高原机场飞机起飞爆胎分析

本文针对航空器在高原机场起飞阶段频繁发生的爆胎事件,详细的分析了事故原因并提出解决方案。在民航航空领域起到非常好的作用。如付诸现实将能极大的避免航空器在高原机场起飞阶段时发生爆胎事件,减少航空公司相关的经济损失,带来巨大的经济效益与社会效益。     

飞机刹车系统原理及故障浅析

正飞机刹车控制系统具有对飞机实施刹车减速、控制地面低速转弯等功能,是飞机的一个非常重要的系统,对飞机高速滑行、安全着陆至关重要。为使飞机刹车具有较高的刹车效率和较短的刹车距离,国内外大部分飞机已采用数字式电子防滑刹车系统。本文结合某型试验机定型试飞过程中出现的刹车系统故障,通过研究刹车系统工作原理,分析故障产生的原因,提出有效的解决方案,为飞机数字式电子防滑刹车系统故障的排除和日常维护提供参考。     

高原机场的安全运行研究

随着民航的快速发展,我国高原机场的建设逐年增多,高原机场往往由于地理位置比较复杂,经常会出现极端天气,各种恶劣天气往往难以准确预测,对飞行安全造成了严重威胁。如何保障这些机场的安全、经济运营是所有机场面临的一个突出问题。本文对高原机场的运行进行研究,分析高原机场特点,对风险安全因素进行分析,对于高原机场的安全运行可提供一定的借鉴。     

高高原机场选址影响因素与方法研究

高高原地形限制多、天气复杂多变等,使高高原机场的建设成为一项难度大且复杂的问题。机场建设的首要任务是选址,由于高高原的特殊性导致选址要考虑的因素很多,因此通过对高高原特点分析得到高高原机场选址的影响因素并对其进行分类,然后根据机场选址特性以及高高原机场的特点构建高高原机场选址模型,为未来高高原机场的建设提供依据。     

高原机场与复杂地形机场飞行员培训的改进与提高

我国的地理位置较为复杂,是一个多高原和多山区且拥有众多邻国的国家,这样的地形环境对于航空飞行来说,是一项比较大的挑战,因此也为飞行员提出了更多的要求。本文针对高原机场和复杂地形机场的具体环境进行分析,探讨飞行员培训方面的问题,并且根据实际情况找出改进和提高的措施,旨在进一步推动我国航空业务的发展和进步。     

高原机场与复杂地形机场飞行员培训的改进与提高

我国是一个多高原、多山区,且与众多邻国接壤的国家,地理情况复杂。而地理情况的复杂性就为飞行员培训提出了更多、更高的要求。但全球领先的航空科研单位大多分布于北美和欧洲这些不具备太多高原和复杂地形地区航线的国家,所以针对高原和复杂地形运行的研究资料非常少,而针对这些地区飞行员培训的研究就更少。文章研究了我国现有的关于高原和复杂地形运行的政策法规和规章制度,并结合作者多年的培训经验,提出了以安全性、航空公司经济效益和乘客经济负担能力为出发点,对于高原机场和复杂地区机场飞行员培训改进与提高的四项措施。     

对于在高原机场空客飞机发生AIR PACK1(2) REGUL FAULT信息的分析

AIR PACK 1(2)REGUL FAULT(空气空调组件1(2)调节器故障)基本都是在02航段出现,就是发动机启动时候出现故障。引起该故障信息条件有多种,分析可能有以下几种原因:压气机出口温度导致PACK REGUL FAULT、旁通活门故障引起的PACK REGUL FAULT、冲压进气门作动筒(8HH28HH)引起PACK REGUL FAULT、流量控制活门以及相应的传感器失效引起的PACK REGUL FAULT。     

高原环境对光缆抢修的影响及对策

高原地区的特殊环境对光缆抢修工作提出了很高的要求。本文对喀喇昆仑山脉219国道沿线及天空阿里防区光缆线路抢修特点进行分析,并结合实践提出应对措施,以供参考。     

杭州萧山机场常见天气及对交通管制的影响

本文主要根据杭州萧山机场常见天气情况,主要从空中交通管制方面出发,阐述萧山机场常见的几类复杂天气现象,对其给空中交通管制造成的影响分析,并提出相应交通管制指挥策略,以确保机场航班飞行安全。     

高原机场气象设备防雷的几点思考

雷电时刻伴随着我们身边,影响着我们的工作与生活,与火灾、电气等其它事故一样,不仅给人们的生命财产带来损失,往往还会使整个系统甚至整个公司造成停产,带来的损失更大。为了减少雷电对高原机场的导航、通信、弱电系统及站坪照明设备等的影响,保障机场的正常运行及飞行安全,因此对于机场的防雷技术及气象设备的防雷性能提出了很高的要求。本文首先介绍了高原机场的雷电特点,以及防雷要求,并针对性的提出了几点建议。     

紧急刹车对车架疲劳耐久性的影响研究

对车辆在紧急刹车下进行受力分析,求得车辆的车架在紧急刹车下的结构强度和刚度位移,掌握了车架的强度状态;采用Brown-Miller法对车架在紧急刹车下进行疲劳耐久性计算,并将分析结果与车架在理想行车状态下对比分析,得出车架的疲劳寿命和疲劳强度薄弱位置,分析了紧急刹车对车架疲劳的敏感度;为车架基于疲劳设计提供新的思路。     

机轮刹车系统异物的预防与控制——某小型飞机刹车组件维护修理技术的研究

机轮刹车系统是飞机的重要设备之一,在飞机降落和地面滑跑过程中发挥着最关键的作用之一,对飞机的安全影响巨大,保证机轮刹车系统能安全可靠地工作是刹车系统维护、修理工作的重要内容之一。异物进入刹车系统使飞机的重大安全隐患,排除异物会大大增加机务工作量;防止异物进入刹车系统是维护与修理工作必须重视的环节,本文结合某小型飞机的机轮刹车组件的维护和修理实际工作和其它刹车组件修理的实际,探讨飞机刹车防止异物的预防与控制。     

高原低温环境对工程机械的影响及对策措施

介绍高原低温环境条件对工程机械动力系统及整机性能的影响,探索其性能随海拔高度变化的规律,提出解决问题的基本依据和对策措施。     

高原环境对柴油机排放的影响及对策措施

介绍了柴油机排放物生成机理以及高原环境对柴油机排放的影响，提出了改善高原地区柴油机排放的对策措施。     

高原环境对风电变流器的影响

高原地区人烟稀少,风资源丰富,是风电发展的下一个热点区域。变流器是风力发电机组的关键部件之一,迫切需要分析高原环境对风电变流器的影响。文章首先介绍了高原环境的特点和气候参数,提出高原环境对变流器影响的因素和解决的方法。     

高原环境对硫酸生产的影响

本文依据因素与海拔高度的数学关系，分析了高原环境对产酸浓度，干吸塔填料量及转化热损失的影响程度，指出进行高海拔地区硫酸生产设计时必须考虑高原环境的影响。     

遂宁机场春季强寒潮天气分析及对飞行的影响

利用MICAPS高空探测资料(500hpa、700hpa、850hpa)、地面实况资料、雷达探测资料等,结合天气背景分析,对2015年4月4日-7日遂宁机场出现的强寒潮天气过程环流背景及影响系统进行分析,探讨寒潮天气预报服务以及对飞行的影响。结果表明:本次寒潮属于典型的倒"Ω"流型、"横槽转竖"型,地面冷高压在500hpa引导气流作用下东移南压本次寒潮爆发的主要因素。此次寒潮的预报,EC数值预报产品具有很好的指导意义。     

大型飞机空中受油飞行性能影响分析

飞机空中加油时加油机与受油机相距较近,会相互干扰,而作为受油机,由于位于加油机后方,会受到干扰气流显著的影响,这对受油机特别是机动性较差的大型飞机提出了更高的控制要求。本文通过对加油机尾部流场进行分析,主要研究了大型飞机空中受油时,干扰流场对其性能的影响,针对影响给出了部分建议。     

高原环境对大鼠脏器指数的影响

目的探讨高原环境对平原大鼠移居高原两周内主要脏器指数的影响。方法将平原地区8周龄大鼠空运至海拔3658m的西藏拉萨,大鼠到达高原后第1至第15天,每天随机取三只称量体重后处死称心、肝、脾、肺、肾、脑等主要脏器的重量,并计算脏器指数。结果大鼠从平原移居至高原的第1天至第15天内,饮食活动正常,无自然死亡。随着移居时间延长,大鼠体重明显增加(P0.05),肝脏指数随移居时间的延长呈升高趋势(P0.05),脑指数随移居时间的延长呈下降趋势(P0.05),其余脏器指数都无明显变化(P0.05)。结论大鼠移居高原后两周内肝脏指数和脑指数都有改变,可能与高原低压、低氧环境有关。