燃料电池小析

例1固体氧化物燃料电池是由美国西屋公司研制开发的。它以固体氧化锆一氧化钇为电解质,这种固体电解质在高温下允许氧离子（O^2-）在其间通过。该电池的工作原理如下图所示,其中多孔电极a、b均不参与电极反应。下列判断正确的是（ ）。     

例析燃料电池电极反应式的书写及突破策略

燃料电池是现代社会中具有广阔发展前景的新能源,具有能量转换效率高、洁净无污染等特点.燃料电池依据电解质的不同,可以分为碱性燃料电池、磷酸型燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池及质子交换膜燃料电池等.     

聚焦高考燃料电池电极反应的书写

燃料电池是一种不经过燃烧,将燃料的化学能经过电化学反应直接转变为电能的装置。实用的燃料电池常用做新型无污染、无噪音、高效率的汽车动力和发电设备,被称为二十一世纪的“绿色电源”。不同类型的燃料电池可有不同种类的电解质。通常有水剂体系（酸性、中性或碱性）电解质、熔融盐电解质、固体（氧化物或质子交换膜）电解质等。在不同的电解质中,燃料电池的电极反应式就有不同的书写方法。     

固体氧化物燃料电池的原理及研究进展

概述固体氧化物燃料电池 (SOFC)的原理 ,综述了ZrO2 基固体电解质型燃料电池的研究进展状况 ,提出了一些有待解决的问题     

基于氧化锆电极组固体氧化物燃料电池堆的设计

尝试研究了氧化锆电极组固体氧化物燃料电池堆的设计,通过实验对平板型固体氧化物燃料电池的设计及性能进行了改善,并设计了一种双电池结构。研究成果对于单电池结构接触阻抗问题的改善与阳极燃料端气体密封效果的强化有明显的进步。同时,研究探讨了操作温度对于固态氧化物燃料电池的开路电压以及电池性能的影响规律,对于电池操作工艺具有指导意义。     

电极反应式书写的几项原则

以燃料电池电解质的四种类型(酸性、碱性、熔融碳酸盐、固体氧化物)电池电极反应式的书写为突破口,总结归纳书写电极反应式的"123原则",并结合高考例题进行解法分析,将"123原则"推广应用到中学常见的各种类型装置,包括新型燃料电池、可充电电池和电解池中电极反应式的书写.     

电泳沉积固体氧化物燃料电池关键参数研究综述（英文）

目的:电泳沉积是一种简单且具有成本效益的涂层技术。其出色的形态特征控制,适用于制造需要每个组件层都具有其独特属性的固体氧化物燃料电池。本文旨在综述电泳沉积的最新进展、制备稳定悬浮液所需的关键因素以及通过电泳沉积技术制造固体氧化物燃料电池所涉及的相关参数。创新点:1.分析了维持悬浮液稳定性的关键参数,包括粒径和固体载荷等胶体相关参数以及介电常数和电导率等悬浮介质相关参数。2.讨论了这些参数对粒子流动性、电动电位和电泳沉积技术于固体氧化物燃料电池应用的综合效应。方法:1.对以往的研究进行综述,并总结电泳沉积技术制造固体氧化物燃料电池组件层的发展(表1),包括稳定悬浮液的制备以及电泳沉积工艺关键参数的优化。结论:鉴于每个固体氧化物燃料电池组件层都涉及不同类型的材料,且每种材料都需要特定的参数来实现有效沉积,因此,为了获得各组件层所需要的性能,制备悬浮液配方的正确性和电泳沉积工艺的优化显得至关重要。     

燃料电池电极方程式的书写

燃料电池是一种不经过燃烧,通过化学反应将燃料的化学能直接转化为电能的装置。很多中学生对其电极方程式的书写有困难,文章按照电解质的不同,介绍了水性电解质、固体氧化物电解质和熔融碳酸盐电解质等类型的燃料电池的电极反应方程式的书写方法。     

燃料电池的应用及研究进展

燃料电池是具有较高的能源利用率又不污染环境的能源利用方式.目前,燃料电池的研究正在向商业化阶段过渡.固体氧化物燃料电池的应用在我国有着得天独厚的优势,我国在燃料电池方面的研究已经步入世界先进行列.     

中温固体氧化物燃料电池阴极材料BaCo0.7Fe0．2Nb0．1O5＋δ的制备与表征

采用固相反应法合成了中温固体氧化物燃料电池阴极材料BaCo0.7Fe0．2Nb0．1O5＋δ（BCFN）．结果表明：BCFN与电解质La0．9Sr0．1Ga0．8Mg0．2O2．85（LSGM）在10000C烧结5h没有生成其他杂相,表明其与LSGM电解质在高温时具有很好的化学兼容性．BCFN在700℃时极化电阻仅为0．128Ωcm2．在800℃时,BCFN的过电位为49mV时的电流密度是46mAcm-2．     

常见燃料电池电极反应式的书写

燃料电池电极反应式的书写是难点,其电极产物与电解质密切相关.下面介绍几种常见燃料电池的工作原理及电极反应式的书写,希望从中发现规律,举一反三.一、以水溶液为电解质的燃料电池1.氢氧燃料电池一般以惰性金属铂（Pt）或石墨做电极,负极通H₂,正极通O₂.电极反应要特别注意电解质,有下列三种情况:     

H2S／air固体氧化物燃料电池的性能研究

采用陶瓷薄膜技术及溶胶一凝胶法制备了氧离子传导YSZ（Y2O3稳定的ZrO2）电解膜与电极催化剂,构建了膜电极组装（MEA）及结构为H2S、（复合MoS2阳极）／YSZ传导膜／（复合NiO阴极）、空气燃料电池系统;通过在MoS2中掺杂NiS、电解质、Ag粉和淀粉制备了双金属复合MoS2阳极催化剂,在NiO中添加电解质、Ag粉和淀粉制备了复合NiO阴极催化剂：考察了不同操作温度对电池性能的影响,比较了几种不同电极催化剂的性能,研究了H2S／air固体氧化物燃料电池的电化学性能。实验结果表明,在H2S环境中,复合MoS2阳极催化剂比MoS2和Pt具有更好的性能,复合Nio阴极Pt阴极的极化小;在电极催化剂中加入Ag可显著提高电极的导电性．添加电解质和淀粉可以提高电极的离子传导性和多孔性：操作温度增加．传导膜的电传导率和电化学反应速率增加,电池的输出电流与功率密度增加,电化学性能变好。电池连续运行1～4d几乎不降级。在850℃和101．13kPa时．燃料电池最大输出功率密度为155mW·cm^-2,对应的电流密度为240mA·cm^-2。     

氢氧燃料电池的模拟实验

这里是我们研制的一种氢氧碱性燃料电池 ,它是以氢气、氧气为反应物 ,以氢氧化钾溶液为电解质溶液 ,以镍粉为两极活性催化剂 ,两极电流用化学性质稳定的银丝或电炉丝引出。有关反应和电极电位如下 :在负极 :氢气被催化氧化 :H2 + 2OH- =2H2 O + 2e- 　　E°b=- 0 .82 8V在正极 :氧气被催化还原 :12 O2 +H2 O + 2e- =2OH- 　　E°b=0 .4 0 1V总的电池反应为 :H2 + 12 O2 =H2 O该燃料电池的结构如图所示 :其中 :1.布氏漏斗 (小型号的 )　 2 .圆形石棉网(或圆形滤纸 )　 3.螺旋状银丝 (或电炉丝 )　 4 .镍粉(用 4 0 %KOH溶液润湿的 )…     

铝电池小探究

1 铝空气电池的可行性研究 1.1 铝空气电池 该电池在中性或碱性电解质条件下,以氧气作为氧化剂,电池反应为[1]: (-)4Al+160H=4AlO2-+12e+8H2O; (+)3O2+6H2O+12e=12OH- 总电池反应为:4Al+3O2+4OH-=4AlO2-+2H2O,该电池理论电压为2.7 V.楼帅,卫泽敏,华东师范大学硕士研究生     

燃料电池电极反应式的书写

例1根据氢气在氧气中燃烧的反应可设计出电池。这种电池称为燃料电池。该电池用铂做电极,在两极分别通入氢气和氧气,电池的电解质可以呈酸性或碱性,电池的反应相当于氢气在氧气中燃烧,即2H2+O22H2O。试写出分别以酸或碱作为电解质时正、负极的电极反应式。解析(1)酸性电解质。从反应式上看,氢元素的化合价升高,氢原子失去电子后变成H+。因为电解质是酸性电解质,H+直接进入溶液。电池反应中并没有H+的消耗与生成,所以,在正极的O2得到电子后一定与H+结合生成水。负极:2H2-4e-4H+正极:O2+4e-+4H+2H2O(2)碱性电解质。氢原子失去电子后变成…     

凝胶浇注法制备Ba0.4Sr0.6Co1-xFexO3-δ阴极材料的研究

固体氧化物燃料电池(SOFC)中低温化是其商业化的必然趋势,阴极材料是其中一个关键材料.本文采用凝胶浇注法制备了Ba0.4Sr0.6Co1-xFexO3-δ(x=0.2、0.4、0.6、0.8),对其孔隙率、收缩率及电导率进行了表征.结果表明,随着x的增大,坯体收缩率逐渐减小,孔隙率增大,电池电导率降低.x=0.2时,材料综合性能较好.     

介质不同,电极反应不同

原电池的电极反应与电池中的电解质有密切的关系,有的原电池放电时的总反应方程式相同,但电池中的电解质不同,其电极反应就不同．因此,在解题时要特别注意电池中的电解质．现以氢-氧燃料电池的有关题目为例分析如下．     

2008年高考北京卷化学试题

1·据报道,我国拥有完全自主产权的氢氧燃料电池车将在北京奥运会期间为运动员提供服务.某种氢氧燃料电池的电解液为KOH溶液.下列有关该电池的叙述不正确的是().A正极反应式为O2 2H2O 4e-=4OH?;B工作一段时间后,电解液中KOH的物质的量不变;C该燃料电池的总反应方程式为2H2 O2=2     

固体氧化物燃料电池的研究进展

文章介绍了几种主要燃料电池的发展和研究现状、固体氧化物燃料电池(SOFC)的工作原理和特点,综述了SOFC的主要组件(阴极、阳极、电解质材料)制备方法及其进展,对SOFC在能源开发利用与市场化的前景进行了展望。     

固体氧化物燃料电池连接材料的研究进展

与传统的火力发电相比,燃料电池以其高效率、低污染而逐渐受到人们的广泛关注。作为平板式固体氧化物燃料电池重要部件之一,连接板的材料对电池的性能有很大的影响。本文概述了目前研究范围比较广泛的连接体材料,并阐述了它们各自的优缺点。