关于细长轴加工工艺的探讨及研究

细长轴的长径比较大,刚性也差,尤其在切削力和切削热作用下,特别容易产生变形以及振动;而且在工人加工的过程中不仅连续切削时间长,而且刀具磨损大,良好的加工精度和表面品质是很难获得的。细长轴由于柔度大的原因,在车削的过程中特别容易受到切削力和重力以致引起轴的变形,从而去产生振动,并且影响加工精度和表面质量。精密加工中的磨削,是加工的最后一道工序。而且细长轴的磨削过程中,由于工件的尺寸公差、表面粗糙度要求较高,并且工件事先已经进行过淬火或者调质等等的热处理,这时的切削热容易导致工件变形.同时在加工过后对细长轴的矫直也是必不可少的,在此采用火焰矫直。     

普通车床加工细长轴的工艺探究

在普通长车床上加工细长轴零件时,由于长度和直径的比值较大,在轴向和径向切削力的作用下很容易造成细长轴零件弯曲变形与振动,加工中对操作者的技术水平要求很高。虽然目前我公司在加工细长轴方面已实现了批量加工的能力,但是加工精度和生产效率方面暂且满足不了实际需求,因此解决普通车床上加工细长轴外圆的难题就显得尤为重要。通过分析细长轴加工过程中产生变形的原因,合理调整装夹方式和加工参数,设计新工装,优化加工方法来提高加工效率,并且保证较高的加工质量,为细长轴零件的大批量生产提供技术支持。     

浅谈教学中细长轴车削加工方法

细长轴车削是技校学生必须掌握的课题,但是由于细长轴工件刚性低,车削时受力、受热变形较大,难以保证加工精度。所以车削时,就必须采用合理的装夹方法、刀具几何参数、车削方法,以及配合车床附加的使用来解决工件热变形伸长及刚性差等问题,以便让学生掌握保证细长轴加工加工质量的方法。     

论特殊零配件加工精度的保证

在机械加工过程中,有很多零件的长径比l/d20,这类零件称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中,由于其刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状,严重影响零件的加工精度。同时细长轴产生弯曲变形后,还会引起工艺系统振动,影响零件的粗糙度。文章介绍了此类零配件的加工方法,提高了产品质量。     

车削细长轴在实训教学中的研究

如何将细长轴类零件顺利完成车削加工,是车工培训必须掌握的知识,通过对细长轴类零件结构的分析,找出难以加工的原因,并根据车削加工的特点,讨论并解决细长轴零件难以加工的问题,通过这一措施,提高学生对车削加工过程中此类问题的分析和处理能力。     

车削细长轴在实训教学中的研究

如何将细长轴类零件顺利完成车削加工,是车工培训必须掌握的知识,通过对细长轴类零件结构的分析,找出难以加工的原因,并根据车削加工的特点,讨论并解决细长轴零件难以加工的问题,通过这一措施,提高学生对车削加工过程中此类问题的分析和处理能力。     

谈谈车削细长轴加工方法

细长轴的车削加工历来是比较困难的。本文根据我多年的工作经验,针对学生在实习操作中车削细长轴的特殊情况,提出了自己的见解和方法。     

细长轴加工要点及实例分析

细长轴加工一般认为是车削加工中一个较难的操作。工人同志在生产实践由创造和总结了不少经验,使细长轴加工由慢速切削走向高速切削,从质量和工效上都有了显著提高,本文从细长轴加工的机床整备、装卡要点、注意事项等作以介绍和分析,以期共同提高。     

浅析如何提高细长轴加工精度

在机械加工过程中,由于细长轴的长径比较大,刚性差,在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下,横置的细长轴很容易弯曲甚至失稳,因此,车削细长轴时要想提高加工精度,必须采取减小切削热、采用反向进给车削,选用合理的刀具几何参数、切削用量、使用中心架跟刀架等一系列有效措施。     

浅议细长轴类零件的加工工艺分析

细长轴类零件的结构特点是细长,性能特点是刚性差,在加工过程中易弯曲变形,造成较大的加工误差,降低加工精度,包括尺寸精度、形状精度、位置精度和表面粗糙度.所以在实际生产中要制定出合理科学的加工工艺路线,并且采取一系列的措施,优化工艺过程,降低加工误差,保证加工质量.     

细长轴的车削加工工艺

针对细长轴的车削工艺特点,分析了加工中的不利因素,给出了加工中解决问题的具体方法。     

普通车床车削细长轴的改进措施

车工怕车杆,钳工怕锉眼（孔）。针对长径比100：1.5的细长轴加工问题,如果我们按常规的加工方法（一夹一顶）加工,是很难加工出合格产品的,这就需要我们从车刀的角度、车削方法、车床尾座、跟刀架等方面提出一些改进措施,来保证实际加工要求,提高生产效率。     

浅析细长轴车削时存在的问题及解决方法

细长轴的外形不复杂,但由于长径比大,导致其本身的刚度低,在车削时又受切削力、重力、切削热等因素的影响,容易产生弯曲变形以及振动、锥度、腰鼓形、竹节形等缺陷,难以保证加工精度。经实验总结发现,长径比越大,加工就越困难。     

研究细长轴车削加工工艺

针对目前细长轴车削加工工艺应用过程存在的问题,文章从实践角度出发,分析了细长轴车削加工工艺问题,并提出了具体问题的解决方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确车削加工细长轴工件问题的情况下,才能使最具效用的加工工艺作用于工件的生产,进而提高其作用于工业化建设的质量效果。     

薄壁零件的数控车削加工探讨

薄壁零件在加工过程中最容易出现变形的问题,这也是数控车削加工过程中比较关键的工艺环节。文章首先对于影响薄壁零件加工精度的因素展开分析,接着探究薄壁零件数控车削加工工艺流程,希望可以引导实际的加工工作的顺利开展。其在生产性能不是很好,因为强度低,刚性不高的问题,很容易在加工的时候出现变形,从而影响到零件性能的最大发挥。因此,探讨薄壁零件的数控车削加工工艺,显得尤为必要。     

车床加工能力的提升

CW6163车床是一种使用范围很广的卧式车床，该车床加工工件最大加工直径为630mm，它既可以车削内、外圆柱面、圆锥面等回转表面，也可以车削端面和各种螺纹，还可进行钻孔、扩孔等工作。由于机床改造费用低，且又能满足生产加工的需求，又节约了设备投资的费用，解决实际问题，又可取得较好的经济效益。     

车削加工与磨削加工的特点与方法探讨

介绍了细长轴的切削加工特点及切削加工方法,重点论述了车削加工的装夹方式、加工车刀和撤削方法,对磨削加工的几个问题也进行了探讨。     

细长轴加工的关键技术问题研究

通过设置合理的刀具几何参数与加工方案及正确使用跟刀架,解决了细长轴加工中工件易振动、变形的问题,对提高细长轴零件的加工精度有一定的借鉴作用。     

浅谈细长轴的车削

结合笔者车工生产实习教学的经验,谈谈细长轴的车削。     

车床加工能力的提升

CW6163车床是一种使用范围很广的卧式车床,该车床加工工件最大加工直径为630mm,它既可以车削内、外圆柱面、圆锥面等回转表面,也可以车削端面和各种螺纹,还可进行钻孔、扩孔等工作。由于机床改造费用低,且又能满足生产加工的需求,又节约了设备投资的费用,解决实际问题,又可取得较好的经济效益。