重油催化裂化装置油浆外甩线改造分析

油浆正常外甩是控制分馏塔底液位的一个关键参数,也直接影响到装置的安全平稳生产,塔底液位过高,会对反再系统压力产生影响,淹过大油气线后会造成安全事故。就兰州石化公司重油催化裂化装置需对油浆正常的外甩控制阀及相应管线扩径,增加其控制的灵活性的改造问题进行分析,以便创造更大的经济效益。     

高中化学重油催化裂化实验的改进

针对现行三种版本教材中的重油催化裂化实验都存在反应时间过长和装置填料复杂等问题,采用废弃的汽车三元催化载体,经草酸溶液浸泡,清水冲洗处理,再将粘土兑水调和成泥浆后灌入其孔中并烘干烧结,以此作为重油气相裂化的催化剂。改进后催化效果明显提升,酸性KMnO4溶液完全褪色的时间大大缩短。     

重油催化裂化吸收稳定系统提高丙烯收率的分析

分析了重油催化裂化装置吸收稳定系统,探讨了通过降低液态烃中C2含量来提高丙烯收率的可行性。对装置实际生产数据与影响因素进行分析,并提出优化方案。     

改善重油催化裂化脱硫的四条有效措施

根据重油催化裂化 (RFCC)原料及产品的硫分布情况 ,分析探讨硫化物在分子筛催化剂上的转化机理 ,并分析总结改善重油催化裂解脱硫的各种途径 ;由此可见选取合适的催化剂、在催化剂上附加脱硫活性组份、添加SOX 转移催化剂、改善操作条件 (反应温度、空速、剂油比 )等 4条措施较为有效易行     

重油催化裂化油浆系统设备冲刷隐患分析

通过对重油催化裂化装置油浆组分中催化剂颗粒的粒径、含量等测定分析,找出了设备受到冲刷磨损的原因,并对反应装置中的旋风分离器进行了技术改造,消除了事故隐患,确保了安全生产。     

LVR-60R重油催化剂优化与工业应用

针对炼厂加工原油呈现劣质化趋势和持续追求高目的产品收率的要求,兰州石化公司对重油催化剂进行改进升级,推出新的LVR-60R重油催化剂,并在宁夏炼化公司催化装置进行了工业试用。结果表明,LVR-60R催化剂具有总液收高,重油转化能力强的特点,满足了用户的生产需求。     

重油催化裂化装置工艺特点探析

针对中石化济南分公司 1 4mt/aRFCCU在加工重劣原料过程中所遇到的问题及相关的工艺特点 ,并就有关的操作条件如反应压力控制、终止剂的作用、催化剂置换速率及剂油比的重要性等方面进行了分析和探讨     

烟气轮机结垢分析与干预

通过对重油催化裂化的能量回收机组长期的监测分析,总结了烟气轮机催化剂结垢的振动分析方法,并且把分析方法应用于烟机运行中,采取相应的干预措施,提高了烟机运行的周期。     

优化机组运行方式 降低机组能耗指标

125MW级机组长期定压运行的方式已无法满足电厂节能经济运行的需求,同时华电网调度对并网电厂的辅助服务考核进一步从严,为此华能长兴电厂开展了机组变压运行寻优和自动调节品质优化工作,在实现机组节能经济运行的同时满足调度AGC方式需求.     

重质芳烃油的综合利用

综述了重质芳烃油在生产针状焦,作延迟焦化原料、沥青调合组分、溶剂脱沥青原料。橡胶软化剂等方面的研究及应用,结合茂名石化公司实际情况对合理利用重质芳烃油提出了建议。     

选择性催化还原SCR控制NOx排放的机理研究

介绍了选择性催化还原脱硝SCR法在国内外的应用情况，概述了氨类及烃类选择性催化还原脱硝技术的机理以及影响SCR反应的几个因素。     

催化装置提高柴汽比的途径

增产柴油可为炼油企业带来较好的经济效益。通过生产实践，摸索出催化裂化装置提高柴汽比的路径：调整反应再生系统的操作条件，优化分馏塔的操作。     

兰州石化二套重催装置轻柴油管线腐蚀失效分析

对兰州石化二套重催装置分馏塔至气体塔轻柴油管线进行腐蚀分析,认为失效原因是焊缝成形质量差和存在大量表面缺陷所致,采用更换材质与提高焊缝质量使管线具有良好的耐蚀性.     

液压平衡回路溢流阀压力设定对系统能耗的影响

对单向节流阀的平衡回路控制参数进行了分析,给出了保证匀速下降和可调速时,节流阀的两个最大开口度的计算准则,明确了节流阀在平衡回路中的作用（调速、背压）取决于开口度的取值范围.下降调速时,能耗大的根本原因是传统的平衡回路缺乏二级调压系统,为此,需对其进行改造,以改善系统的性能.     

生物柴油（来自废弃玉米油）中三种脂肪酸甲脂的气相色谱分析

建立了用废弃玉米油制备的生物柴油（以离子液体为催化剂）中棕榈酸甲酯、油酸甲酯、亚油酸甲酯的气相色谱分析方法.采用PEG-20M填充柱,氢火焰离子检测器,对色谱条件进行了优化.当柱温为170℃,汽化室的温度为230℃,检测器温度为250℃,载气流速压力为35 mL/min,空气流速压力为450 mL/min,氢气流速压力为50 mL/min时,3个组分在55 min内达到了分离,效果良好.