细叙沧桑记流年——访我国著名热力叶轮机械专家王仲奇院士

作为我国著名热力叶轮机械专家,他在近50年来,对发动机弯扭叶片研究,从理论分析,实验研究,数值计算到工程应用经历了全过程,使发动机气动热力学的发展进入了一个新领域,为国民经济创造了巨大的经济效益和社会效益。     

叶轮机械内部真实流动研究的某些进展

1 研究背景叶轮机械安全性与经济性的改善对经济发展有举足轻重的影响。在安全性方面,除机械原因引起的应力过载与振动超标外,因气动非定常力与机械振动耦合产生的流体激振特别是叶片通道内分离流引起的振动是极重要的破坏诱发因素。在提高叶轮机械气动性能以改善经济性方面,除了提高二维叶栅的升力及减少阻力外,减少二次流损失是最重要的技术措施。     

蒋洪德:摘取装备制造业皇冠上的明珠

<正>蒋洪德,叶轮机械与动力工程专家,中国工程院院士。1942年7月出生于湖南衡阳,湖南长沙人。1965年毕业于清华大学燃气轮机专业,1981年毕业于中国科学院研究生院,获硕士学位。现任清华大学教授、博士生导师。1999年当选为中国工程院院士。长期从事叶轮机械内部流动的理论与实验研究、技术开发和工程应用。主持研究开发的汽轮机全三维设计体系综合了当代叶轮机械气动热力学和计算流体力学的最新成就,使这一设计体系成为理论先进、系统配套、具有我国自主知识     

大型变截面翼型叶片与气动性能优化分析

基于叶素-动量理论,以输出功率系数为优化目标、叶片的弦长、扭角和相对厚度为设计变量,建立叶片优化设计的数学模型。综合考虑轮毂和叶尖气动损失,对各变截面翼型的弦长和扭角进行了计算和修正。利用Matlab优化工具箱,对大型变截面翼型叶片进行优化的气动性能理论计算。以1.5MW风力机叶片为例,比较了变截面翼型叶片和单一翼型叶片气动性能的计算结果,变截面翼型叶片的气动性能优于单一叶片的气动性能,为风力机叶片外形设计提供参考。     

浅议型钢混凝土的破坏形态和施工技术

目前,我国型钢混凝土结构的研究是一个新发展的课题,对型钢混凝土构件在纯扭、弯扭和弯剪扭作用下的抗扭性能进行理论分析有着重要的现实意义和广阔的工程应用前景。     

风力发电机叶片叶根的受力性能综述

风力发电机叶片是风力发电机中的部件之一,叶片根部是叶片与风力机转子轮毂连接的关键部分,叶根工作时处于复杂的拉压、弯扭和剪切载荷组合工况中,因此叶根连接部位必须具有满足要求的强度、刚度和稳定性能,因此,叶根连接部分受力性能对叶片的安全运行起着决定性的作用。     

空间弯扭箱形截面构件的数字化三维建模与放样技术

我国近年来建筑工业发展迅速,空间弯扭箱形界面构建广泛应用,我国国家体育场钢结构设计目前已经广泛使用这种设计结构。空间弯扭箱形截面构件的轴线在建筑过程中会在两个主平面内发生弯曲,同时期横截面也会发生扭转,而这种构件结构详图的设计正是审核国家体育场钢结构设计的技术难点。本文在简单介绍了空间弯扭箱形截面构件的数字化三维建模与放样技术概述的基础上,研究弯扭构件的构成方式与三维建模方法与弯扭壁板展开放样的算法,并结合了本适用于建筑钢结构的专用软件系统,希望能够对我国空间弯扭构件的详图设计与加工制作工作中起到了帮助作用。     

昆明新机场航站楼钢彩带弯扭箱体加工技术探讨

昆明新机场航站楼中央大厅没有设立柱,而是巧妙地采用异型弯扭钢箱梁制成飘逸的七条彩带作为支撑屋面的结构体系,满足有效释放室内大空间的需求,是整个建筑立面和内部空间的灵魂标志。此次钢结构工程构件弯扭,造型复杂,加工制作难度非常大,本文通过对构件的特征分析,总结弯扭构件加工、制作过程中经验教训,为类似钢结构加工制作提供参考。     

周绪红:钢结构探索者

正周绪红,男,汉族,1956年9月出生,湖南南县人,工学博士,教授,博士生导师,中国工程院院士。现任重庆大学校长。第十一届、第十二届全国人大代表。周绪红长期致力于建筑结构工程领域的科学研究、人才培养和工程实践。在钢结构及新型结构体系的理论研究、工程应用与产业化发展方面取得了创新成果。在冷弯薄壁型钢结构方面,采用半能量法求解薄板及板组的屈曲与屈曲     

不同叶片厚度对离心泵性能影响的研究

在离心泵主要几何参数不变的情况下,通过改变叶片厚度,构造三种不同叶片厚度的叶轮,分别取δ2=5、δ2=10、δ2=15。在五种不同工况下分别对其进行全流场数值模拟,对比分析了叶片厚度对低比转速离心泵的外特性及能量损失的影响。得出了叶片厚度对泵水力性能的影响规律。结果表明:叶片加厚可以一定程度上提高扬程、效率,轴功率也随之提高。在设计工况下δ2=15方案相对δ2=5、δ2=10方案扬程提高9.99m、5.22m;效率提高3.28%、0.91%;轴功率增加1.69k W、1.32k W。     

浅谈化工机械润滑故障与预防措施

在各种机械的运动副摩擦表面发生相对运动时,由于表面直接接触并产生磨擦阻力,使机械所传递的一部分能量受到损失,效率降低,同时使表面迅速发热及产生磨损现象,使零件寿命降低。但当有润滑剂进入时,就可以在两表面之向形成润滑剂膜承受部分或全部载荷,并将两表面分隔开,使金属与金属之间的摩擦转化成具有较低剪切强度的油膜分子之间的内摩擦,从而降低运动时的摩擦阻力、表面磨损和能量损失,使运动副运转平稳,提高效率和寿命。此外,润屑剂还可以顺带降低摩擦表面温度,冲洗掉污染物及磨屑,阻滞振动,访止表面腐蚀。     

离心泵窄流道叶轮打磨工艺研究

泵工作时,由于叶轮旋转与流体发生摩擦,造成效率损失,效率损失的大小与流道表面粗糙度有关,窄流道闭式叶轮是高压小流量泵的一种结构形式,由于流道截面面积小,形状复杂,表面粗糙度对泵的影响尤为显著。为此,本文针对窄流道闭式叶轮的结构特点,采用水力磨削的工艺方法进行多次试验,结果表明该方法可以大大降低叶轮流道的表面粗糙度,从而提高小流量离心泵的效率。     

承重前行 试探尖峰——记北京理工大学机械与车辆学院副教授伊卫林

正伊卫林说,叶轮机械虽已应用多年却依然生机勃勃,并仍将长期作为众多动力机械核心部件或单独装置存在。它在人类赖以生存的能量生成、转换及消耗过程中,不可或缺。从最早农业文明时期解放人力、畜力的水车,到第一次工业革命的蒸汽轮机,再到现今陆、海、空、天皆广泛使用的燃气轮机,叶轮机械的性能水平始终是衡量国家科技、工业、国防和经济实力的重要标志。对有着多年从事叶轮机械气动热力学工作经验的伊卫林来说,术业有     

基于CFD的冲压焊接多级离心泵叶轮选型的研究

基于全三维雷诺时均N-S方程和标准k-ε两方程湍流模型,采用多重参考系模型(MRF)和壁面函数法,利用FLUENT软件对应用于中比转速冲压焊接多级离心泵的扭曲式叶轮、圆柱式叶轮和堵塞式叶轮进行内部流场的数值模拟,得到了三种叶轮的内部流动特征。结果表明:扭曲式叶轮具有抗气蚀性能强,无明显的分流层现象,较好的水力性能等特点,在三种叶片中最适宜采用扭曲式叶片,为中比转速冲压焊接多级泵的叶轮设计选型提供了依据。     

料渣泵工程陶瓷叶轮强度的理论研究及有限元分析

在叶轮设计和改型时,必须进行整体叶轮强度的分析,否则将会威胁叶轮的安全运行,或难以满足所需性能的基本要求。本文对料渣泵工程陶瓷叶轮最薄弱部位轮毂和叶片的受力和强度进行了理论分析,并通过有限元仿真软件ANSYS对叶轮工作时在流体反作用力下的强度进行了仿真。     

风轮直径对兆瓦级风电机组年发电量的影响

基于BLADED软件平台,对兆瓦级大型风力发电机组应用不同长度叶片的机组性能进行了分析,分析结果表明,通过增大叶轮扫风面积,可以有效弥补使风力机工作在较低速的风场中所损失的功率。     

汽车发动机冷却水泵叶轮结构型式对性能影响研究

本文针对同一性能要求水泵分别选取不同叶片数、叶片结构形状及叶轮型式通过CFD流体计算分析对水泵性能进行模拟,从而得出最优叶轮。分析水泵叶轮型式的发展趋势。     

离心钢管混凝土弯扭组合作用承载力三维数值相关分析

通过三维有限元模型来模拟现场试验及结构在工程实际中的情况,对离心钢管混凝土结构在弯扭组合作用下的力学性能进行了全过程的分析;并将计算值与试验值进行了对比,发现两者的吻合程度很好。在此基础上对该结构在承受弯扭组合作用下的弹塑性变形性状,和结构强度与刚度的非线性变化机理进行了分析。提出了离心钢管混凝土在弯扭组合下的弹性极限承载力相关方程,为工程设计和应用提供了依据。也为进一步对该结构在复杂应力状态下的力学性状的三维模拟分析提供了参照依据。     

钢筋混凝土构件弯剪扭复合受力分析

本文对钢筋混凝土构件弯剪扭复合受力进行了分析,在经过相关探讨后,可以得出结论:在扭弯比较大时,理论强度关系曲线与试验值偏差较为明显;现有计算分析模型在大型复合受力箱梁裂缝控制及时变承载力分析等方面值得进一步研究及应用;应开展缩尺独柱支撑的钢筋混凝土连续箱梁复合受力模型试验研究与设计计算理论的探讨,可以借助已有的复合受力分析模型,通过适当简化,采用迭代方法进行构件的配筋设计。     

十八般“武器”护佑国家林海

正中国是世界上森林病虫害发生最为严重的国家之一,年均发生面积达1.78亿亩,其中人工林1.4亿亩,年均致死树木4000多万株,年均经济和生态损失超过1100多亿元。长久以来,受制于施药机械的缺乏和落后,我国林业病虫害防治一直借用农业植保机械,这使得病虫害长期难以得到有效控制。为提高林业装备的机械化与自动化水平,将专业背景和学校优势相结合,南京林业大学机械电子工程学院教授周宏平带领团队从探索林木病虫害防治机械的理论