汽车起重机上车电气系统的故障试验台的研制

针对QY25CS汽车起重机在安装与维修中面临的困难,研制汽车起重机上车电气系统工作原理演示和故障分析试验台.在研制过程中,利用PLC技术,试验台真实地再现汽车起重机上车电气系统的工作原理及常见典型故障现象,这对售后服务人员快速掌握起重机上车电气系统的故障分析方法具有一定的使用价值.     

汽车起重机液压系统故障树分析

建立了汽车起重机吊重起升液压系统的故障树,然后对系统进行了故障树分析。实践证明,将故障树分析法应用于液压系统故障诊断非常有效。     

汽车起重机液压系统故障树分析

建立了汽车起重机吊重起升液压系统的故障树,然后对系统进行了故障树分析.实践证明,将故障树分析法应用于液压系统故障诊断非常有效.     

关于QY16型汽车起重机回转支承偏载原因分析

从QY16型汽车起重机在使用过程中的承载状态分析入手，分析了产生回转支承偏载的原因，从而提出了防偏载的方法要点。     

港口移动式高架起重机变幅系统优化仿真实验

港口移动式高架起重机是一种在轮胎式起重机基础上发展起来的港口多用途起重设备,其变幅系统优化设计是方案设计的关键。为此,建立了变幅系统的力学模型,利用Matlab/GUI的设计和编程功能,开发了高架起重机变幅系统计算软件,实现了高架起重机重物运动轨迹、起重性能和变幅油缸的设计计算。在此基础上,对YHC280型高架起重机变幅系统进行了优化仿真实验,得到了塔柱滑轮组坐标和变幅油缸铰点坐标变化对变幅系统性能指标的影响,确定了满足变幅系统各项性能指标的设计参数,为港口移动式高架起重机变幅系统设计提供了参考。     

汽车起重机回转机构液压系统动态仿真

从研究汽车起重机回转机构液压系统入手 ,利用计算机数字仿真方法分析其动态过程 ,对影响回转机构液压系统动态特性的主要因素进行了讨论 ,为回转机构液压系统的设计提供了理论依据     

基于组态软件的桥式起重机监控系统研究

介绍了应用于实验教学的桥式起重机模型研制过程,将VVVF变频调速和PLC控制技术应用在桥式起重机电气控制系统中,具有减少系统硬件和控制线、节能、减少机械磨损、启动性能好等诸多优点。同时对桥式起重机的保护、报警、故障处理等功能进行了阐述。通过上位机组态王监控软件对设备运行状态进行监控并对参数进行调整,该装置充分模拟工业控制现场,起重机控制系统的理论知识与工程实际得到很好的结合,加强了对学生工程应用能力的培养。     

基于西门子PLC和变频器的桥式起重机电气控制系统设计

针对通用桥式起重机的使用功能和控制要求,设计了系统硬件和软件。采用西门子S7-300PLC和S7-200PLC构成工控网络作为整个通用桥式起重机的电气控制系统核心,通过触摸屏组态设计对电气控制系统实施控制和监测,PLC接收触摸屏指令去控制变频器驱动电机进行调速。整个控制过程的PLC程序流程包含主钩运行程序、副钩运行程序、大车运行程序和小车运行程序四个部分,最终构成完整的桥式起重机控制系统。     

液压传动系统在塔式起重机顶升系统中的应用

本文阐述了塔式起重机顶升装置所采用的液压传动系统的组成、各液压元件的功能以及工作原理,并概述了液压系统的使用、维修及常见故障的处理方法。     

塔式起重机静力学及模态分析研究

强度和振动特性是设计塔式起重机的金属结构的重要指标。利用有限单元法进行塔式起重机的整体建模,分析了塔式起重机的强度特性和振动特性,指出了极限吊重情况下静态极限强度的位置,并分析了塔式起重机的振动频率和振型,为研究塔式起重机的其他动力响应提供了依据。     

目的论指导下的汽车商标翻译

商标是产品的“名片”,好的汽车商标能够给汽车生产商带来直接的经济价值.本文分析了汽车商标命名的特点及功能,发现功能派目的论为汽车商标翻译提供了新的视角,并在此基础上提出了汽车商标翻译的六种方法:音译、直译、音意结合、意译、转译、零翻译.     

基于层次分析法的塔式起重机安全评价研究

分析了影响塔式起重机安全的人、机、环境、管理等因素,选取了影响塔式起重机使用安全的指标,运用层次分析法(AHP)建立了塔式起重机安全评价指标体系。并用模糊综合评价方法建立了塔式起重机的安全评价模型,提出一套科学的用于塔式起重机安全评价的方法。最后,将该模型运用到某工地塔机的安全评价。评价结果分析,验证了模型的可行性与先进性。     

基于车联网技术的无人驾驶汽车设计与实现

基于车联网技术提出了一种无人驾驶汽车设计方案,重点包括道路信息采集、转向和驱动系统的设计、转向控制算法的制定和车联网技术的实现.该无人驾驶汽车实现了汽车的自动行驶功能,同时将无人驾驶汽车嵌入车联网技术,有效地提高了对整个道路系统的监控与管理功能.     

浅议起重机的选型因素及对检验的影响

由于起重机选型错误间接引起辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司发生一起钢水包倾覆特大事故,起重机的选型开始引起广泛的关注,刚刚实施的TSG Q5001-2009《起重机械使用管理规则》对起重机的选型责任进行了明确的界定.本文结合起重机的实际使用情况对影响起重机选型的因素进行了分析,并对检验过程中应该注意的问题进行了探讨.     

PCCP生产线起重机供电方式的选择

预应力钢筒混凝土管(PCCP)是一种新型输水管材,目前应用十分广泛,起重机是生产PCCP管材必不可少的重要设备.如何根据PCCP管材生产工艺流程的特性,选择即安全可靠、又经济合理的起重机供电方式是一项重要工作.首先对PCCP生产线各区域如何选择起重机类型进行了介绍,其次对起重机的各种供电方式进行了分析说明,并以一个典型PCCP管生产线所配置起重机的供电方式为例进行说明,为PCCP生产线起重机供电方式的合理选用提供了参考.     

起重机快速设计平台中PDM应用与ERP系统的连接

本文主要讲述了起重机快速设计平台中PDM思想、ERP系统.起重机快速设计平台彻底改变了国内普遍采用的起重机传统设计模式,采用这种设计模式,将是对公司现有ERP系统的冲击.     

汽车电控技术应用与维修人才培养

为了适应汽车发动机自控系统、自动变速器、自动减振器等控制单元的自学习功能和自我诊断功能在新型轿车中的逐渐应用,社会对汽车维修服务体系的功能提出了更高的要求.我国汽车维修行业急需培养一批高技能机电一体化的复合型维修人员.使消费者能够获得更加方便、快捷、优质、廉价的汽车维修服务.     

海绵汽车

我发明了一种汽车,这种汽车叫海绵汽车,是全自动汽车,是由海绵和少量金属制成的。别看它的外形和其他汽车差别不大,但它的功能却非同小可呢!     

汽车行驶记录仪卫星定位数据准确性的研究

汽车行驶记录仪的软件设计采用Strategy模式,使得汽车行驶记录仪在定位状态下依据卫星时钟完成定位数据的采集,提高了其上报到监控平台的定位数据的准确性。通过汽车行驶记录仪的盲区补报功能、偏移路线功能、进出区域功能的测试,验证了在新的定位数据采集方式下得到的定位精度完全满足国家标准。     

欠驱动门式起重机控制系统仿真实验

针对欠驱动门式起重机控制系统,设计了一种欠驱动门式起重机控制系统仿真实验。基于Euler-Lagrange方程建立门式起重机动力学模型,分析了门式起重机的非线性特性;采用Lyapunov方法设计了基于能量耦合的控制律;使用Matlab/Simulink软件设计了仿真实验。仿真实验结果表明:所提控制律提升了门式起重机控制的准确性和鲁棒性。所设计的控制系统仿真实验将理论分析与专业实践相结合,有助于学生对非线性欠驱动控制方法相关课程的学习和科学研究工作。