故障方法、防止及处理此类故障的措施,以确保变压器能安全稳定运行。  相似文献   

2.
本文对电力变压器的短路故障原因进行分析,并从技术和管理两个方面论述了预防变压器出口短路的措施.  相似文献   

3.
以一起变压器副边短路事故为例,分析了变压器副边短路过渡过程中产生过电流、过电压的危害性;介绍为避免类似事故发生应采取的防范措施。  相似文献   

4.
用事故实例和理论分析说明变压器发生短路故障的原因 ,并提出拟改进的措施  相似文献   

5.
对运行中的变压器内部短路的故障及异常现象做总体分析,指出短路故障的几种分类,并对故障产生的原因加以说明,给出判断故障的方法,重点对变压器一侧一次绕组线圈匝间短路进行探讨和分析.  相似文献   

6.
以一台50MVA带有第三绕组的轴向双分裂变压器为例,计算了发生单相短路故障时各绕组短路电流,用有限元法较准确地计算了该台变压器所受到的短路电磁力,计算了安匝分配,分析了变压器失稳变形的原因。  相似文献   

7.
董井林 《物理教师》2007,28(11):《物理教师》-17-17,19
目前笔者在变压器的教学中,发现有很多的教辅用书、期刊、教师及学生的头脑中有一些错误认识,觉得有必要提出来予以纠正.错误认识1:变压器副线圈空载和短路时仍视之为理想变压器能视为理想变压器的条件是:(1)漏磁通可以忽略;(2)原、副线圈中的电阻R1、R2(确切地说应该是I1R1、I2R2)可以忽略;(3)铁芯的非线性、磁滞及涡流可以忽略;(4)空载时原线圈中的电流I0与负载时原线圈中的电流I1(或n2n1I2)相比较可以忽略.分析:变压器空载时,副线圈中的电流I2=0,故nn12I2=0,所以空载电流I0相对于nn12I2不能忽略,条件(4)不能满足,此时不能视为理想…  相似文献   

8.
本文分析了变压器常见的故障和短路故障原因,介绍了变压器运行中出现的不正常现象和运行中的检查,提出了变压器发生故障时,处理之气味、颜色异常诊断方法.  相似文献   

9.
将电力变压器的空载、短路实验应用在变压的制造以及修理过程中,本文校核方法简捷、实用、易于实施、不失为好的选择。  相似文献   

10.
11.
本文结合笔者多年的施工经验,对目前普遍存在的沥青混凝土路面病害进行了归纳,对沥青混凝土路面病害的原因进行了分析,并提出了预防措施.  相似文献   

12.
通过分析有名值法的计算过程,推导出一种近似计算10/0.4 kV低压侧三相短路电流的计算方法,即:在10/0.4 kV配变电所工程设计时,若高压侧部分相关资料不易获取,可利用二次侧额定电流与变压器短路电压即可计算出低压侧的三相短路电流.通过实例校验,结果表明,该近似算法可以用来校验相关导体和保护设备的合理选择.  相似文献   

13.
在渠道衬砌损坏情况调查分析的基础上,总结了衬砌渠道损坏的主要形式,并对每种损坏形式进行了原因分析.针对损坏原因,从设计、施工和管理上找出了对策  相似文献   

14.
桥面铺装质量的好坏是保证高速公路运行质量的关键,本文从主设计和施工方面分析了桥面铺装损坏的原因,并提出了应对措施.  相似文献   

15.
随着国家交通事业的发展,高等级公路建设越来越快,到今天为止,全国高速公路通车里程已达到7.4万公里,,根据统计,在已建成的74000公里高速公路中,沥青路面约占90%.全国高速公路沥青路面几乎都采用半刚性基层,可以说,半刚性基层沥青路面是我国高速公路主要的路面结构形式,甚至是唯一的路面结构形式.半刚性基层沥青路面之所以成为我国高速公路主要路面结构形式是历史的选择,其发展并得到广泛应用的过程是和我国的国情紧密相关的.  相似文献   

16.
分析了套管损坏的多种因素,介绍了应用套管补贴技术进行套管修复的机理、工艺过程及现场应用等情况。  相似文献   

17.
通过对沥青路面的建设和养护实践,对沥青路面水损坏的形式和原因进行调查分析,并提出预防水损坏的具体措施。  相似文献   

18.
作者从变压器绕组极性的概念入手,主要介绍了单相、三相变压器绕组极性的分析判断方法。它对深入理解变压器的联接组别、正确使用变压器将产生作用。  相似文献   

19.
概述引起电力变压器火灾的各种原因、并提出了一些防止变压器火灾的防范措施。  相似文献   

20.
本文从路面施工、路面设计及养护管理等方面,结合本人的工程实践,对沥青路面早期损坏的原因进行了浅析,并对如何避免沥青路面早期损坏提出了防治措施及检测方法.  相似文献   

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