CESSNA172R飞机ADS-B原理及故障分析

CESSNA172R飞机的ADS-B系统是我院改装加入的系统,它可以自动地从相关机载设备获取参数向其他飞机或地面站广播飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息,以供管制员对飞机状态进行监控,同时也提高了飞行中航空器之间的相互监视能力。它是飞机系统中重要的一部分,本文对其工作原理及典型故障的进行分析,并采取了一定的措施,故障得到了有效控制,确保了飞行的安全和效率。     

奖状飞机直流电源系统故障分析

飞机电源系统是飞机机载设备中一个非常重要的组成部分,它为飞机上所有的用电设备提供电能,而随着社会的不断发展,机载电子设备和电力传动装置的不断增加,机上用电量也不断增加,综合化程度越来越高,人们对飞机的安全性也越来越重视,而飞机电源系统的故障对于飞机的安全飞行有着很大的隐患,因此,本文针对塞斯纳奖状Ⅰ飞机的直流电源系统进行研究,介绍该飞机直流电源系统的工作原理,并结合该机型电源系统常见故障,为飞机直流电源系统的维修与诊断提供一种科学的管理方法。     

轻型运动飞机结构系统安全关键度研究

基于对轻型运动飞机事故的分析,根据故障时间概率分布函数计算各部件的故障概率;利用FMEA定量分析和FMECA定性分析相结合确定各系统的关键部件和危害度;基于故障概率和危害度确定各关键部件的关键度。     

CESSNA525飞机起动发电机故障研究

塞斯纳525飞机的电源系统是一个直流电源系统,该系统通过一些电气部件实现了飞机电能的产生、调节、控制与指示。奖状飞机安装了两台起动机发电机,它是飞机电源系统的核心部件。我分院的4架奖状飞机已经发生过8次起动发电机的故障。起动发电机故障对于飞机飞行安全有重要影响。因此通过对起动发电机故障的研究,对飞机电源系统可靠性的提升有重要作用。     

CESSNA525飞机起动发电机故障研究

塞斯纳525飞机的电源系统是一个直流电源系统,该系统通过一些电气部件实现了飞机电能的产生、调节、控制与指示。奖状飞机安装了两台起动机发电机,它是飞机电源系统的核心部件。我分院的4架奖状飞机已经发生过8次起动发电机的故障。起动发电机故障对于飞机飞行安全有重要影响。因此通过对起动发电机故障的研究,对飞机电源系统可靠性的提升有重要作用。     

飞机液压系统维修作业流程优化研究

现代化建设中,经济快速发展,使航空事业得到了迅速发展,对于增强我国综合国力具有重要影响。本文就目前飞机液压系统故障较多、维修效率低下等问题,对故障模式影响及危害性分析和故障树分析法进行探讨,提出用模糊综合评判法对维修作业任务进行优化,并结合减速板放不下的故障实例来说明该方法具有较强的应用合理性,以不断提高飞机液压系统维修作业的工作效率。     

飞机液压系统的常见故障及排除方法探讨

飞机工作在高空,一旦出现故障,无法及时维修,因此可能造成极为可怕的灾难,因此飞机的各个系统必须保证万无一失。飞机的液压系统作为飞机起飞和降落过程中的关键部位,其安全可靠性很大程度上决定了飞机的安全性能。本文介绍了现代飞机液压系统中常见的故障类型、以及相应的故障排除方法,供相关人士在飞机维修和保养时参考。     

飞机液压油污染度控制技术研究

液压油污染是飞机液压系统出现故障的主要原因,影响飞行安全和飞机使用寿命。本文针对飞机液压系统污染物种类、危害、油液采样等问题进行研究,分析了外部入侵污物、内部残留污物和油液本身污物等三种污染物的危害,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。     

基于模糊诊断的飞机温度控制系统故障诊断

如何对飞机系统的故障做出早期判断并判断故障原因一直是飞机故障诊断中的关键问题。本文以飞机温度控制系统为例,详细讲述了如何利用模糊诊断技术对飞机系统进行故障诊断。     

Cessna172R型飞机前起落架减震支柱渗漏分析

随着Cessna172R飞机使用时间的逐渐增加,飞机前起落架减震支柱出现故障几率逐渐增加。其主要表现为内部密封圈失效、支柱镜面点蚀,支撑环磨损等原因导致的起落架减震支柱液压油渗漏等。飞机前起落架减震支柱起落架最重要的部件之一,主要功能是承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力;承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸的能量;实现飞机滑行时转弯操纵等。如不能科学、正确、良好的维护和翻修前起落架减震支柱,将会导致前起落架支柱翻修使用寿命陡降,故障率升高,且严重影响飞机运行中前起落架系统的可靠性。通过对前起落架减震支柱工作原理、故障现象和原因的分析,能提高飞机运行中前起落架支柱工作的可靠性,降低故障出现的几率,同时能快速、准确、有效的对故障作出判断,提高故障排除效率,保证飞机运行安全。     

基于GO法的机载冗余EWIS可靠性分析

电气线路互联系统(EWIS)的可靠性对于飞机飞行安全起到决定性作用。由于EWIS自身的特殊性,对其进行可靠性分析时要考虑多部件和线路老化、腐蚀等各随机因素对其可靠性的影响。在可靠性评估的基础上安排合理的维修方法,预防EWIS故障的出现,或对已出现的故障及时进行排查和修复。GO法是一种对复杂多态系统建模的有效方法。其主要步骤是建立GO图和进行GO运算来分析和评估系统可靠性。本文应用GO法对某飞机发电机EWIS冗余系统进行运算分析,得到系统正常运行可靠性。     

飞机无线电发射原理及故障分析

随着学院飞机飞行时间的增多,飞机线路老化日益严重,我院CESSNA172R、PA44-180、CE525机型飞机无线电通信系统的故障率也日益增高。本文对飞机无线电通信故障进行分析,研究发射原理,故障原因,并采取一系列可靠性控制措施,提高飞机的安全可靠性。     

飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压防滑刹车系统的复杂程度越来越高,而其在运行当中也难免会出现各种故障。对此,本文对飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断进行了分析,以期能够确保飞机液压防滑刹车系统良好的运行状态,确保飞机运行的安全。     

飞机综合热管理系统发展及试飞验证技术研究

飞机综合热管理技术作为飞机能量管理系统的主要功能之一,机载电子设备热载荷增加,可用热沉有限,需要综合考虑飞机各部分制冷量需求,从热量的产生、传输、热沉等方面考虑,统一配置和管理,提高热量管理的效率。热管理系统试飞是在真实复杂环境下,考核座舱制冷、电子设备冷却、流量分配、燃油温度管理、故障预警和重构等一系列能力,并通过系统动态仿真,提高试飞效率,缩短试飞周期。     

CESSNA525飞机起落架收放故障浅析

起落架系统是飞机用于起飞和着陆的重要系统,飞行员在空中使用起落架位置指示灯来判断起落架是否已经放下并锁定好。如果起落架指示系统故障,飞行员无法判断起落架状态,将对飞行安全造成极大影响。奖状飞机逐渐进入老龄化,起落架指示系统故障近几年也屡见不鲜,2011年至2012年,我院一架奖状飞机就发生了三次指示灯故障。因此我们需要通过对起落架指示系统以及发生过的故障研究,探究造成近些年奖状飞机起落架指示系统故障频发的原因,并且提出维护建议降低故障风险。     

CESSNA172飞机直流电源系统原理及常见故障分析

对CESSNA172飞机直流电源系统的组成、结构、功能和工作原理进行论述,针对近年来该系统发生的各类故障,从备用电瓶、发电机及电源控制盒、供电网络等三个方面进行详细分析找出故障原因。     

飞机刹车系统原理及故障浅析

正飞机刹车控制系统具有对飞机实施刹车减速、控制地面低速转弯等功能,是飞机的一个非常重要的系统,对飞机高速滑行、安全着陆至关重要。为使飞机刹车具有较高的刹车效率和较短的刹车距离,国内外大部分飞机已采用数字式电子防滑刹车系统。本文结合某型试验机定型试飞过程中出现的刹车系统故障,通过研究刹车系统工作原理,分析故障产生的原因,提出有效的解决方案,为飞机数字式电子防滑刹车系统故障的排除和日常维护提供参考。     

空客A319飞机燃油自动供给故障处理浅析

飞机燃油系统作为飞机重要的功能系统,为了减轻飞行人员操作负担,现代飞机供油顺序大都采用自动控制,因此,安全、可靠的飞机燃油自动供给工作直接影响着飞机和人员安全。通过查阅手册、理论联系实际的方法,讨论和分析了导致A319飞机燃油自动供给故障的原因。基于不同原因分别从飞机构型和系统控制原理入手提出了排除方法和措施,为实际工作中燃油自动供给故障的处理提供了排故方法,拓宽了排故思路。     

737—300飞机自动驾驶配平系统故障统计与分析

自动驾驶配平系统属于重要的自动驾驶和飞行操纵系统,它包括：安定面自动配平、速度配平、马赫配平3个子系统;该系统总体上呈现控制阶段性明显、各子系统之间信号交联复杂但是控制方式逻辑性强的特点。文章就自动驾驶配平系统的故障进行了统计分析,提出了只要能辩证地看待系统的特点,不断总结排故方法和技巧,就可以快速、高效的排除自动配平系统的故障的建议。     

空气流量计故障及其分析

随着电子控制燃油喷射系统的普及,相应的维修技术问题也不断出现,尤其是发动机控制中的传感器故障。以及各传感器之间的相关性故障更显突出。空气流量计就是典型的例子,在检测发动机电控单元时,故障诊断仪经常显示空气流量计故障,但在实际维修中空气流量计却没有故障,本文主要谈谈关于这问题。