汽车底盘机件技术状况与轮胎磨损

当代汽车是融机械、电子、通讯和电脑智能为一体的高技术产品,系统的多元化决定了其故障的多样性、多发性和复杂性,但对于车辆载人运输的主要功能来说,保持正常行驶则最基本的要求,汽车轮胎使用寿命的长短,除了与轮胎的设计,制造品质有关外,主要取决于使用,维护和管理上是否正确合理。正常情况下,一般运输汽车轮胎使用行程额定为6~6.5万km。但从实际使用情况来看,不少汽车的轮胎大大超过了这个定额,达到10万km乃至20km;而有相当数量汽车的轮胎只行驶2000~3000km,或更少行程就报废。由此可见,轮胎使用寿命是有很大＂弹性＂的。如何延长轮胎使用寿命,人们往往只注意保持轮胎正常气压,防止轮胎超负荷,正确驾驶汽车,及时维护、修补轮胎和合理安装轮胎等,而忽视了汽车底盘机件技术状况对轮胎磨损的影响。     

轮胎磨损的计算机仿真研究

轮胎的磨损直接关系到轮胎的使用寿命，而计算机仿真技术能够比较精确地模拟轮胎的磨损变彤情况，从而降低或者避免轮胎的磨损，因而这些方面的研究有着重大意义。     

如何避免农业机械轮胎磨损与正确的维护方法

轮胎是农机行走系的重要部件之一,其不仅直接影响到车辆各种使用性能的发挥,且合理使用可以大大降低农业中的消耗成本。文中分析了农业机械轮胎在生产、使用过程中主要磨损的原因,并提出了具体的防止措施,最后总结了转向轮前束的检查与调整方法,以供参考。     

高职汽车底盘电控技术课程教学方法初探

高职学生在学习汽车底盘电控技术课程时教学效果不理想。许多汽车专业教师都很关心改进教学方法。文章对高职汽车底盘电控技术课程教学方法进行了初步探索。     

高职汽车底盘电控技术课程教学方法初探

高职学生在学习汽车底盘电控技术课程时教学效果不理想.许多汽车专业教师都很关心改进教学方法.文章对高职汽车底盘电控技术课程教学方法进行了初步探索.     

汽车底盘控制系统新技术

现代汽车底盘及零件控制系统主要可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制等.它们的广泛应用可极大改善汽车的主动安全性和操控性.     

浅谈汽车底盘构造与维修保养

随着汽车工业及其新技术的飞速发展,对汽车有关性能参数进行检测、维修成为现代汽车维修技术的主要趋势,主要对汽车底盘的组成以及相关维修方法进行了探讨。     

汽车底盘的故障诊断与修理

对于汽车来讲,其除了发动机和车身之外,其余部分全部属于底盘的范畴,由此可见,底盘在汽车上占据着重要的地位。底盘不仅承受着来自外部的各种荷载,同时还兼负着动力传递的作用,底盘的整体质量优劣,对汽车正常使用至关重要。一旦汽车底盘出现故障,在汽车行驶的过程中可能造成交通事故。因此,必须对汽车底盘可能存在的故障予以高度重视,平时做好汽车底盘的故障诊断与修理工作,防患于未然。本文就汽车底盘的构成以及常见故障进行分析,提出相应的修理策略。     

浅谈轮胎的磨损与预防

本文主要对汽车轮胎的不均匀磨损的类型进行了分析，并根据相关磨损提出了预防措施。     

汽车底盘新技术探析

本文分析了汽车底盘的新技术,汽车底盘集成化技术、汽车底盘控制系统、底盘的网络化以及转向和悬架控制系统,分析了这些新技术的具体运用和所带来的便利。     

轮胎TPMS技术中国专利申请状况分析

轮胎TPMS系统(轮胎压力监测系统)是一种能够避免轮胎爆胎的主动式安全系统,已经成为汽车电子产业的热点技术。本文针对轮胎TPMS技术的中国专利申请,从专利申请类型、申请趋势、区域分布、申请人分布、技术构成等方面进行分析,并给出了一些具体建议供我国相关部门参考。     

当今汽车底盘控制技术现状与发展前景

伴随汽车技艺的飞速前进,产生了各类针对汽车各种功能而规划出来的控制器,汽车底盘新控制的前景无限宽广,极大程度上完善了汽车的性能,确保车辆的稳固性与耐用性。本文通过对车辆底盘日益开发的新控制技术的剖析,指明了这类新技术对车辆的耐用性、动力性、操控稳定性等各层面的重要价值,期望此间种种车辆底盘新控制技术的运用能够进一步推进车辆性能的增强与提升。     

浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修

随着我国经济的快速发展,汽车作为现代化的代步工具已走进千家万户,但作为司机不仅仅只会开车就能够可以驾车行驶,还要懂得一些维修知识和如何诊断汽车随时出现的一些常见问题,这样才能做到安全行驶。就汽车底盘常见的一些故障进行分析,并介绍如何进行诊断和维修的一些简单知识。     

汽车底盘机械系统检测与维修教学改革探究

课程"汽车底盘机械系统检测与维修"课程原先的教学方式是重理论轻实践,或者往往理论联系不上实际。我们教学引入德国"双元制"培养模式,实训操作为主,教学以"工作流程导向法"为组织方法,参照企业维修工作流程。以培养职业能力为目标,以就业为导向,通过对完成典型工作工单的流程分析改进,提出四个工作流程,设计出有创新性的实训课堂情境、教学流程及方案。     

汽车底盘构造与维修一体化教学的探索与实践

汽车底盘与汽车安全问题密切相关,是汽车的重要组成部分。汽车底盘构造与维修是汽车维修专业中的一门重要课程,它是对机械原理、零件、制图、公差、材料等知识的综合应用,知识零碎,繁杂。本文主要介绍了我校近年来对汽车底盘构造与维修的教学方法的探索与实践,在教学中我们实施模块式一体化教学方法。     

加强汽车底盘的日常维护与保养措施

除了发动机之外,底盘也是汽车的重要组成部分,我们应加强对汽车底盘的日常维护和保养,这直接关系到汽车的使用安全性、操控性、舒适性和经济性。     

汽车底盘故障的分析及排除方法

汽车底盘故障的排除,不能仅凭借前人累积的经验,更不能靠主观臆断,而是需要对故障现象进行多方面的、有针对性的综合分析,才能得出行之有效的处理方案。因此,对汽车底盘故障进行仔细的分析,便成为能够快捷、有效地排除故障的重要前提。     

对汽车底盘故障诊断和修理策略的探讨

汽车底盘是汽车的重要组成部分,其技术状况直接影响着汽车的使用状态,应对其出现的故障进行及时的诊断和检修,以保障汽车的安全行驶。主要介绍了底盘的主要构成部分及作用和底盘的故障诊断及修理策略。     

谈机件的表达方法的教与学

针对机件的表达方法在传统教学中存在的一些局限作了一些改进,主要体现在抓住学生的好奇心让学生参与,设置问题让学生解决,让学生带着问题主动听讲,用三维模型直观体现各表达方法的形成,讨论教学的运用,错误提示加深理解等方法的运用。     

轮胎领域国内外企业中国专利申请状况分析

本文对国内外主要轮胎企业的中国专利申请状况进行了分析,希望能帮助国内轮胎企业了解我国轮胎领域专利申请概况和国外轮胎企业在华专利布局信息,从而制定适合自身的专利申请策略。