电液伺服阀控制方法研究

某型产品采用气液混合动力系统,采用电液伺服阀控制气液混合动力系统实现产品的机构运动,为实现对电液伺服阀的控制,需对电液伺服阀的控制方法进行研究。     

基于数字控制的三相逆变器的研制

通常对于大功率的负载,常用三相逆变器[1]。本文将研制一台基于电压外环、电容电流内环双环控制的三相SVPWM逆变器,建立三相逆变器在dq坐标下的数学模型,通过对模型的分析,建立电压电流控制器,电压外环实现输出电压的稳定,电流内环实现dq部分解耦和负载限流保护。通过仿真来验证控制方法的正确性。     

低压三相四线无功谐波的综合治理

针对三相四线制低压配电网中无功和谐波的综合治理困难的问题,该文利用SVG低压配电网进行综合治理。根据电网的负荷情况,以瞬时无功理论为基础,对传统ip-iq算法进行了改进,提出了可靠的数学模型,实现了负载电流中的基波有功电流的检测并计算出SVG输出的无功、谐波、零序和负序的补偿电流。SVG输出电流的控制采用电压外环和电流内环的双环控制策略,电压外环利用PI控制直流电容电压,电流内环利用比例谐振(PR)控制减少输出电流谐波含量,实现对SVG输出电流的精确控制。利用matlab/simlink仿真得到补偿后比补偿前负载电流波形有了明显改善;补偿后系统功率因数在0.99~1之间波动,比补偿前有了明显提高,验证了SVG在低压三相四线的无功和谐波综合治理问题上具有可行性。     

双喷嘴挡板电液伺服阀动态参数优化

主要以双喷嘴挡板电液伺服阀为研究对象,推导出其数学模型;根据电液伺服阀目标结构参数,使用SIMULINK仿真软件对数学模型进行仿真,得出电液伺服阀的闭环阶跃响应图和伯德图。通过改变静态参数得出不同的伯德图;分析电液伺服阀动态性能的变化,从而达到动态参数优化的目的。     

330MW汽轮机组中压调速气门伺服阀故障与在线更换

针对330MW汽轮机组中压调速气门伺服阀S值增大现象,分析确定伺服阀存在故障,通过制作中压调速气门防关支架后,在不关闭中压调速气门的情况下保持汽轮机组双侧进气,对伺服阀进行在线更换。     

高速开关阀液压控制系统设计研究

高精度液压伺服控制技术是当前工业自动化设备中不可缺少的关键技术,传统的液压伺服阀具有价格昂贵、结构复杂、抗污染能力强等缺点,而高速开关阀利用一种新的控制方式,在相应速度、抗污染能力等方面具有一定的优势,而且能够直接利用数字电路进行控制。基于数字控制芯片TMS320F2812 DSP设计了一种高速开关阀液压控制系统,利用DSP的高速计算功能实现了模糊自适应PID控制,介绍了系统总体结构和软件设计原理,对PID自整定的设计过程进行了一定的介绍,该系统经过实际应用,取得了较好的效果。     

数控液压伺服阀组成与伺服油缸的性能分析

随着信息技术、数控技术、电子科技技术以及机械生产技术水平的不断提升,一些新的工业生产机械设备系统逐渐被研发应用,极大的提高了机械生产的综合水平。其中数控液压伺服控制系统就是这样一种凝聚了多种现代高新技术的数控机械生产系统,而数控液压伺服阀和伺服油缸则是其中最重要的组成部分。现本文正是针对这两个主要的结构组成部分进行分析研究。文章首先介绍了数控液压伺服阀的构成和工作原理,继而从液压刚度、精度、快速性和稳定性等几方面详细分析了伺服油缸的性能。     

基于LCL滤波器的三相并网光伏逆变器的控制策略

对于高频谐波的抑制,LCL型滤波器相比于L型滤波器具有更佳的抑制效果,因此LCL型滤波器在电流控制的三相并网逆变器中被广泛应用。详细论述了三相并网发电系统的拓扑结构以及三相并网d-q坐标系下的数学模型,在此基础上分析了电流双环控制的基本原理;最后针对传统的PI控制在静止坐标系下对正弦参考电流难以对稳态误差进行消除,在电流双环控制中,引入了PR谐振控制器代替传统的PI控制器,实现对并网电流正弦参考指令的零稳态误差跟踪。仿真结果表明:基于PR谐振的电流双环的并网控制的并网逆变器安全、可靠且具有较快的动态响应速度。     

智能执行器在汽轮机无控制工质调节系统中的应用

本文研究了一种新型的无控制工质汽轮机电液调节系统。与使用电液伺服阀作为电液转换接口的电液调节系统不同,这种调节系统的执行机构是以智能执行器作为电液转换接口的．可称之为力驱动执行机构。因执行器的大力矩输出,提高了油动机控制滑阀的跟踪力,提高了控制系统的工作可靠性。本文用计算机仿真的方法对此系统的调节性能进行分析,研究执行器动态特性对调节性能的影响。     

变频器对三相异步电动机性能影响的研究

利用变频器虽然能够对三相异步电动机进行变频、变压和调速,但是任何一种形式的变频器其输出的电压或是电流中都存在高次谐波,这会在一定程度上对三相异步电动机的性能造成影响。基于此点,本文就变频器对三相异步电动机性能的影响进行研究。     

基于RPC的铁路供电系统供电质量研究

本文分析了高速铁路电力系统中电能存在负序、谐波等问题,及其引发的危害,使用了RPC对供电系统的供电质量的控制,完全消除三相电流的负序电流,并控制谐波电流。     

基于单片机的高精度数字直流电流源

本设计以单片机系统为核心,实现了直流电流源的程控电流输出.设计分电源,AD和DA转换,电流源输出,显示和控制模块.系统使用12位的AD和DA芯片,大大提高了输出电流的精度;输出模块引入PI控制器,有效控制了电路的非线性失真,输出电流无静差跟踪电流给定.     

浅谈三相电流不平衡功率损耗及改进办法

在我们低压配电网络中,当三相电压对称三相负荷也对称的情况下,三相电流也将是对称的。各相负荷的有功功率和无功功率不全相等且三相电流的相量和不等于零,称为三相电流不平衡。三相负荷不平衡将使线路功率损耗增加。三相电流不平衡与三相电流平衡这两种情况的线路功率损耗之差,称为电力线路的电流不平衡附加损耗。     

连轧机组液压辊缝控制系统的设计

通过对连轧机组液压辊缝控制（HGC）系统的研究,推理其数学模型并进行仿真,了解了PID参数对系统的影响,近而掌握了伺服阀、PID控制及系统软件在该系统中所起的作用。     

控制工程视角下对伺服系统的辨析

根据目前行业内人们对伺服控制及伺服系统在认识上的一些混乱与偏差,进行了初步的原因剖析。基于伺服技术产生的背景,从自动控制的角度给出了伺服系统的普遍而简洁的定义,并对实际伺服系统界定标准提出一种参考意见。     

面向中高压智能配电网的电力电子均衡控制器研究

针对传统中高压智能配电网中的电力电子均衡控制器稳定性不佳、电流质量差、工作效率低的问题。对电力电子均衡控制器进行优化设计,分析电力电子均衡控制器进行直流转换的工作原理,在此基础上,设计三相式电力电子均衡控制器电路拓扑,采用MMC将高压侧三相交流电压转换为高压直流电压,通过DC-DC转换器完成高压侧和低压侧的电气隔离。并采用恒定电压值控制控制器负载侧输出,确保获取准确负载电压值;设计了控制器软件关键代码,并设计了均衡控制器进行高压交流侧MMC的控制策略、ISOP隔离型DC-DC变换器的控制策略和低压侧三相四桥臂逆变器控制策略,最终完成电力电子的均衡控制。实验分析了均衡控制器在空载、带载时的运作状态,证明设计的均衡控制器对电容、电流和电压的转换效果良好,响应速度快,设计的控制策略准确有效。     

三相下垂控制系统仿真

逆变器并联可以有效增大逆变系统的容量,通过不同的控制策略可以合理进行逆变器各单元之间的负载分配。无线下垂控制的控制参数只和逆变器本身有关,避免了引入互联线而带来的干扰,也方便了逆变器模块化设计。但是逆变系统不完全同于同步发电机,逆变器输出阻抗远小于发电机,因此对电压的偏差比较敏感,另外在调节过程中逆变器的输出电压和频率会有小范围的偏差。如果并联逆变器的参数不完全一致,对下垂控制精度也有一定影响。文章对三相逆变器和下垂控制原理进行分析,然后在此基础搭建了仿真模型,验证了控制方案的可行性。     

半导体激光器恒流驱动电路设计

本文设计了一种半导体激光器驱动电路,用场效应管作电流控制元件,运用负反馈原理稳定输出电流,并且对输出电流进行了稳定度分析。激光器的最大输出电流为500m A,控制电压可以直接调节激光器的输出电流。电路带有限流保护、慢启动保护,保证激光器安全稳定地工作。     

三相PWM整流器控制策略研究

三相PWM整流器具有很多优势,包括可获得单位功率因数、电流正弦性好、能量可实现双向流动等,为了提高电能利用率,就需要对其进行合理的控制。在次基础上,详细分析三相PWM整流器的矢量控制方式、直接功率控制方式,同时对三相PWM整流器控制方式的发展进行展望、分析。通过本文的研究,其目的就是充分发挥三相PWM整流器的价值,解决电路中存在的问题,以期为相关人员提供参考。     

三相电流在线监测装置的设计

在电力系统中,由于各种原因引起的三相电流的不平衡,有可能造成对机器设备、仪器仪表等重要设备的损坏。本文首先通过分析电力系统中引起电流不平衡的原因,进而说明了研究三相电流不平衡的必要性,从而设计三相电流在线检测装置,实现三相电流的在线监测。