荆州市区域竞争力调查研究

从经济竞争力、科技竞争力、涉外竞争力和居民生活质量竞争力等方面,对荆州市区域竞争力进行调查研究,结合湖北平均水平对比分析,对荆州区域竞争力的提升提出建议。     

区域科技核心竞争力:概念与理论框架

区域科技核心竞争力研究源于对竞争力理论与区域发展实践的认识深化.文章通过对竞争、区域竞争、区域科技、核心竞争力等相关概念的考察,对区域科技核心竞争力概念做了解释,并在此基础上,指出它的三大影响要素"本地资源基础"、"科技主体及其关联性"和"区外环境",并基于三大要素提出了区域科技核心竞争力的三维分析模型,描述了它的五大特性.基本构筑了研究区域科技核心竞争力的理论框架.     

区域旅游业竞争力评价指标体系研究

文章从竞争力的相关理论出发,针对旅游产业的特点,提出区域旅游的研究模型;根据研究模型从现实竞争力、潜在竞争力、环境支持力、产业组织管理能力4个方面构建了区域旅游业竞争力评价指标体系,并对相关指标的内涵及权重进行了说明。     

环渤海各省市区工业支柱产业分析

工业的发展关系着整个环渤海区域经济的发展,而工业支柱产业是区域经济的重中之重。衡量区域的某一产业是否在全国具有竞争力,是 否在区域内部与其它产业相比发挥着更为重要的作用,需要从多个方面综合考虑。本文从产业规模、市场绩效、经济效益、技术水平和发展潜力等方 面选择了11个具体衡量产业竞争力的指标,运用因子分析法,对全国各地25个主要工业产业的综合竞争力给予了定量判断,并结合区位熵与产值比 例两个判断标准,分析了环渤海各省市区工业支柱产业的情况。     

基于因子分析法的区域高新技术产业集群核心竞争潜力研究——以关中-天水经济区为例

区域高新技术产业集群竞争力水平的高低是衡量一个国家经济综合实力的关键。区别于以往的区域高新技术产业集群竞争力评价研究,文中主要强调了集群与核心企业竞争力对区域经济增长潜力的影响。从核心企业竞争力、人力资本竞争力、集群竞争力、基础竞争力等4个方面构建了区域高新技术产业集群核心竞争潜力评价指标体系。运用因子分析法对关中-天水经济区高新技术产业集群竞争潜力进行实际评价,得出关中-天水经济区高新技术产业集群核心竞争潜力的得分与排名,并发现关中-天水经济区高新技术产业集群竞争力主要体现在社会固定资产投资、集群财政科技拨款、集群占所在城市GDP比重3方面。     

我国区域知识竞争力的测度与评价

区域知识竞争力的测度与评价是对区域知识竞争力的实证研究。本文应用管理统计软件对2006—2007年度全国31个省、直辖市、自治区的知识竞争力指数进行了总排名及关键要素排名,并对其结果做了总体评价,给出提升我国区域知识竞争力的总体策略。     

我国区域竞争力评价

本文对我国的区域竞争力进行了定量分析，选用29个省市(不含西藏和青海)2000年的统计资料，内容涉及经济发展、生活质量、资源、环境、科教文卫等方面共25个指标，用多元统计分析方法中的因子分析方法，通过SPSS V10．0统计分析软件对数据进行了分析处理，最后通过对全国的区域竞争力排名，并对结果给出了简要分析。     

我国区域知识竞争力的关键要素分析

知识竞争力概念的提出,将21世纪区域竞争力的研究推向了一个新阶段.本文从罗伯特·哈金斯协会对知识竞争力概念的界定出发,通过分析国际三大竞争力评价体系、国家创新体系中有关知识竞争力的相关要素,确定我国区域知识竞争力的关键要素与模型.     

中国区域科技竞争力评价研究

基于区域科技创新系统运行机理,从区域科技能力、科技产出、科技潜力三个方面构建区域科技竞争力的评价指标,采用熵值法赋权重进行实证分析。结果表明:全国区域科技竞争力具有地带性差异,表现从东到西由强到弱的阶梯状分布趋势,科技发展能力最强的区域集中在环渤海和长三角地区,科技产出最多的区域集中在东部沿海和长江沿线呈"T"字型分布,科技潜力最大的区域集中在东部沿海发达区;地区经济总量、经济发展水平和政策体制对区域科技竞争力有显著影响。     

河南省区域经济竞争力比较与发展对策

区域经济发展的不平衡已成为制约河南区域经济发展的重要因素,这种不平衡主要体现在河南各区域经济竞争力的差距上。本文基于对区域经济竞争力的概念界定,建立了区域经济竞争力评价指标体系,运用因子分析法,对河南省各区域经济竞争力现状进行分析比较,找出影响和制约各区域经济竞争力的关键因子,并提出提高区域经济竞争力的相关对策。     

关于发展区域核心竞争力的探讨

区域核心竞争力由比较优势和竞争优势共同组成，比较优势赋予核心竞争力以独特性，是基础；竞争优势突出了区域经济的内生能力；是主导方面，发展核心竞争力应突出比较优势的经济市场价值，同时大力发展区域特色产业的创新力，文中最后说明了创新对核心竞争力发展的意义，并从要素、技术和产业三个基本层面进行了简要讨论。     

西部区域竞争力评价研究:灰色聚类分析的视角

选取西部12省区市为比较对象,运用灰色关联分析法进行区域竞争力评价,得出各区域的竞争力灰色关联度;并运用聚类分析法将西部地区分为领先发展地区和落后地区.进而提出,四川、陕西、内蒙古、重庆等发达地区应优化发展质量,加速提升区域竞争力,实现内涵式发展;新疆、广西、云南、宁夏、西藏、贵州、甘肃、青海落后地区努力培育优势特色产业,通过新型工业化和加强区域合作,带动区域竞争力提升.     

内蒙古区域旅游产业竞争力实证研究

结合旅游产业发展的特点,从多方位、多视角探讨旅游产业竞争力的影响因素,以基础竞争力、核心竞争力、宏观环境竞争力3个层面构建区域旅游产业竞争力评价指标体系,运用因子分析、聚类分析、方差分析等定量方法对内蒙古区域旅游产业竞争力水平进行综合评价,把握内蒙古旅游产业竞争力的优势与劣势,有针对性地提出对策建议。     

西南六省区市区域竞争力评价

运用多层次灰色综合评判法对西南六省区市进行区域竞争力评价,得出各区域竞争力大小的灰色关联度,据此提出:四川和重庆等综合实力较强的地区应利用自身优势,加速提升区域竞争力,在西部实现率先发展;云南、广西、贵州、西藏等落后地区应努力挖掘优势特色产业,通过产业化发展和扩大开放,促进区域竞争力提升.     

江苏省区域竞争力实证研究

为深入研究江苏省各地区当前经济发展状况和各城市的实际竞争力水平,引进了区域竞争力评价指标体系,并采用多元统计分析中因子分析方法对江苏省十三个城市的各项经济数据进行综合分析,得出各城市的综合竞争力得分排名。通过对江苏省区域竞争力的实证研究我们发现:目前江苏省的十三个城市中,发达城市之间区域竞争力的差距相对较小,并且竞争非常激烈,但是由于江苏省十三个城市的经济发展极不平衡,各地区的竞争力水平差异很大,南北地区经济差距非常明显,尤其是苏南和苏北两极化现象比较严重。因此,当前要提升江苏省整体区域竞争力的关键在于缩小南北两地差距,要坚持江苏省政府提出的提升苏南发展水平,促进苏中快速崛起,发挥苏北后发优势区域分类指导方针,并进一步加大对苏北地区的基础建设投入,以实现全省区域协调发展。     

区域物流竞争力与区域经济互动关系实证研究——以江苏省为例

在经济竞争更加激烈的今天,物流业已经成为提高地区竞争力的基础产业.目前对物流的研究,主要在全国范围内对物流业如何规划方面,而对物流业促进经济发展的辐射能力具体的度量方面的研究却很少.本文以江苏省为例,具体研究苏南、苏中、苏北三大区域物流竞争力与当地经济互动关系,建立三大区域的物流竞争力与区域经济关系的数理模型,并根据模型解释形成这种关系的原因,从本质上认清三大区域的物流与经济关系现状,从而为进一步协调发展提供方向.     

区域竞争力的有关理论探讨

本文在对区域发展起决定作用的三要素进行深入分析的基础上，构建了一种全新的匹配竞争力三维模型，并由模型推导出区域静态和动态的最优竞争力均衡点，同时结合实例分析了区域提升竞争力的三条基本发展道路，最后指出以释放区域内部的经济活动为开端的区域发展道路不仅对我国主要由依靠外需推动经济发展转向依靠内需来发展经济十分重要，而且对我国许多贫困地区的发展也将具有深远的意义。     

我国区域高技术产业竞争力分析

高技术产业竞争力是一个复杂系统,本文设计了包括4个一级指标、9个二级指标和29个三级指标在内的区域高技术产业竞争力评价体系,综合运用国际竞争力评价方法和主成分分析法对我国各区域高技术产业竞争力进行分析,并将我国31个省、直辖市和自治区分为四个梯队进行高技术产业竞争力分析,进而得出重要结论,为了解我国区域高技术产业竞争力的实际水平、提高产业竞争力提供了客观依据.     

区域核心竞争力与全要素生产率的动态关联性研究

研究区域核心竞争力与全要素生产率的关系,分析构成区域核心竞争力的创新能力、技术水平、经济结构、企业竞争力、制度环境和协调能力等对全要素生产率变动的影响。在理论分析基础上,借助随机前沿模型和超越对数生产函数,将构成区域核心竞争力的主要要素纳入到效率方程中,对全国31个省区市的核心竞争力状况进行实证研究,分析其对全要素生产率变动的影响程度。研究表明,区域核心竞争力提升必然反映为全要素生产率变动。     

中国区域产业结构竞争力评价及分析

本文给出了区域产业结构竞争力的定义,建立了区域产业结构竞争力评价体系,并就评价方法给予了讨论。运用建立的评价体系,得到2003年中国各区域产业结构竞争力的排名结果,并对结果进行了分析。