长三角一体化背景下南通空间发展战略研究

在长三角一体化的发展背景下,南通正加速融入上海大都市圈,既要利用当前体制与政策方面的多重利好,又要正视在空间协同发展方面的现实问题。基于此,文章以新一轮国土空间规划的战略定位为依据,全力探索全面融入长三角一体化发展的四大协同路径,切实落实"两线、两心、两带、两绿"的空间发展优化策略,从而实现更高质量的发展。     

城乡融合的区域发展战略与大西安都市区的构建

通过对城乡关系演变和发展的回顾，指出我国城乡关系正处于从城乡对立、城乡差距过大，向城乡融合、城乡一体转变，适时采取促进城乡一体化发展的区域发展战略是我国今后城乡发展政策的必然选择。以西安地区发展为案例，提出了建设大西安都市区的设想．以实现该地区社会经济的快速发展、城乡协调发展和共同繁荣。     

南通融入长三角科创共同体的路径研究

基于对南通创新能力现状的分析,针对南通创新能力提升中所面临的制约因素,建议南通市从强调规划引领,聚焦优势产业链发展;找准功能定位,形成区域有效产业链分工;模糊城市边界,加快构建都市圈联合体;优化营商环境,突出城市创新服务优势四个方面着手,不断提升城市创新能力,进一步融入长三角科创共同体。     

科学发展观与南通经济跨越发展

促进社会经济和人的全面发展，牢固树立科学发展观，对于我市全面贯彻落实党的十六大和十六届三中全会精神，以科学和理性的态度分析和认识当前南通社会、经济等各个领域出现的新情况、新问题，进一步理清工作思路，对落实胡锦涛总书记今年五一节前视察江苏时要求牢固树立和认真落实科学发展观、努力实现“两个率先”和结合江苏情况做到“六个坚持”，都具有很强的指导意义。     

都市区文化建设问题探究——以郑州都市区为例

都市区文化是体现都市区竞争力的重要指标,包容、创新和融合是都市区文化的重要要求。郑州都市区建设既要充分挖掘丰富的历史文化资源,又要进行现代文化的培育和创新,努力形成现代文化产业体系。都市区文化建设既需要创新体制和机制,又需要加强管理和运作。     

基于区域背景的南通城镇体系与空间发展战略探析

近年来随着苏通、崇启、崇海等一系列过江通道的建设,南通与上海及苏南的通达性大大提高,对南通的生产力布局将产生重大而深远的影响。在迎来历史性发展机遇的同时,南通市城镇空间也将出现快速拓展的趋势。该文在分析城镇空间发展的现状特征与外部环境背景的基础上,对南通城镇空间的组织结构布局与发展策略进行了探讨。     

南通建设长三角北翼经济中心若干问题研究

长三角地区南有杭州、宁波,西有苏州、无锡、南京等,以上海为中心,形成了中国经济最发达的城市群,但是在上海北面,迄今尚缺经济中心城市作为接受上海辐射、支持其发展的支撑点。南通地处长江入海口北端,与上海隔江相望,能否建设成为长三角北翼经济中心,这对南通乃至长三角地区的经济发展具有战略意义。     

南通沿海港区建设对长三角物流格局的影响

位于江海交汇处的南通,新一轮崛起靠港口,港口的潜力在沿海。日前,南通沿海洋口、吕四两个港区正在开发建设之中;宁启高速公路、苏通长江公路大桥已建成通车;沪通铁路、沪崇苏过江通道也在开展建设的前期工作;《海安至洋口港铁路预可行性研究报告》在京已通过审查,所有这些都将为南通沿海港区的物流发展提供稳定的平台,从而对长三角的物流格局产生重要的影响。     

南通地区扎染发展现状分析

本文从实际考察和图像资料入手,对南通地区扎染艺术的审美特征、发展现状、存在问题等进行了分析,并对南通地区扎染艺术的发展提出建议。     

南通市全社会研发投入存在的问题与对策

南通市全社会研发投入规划在＂十一五＂期间得到了很大增长,但与苏南相比,仍有提升的空间。企业投入R＆D能力弱、投入水平低、R＆D自有投资资金严重不足,是南通全社会研究与开发投入能力建设存在的主要问题。企业成为研究与开发的投资主体是发达国家创新型国家的基本经验,今后南通发展应突出企业在南通全社会研究与开发投入能力建设的第一主体地位,加强新兴战略产业研究与开发投入能力建设,应重点发展南通市新材料、高新技术船舶、新能源等为主的新兴战略产业,着力提升南通市制造业自主创新能力。     

“后金融危机时代”的南通民间投资

民间投资是推动经济增长的内生动力。民营经济为南通＂扎实保增长、全面达小康＂做出重大贡献。起步于＂后金融危机时代＂的南通基本现代化建设必须采取切实有效措施,把进一步鼓励、引导和扩大民间投资作为重要着力点。一是创新政府投入机制,变＂推动＂为＂拉动＂民间投资;二是加大创新扶持力度,＂转型升级＂变＂役使＂为＂引导＂;三是尊重市场法则,建立健全企业兼并重组中的民间资本退出机制;四是加速金融创新,畅通民间资本进入中小企业渠道;五是推进民营企业管理创新,保障民间投资健康发展。     

江海联动开发的国际经验及对南通发展的启示

改革开放以来,伴随着经济的快速增长,南通“南三县”与“北三县”之间的区域经济差异呈现出逐步扩大的趋势,这不利于南通统筹区域发展和构建和谐社会目标的实现。南通江海联动开发战略实施过程中,应借鉴江、海开发促进区域经济共同发展的国际经验,以科学发展观为指导,通过统筹制订联动开发规划、合理构建区域协调机制、科学选择空间开发模式、优化配置沿江沿海资源等途径,不断调整和优化区域经济整体结构和布局,有效控制地区差距不断扩大的趋势,最终实现区域共同发展。     

兰白都市圈发展的思路与对策

近几年来,国外都市圈理论的引入和借鉴对我国区域城市的发展实践产生了积极的影响,尤其是对我国中东部沿海地区的发展产生了巨大的推动作用,使得西部地区与东部的差距进一步扩大.因此,借鉴中外都市圈成功的经验,结合兰白都市圈自身的优劣势,借西部大开发和资源枯竭型城市转型之机,本着依托中心城市兰州、构建兰白都市圈所取得的叠加效益,远远超过各城市各自为政所得到的效益总量的原则,整体推动甘肃区域经济的发展.     

南通沿江沿海开发的统筹发展

随着江苏沿海开发上升为国家战略,位于江海交汇处的南通正处于长三角一体化和江苏沿海开发两大国家战略的叠加区,将承担支撑长三角、拓展大上海、带动长江北、辐射中西部的独特作用。沿江地区与沿海地区存在着较大差距,南通沿江开发已实施多年,而沿海开发刚刚起步,应从产业布局、基础设施建设、港口联动、生态环保、社会事业等方面,整合沿江、沿海两种资源,统筹发展、江海联动,实现区域均衡发展,加快推进南通市经济、社会的跨越式发展。     

大都市带周边地区城市定位的依据及途径——以南通市为例

南通未来的城市定位应以都市圈及都市连绵区理论、区位理论、比较优势理论和共生理论为支撑。实现南通城市定位的途径有：依托港口、过江通道和信息技术枸建立体交通通讯网络;综合分析长三角产业发展现状,调整优化产业结构;借鉴国内外城市发展经验,继承张謇城市建设思想,构建地方特色城市形象。     

安徽省在东向发展中应着力推进产业集群战略

近年来，产业集群成为长三角经济快速发展的一大特色和巨大动力。加快东向发展，必将使安徽在与长三角的产业融合和互动中，加快产业空间组织的重构和优化，产业集群化发展将成为安徽工业强省的重要力量。     

皖江示范区与长三角协调发展

皖江城市带承接产业转移示范区是安徽参与长三角分工合作的一个重要载体,也是一个重点,既能加快安徽的发展,又可以为长三角地区经济结构调整产业升级提供广阔的空间。就皖江示范区与长三角协调发展的客观必然性、皖江城市与长三角区域合作的经验、皖江城市参与长三角区域合作的未来目标和合作机制的创新进行了探讨。