浅析既有线线路工字钢加固及框构桥顶进施工

近年来由于铁路的快速发展,城镇化发展步伐的加快,为消除公铁交叉对人身及行车造成的安全隐患,陆续将既有铁路平交道口取消,部分采用下穿框构桥取代。为减少施工对铁路运输的干扰,目前国内既有线多采用框构桥顶进与工字钢横抬梁加固线路的施工方法。     

横抬梁结合支点转换法在大孔径框构桥顶入铁路线下的应用

结合哈尔滨市三环路框构桥穿越铁路专用线工程,介绍横抬梁结合支点转换法在大孔径框构桥顶入既有运营铁路线下的方法及注意事项,着重强调了线路加固技术,制定了切实可行的安全保证措施。     

既有线顶进桥涵线路加固纵抬横梁的施工技术研究

随着我国铁路工程的快速发展,对铁路既有线路的改造和增建工程或者对铁路和公路平交改立交工程成为了铁路建设中的重要组成部分。为了保证行人的人身和财产安全及工程安全,常常在新建的桥涵中采用顶进的施工技术。对铁路就有线路的顶进桥涵施工技术在铁路工程中得到了非常广泛的应用,加强其技术研究具有非常重要的现实意义。     

既有线增建二线D型便梁加固线路顶进框构桥施工技术

在增建二线施工中有大量的平改立施工中涉及到了D型便梁技术的使用,D型便梁为定型标准化构件,其架设主要受铁路限界、既有线的线间距和曲线半径及超高等因素影响。通常采用通过调节轨顶至D型便梁顶的距离(H)的方法使得D型便梁安全、顺利地架设在线路上。D型便梁基础一般采用搭枕木垛或浇注砼,施工单位根据设计给出的地基承载力经计算确定支墩形式。施工中要加强安全控制,确保行车安全。通过D型便梁加固线路大大减少了对营业线运输的干扰。     

框架桥道岔区顶进线路加固设计

以包环线新贤城车站东咽喉外框架桥为例,介绍了桥址位于道岔区顶进框架桥线路加固的方法。设计采用工字钢及型钢组成的纵横抬梁体系,解决了道岔区（包括一组渡线）线路加固平稳度要求高的难题。     

铁路框架桥D便梁架空加固线路顶进施工技术

在保证既有铁路运营线不中断正常营运,确保行车安全的情况下,采用D便梁架空加固线路和顶进技术施工线下双孔框架桥(涵)的施工技术。     

铁路站线岔区线下顶进桥涵线路加固设计检算分析

以对既有铁路纵横抬梁加固为计算实例,分析计算结果,对其内力和变形进行分析,评价其安全工作性能,可供既有铁路下桥梁加固设计时参考。     

既有线限速45km顶进大跨度框架箱桥线路加固设计

以东乌线K17+622框架箱桥为例,介绍了桥址位于线路区间内在限速45km/h的条件下顶进大跨度框架箱桥线路加固的方法。设计采用工字钢组成的纵横抬梁体系,解决了D形梁跨度小,常规横抬梁限速25km/h所带来的问题,影响既有线运营的难题。     

大框构桥顶进施工几个关键技术探讨

以地方环线下穿黄万铁路框构桥顶进施工为例,探讨了框构桥在顶进施工时的地基加固处理、既有线路防护以及顶进质量卡控等相关问题。     

大直径挖孔桩在顶进框构涵加固线路时的应用

重点阐述了沿海冲积平原细沙层上大直径挖孔桩,在顶进框构涵施工时加固线路,桩基承载力计算方法。     

碳纤维加固在建筑施工中的应用

碳纤维加固,作为对建筑物进行维修、补强和加固的新技术,具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,利用碳纤维布加固加固钢筋混凝土构件以提高承载能力、延长使用寿命是目前流行的加固方法。     

旧桥加固改造在公路养护中的应用

文章通过在公路养护实践经验,归纳出旧桥常见病害,并提出了加固维修办法.     

碳纤维布在梁桥上构加固中的应用

梁式桥梁在使用过程中,其主要病害为由于梁的抗弯和抗剪能力不足导致梁体出现横向裂缝以及密而细斜向裂缝,运用粘结材料将碳纤维布有序地缠绕粘贴在梁体表面,对梁体的变形进行约束并因此提高梁的极限强度和承载能力,实现对桥梁的加固.     

碳纤维在商场加固中的应用

结合工程实例,介绍了碳纤维在结构加固中的应用.     

碳纤维片材在混凝土框架梁加固中的应用

通过碳纤维与传统粘钢加固技术比较，选定使用碳纤维加固，并对碳纤维加固设计、施工、安全进行分析，以充分发挥其加固补强作用。     

浅谈宽顶式实用堰在水库除险加固工程中的应用

在水库除险加固工程中可以看出,采用宽顶式实用堰的形式比较常见。这种加固方式不仅不会受到地形条件的影响,而且施工方式也相对比较简单。本文中,笔者主要以具体的工程为例对宽顶式实用堰在水库出现加固工程中的应用情况进行深入分析和探讨,希望能够给相关的水库建设工作人员提供借鉴和参考。在这一过程中需要通过各种力学的计算,数据模拟分析以及水工模型试验,在具体的工程中,工作人员应该充分将施工成本内容考虑到其中。     

浅谈加固改造设计在实际工程中的应用

加固改造工程,无论从设计还是施工来讲,都是很复杂的,要做到瞻前顾后,既充分利用原有构件的承载力,又要保证新加部分构件作用的发挥,结合实际、认真分析,并借鉴可靠的设计施工经验来处理现场的问题。     

碳纤维片材在混凝土框架梁加固中的应用

通过碳纤维与传统粘钢加固技术比较,选定使用碳纤维加固,并对碳纤维加固设计、施工、安全进行分析,以充分发挥其加固补强作用.     

PLC在常用电气控制线路中的应用

21世纪以后,工业生产技术的发展愈发迅速,不仅生产规模得到了扩大,内部设备的控制操作复杂度也越来越高。为了简化工业设备控制操作程序,工业生产引进了PLC控制器,并利用该控制器获得了良好的工作效益,确保了工业设备的安全、稳定运行,减少了设备的电气故障率。结合PLC技术特点,本文以机床电气设备为例,对PLC在几种常见机床电气控制线路中的应用作详细分析,并得出相关结论,供同行参考借鉴。     

碳纤维片材在桥梁加固工程中的应用

CFRP材料具有高强质轻、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能且施工便利,逐渐在桥梁维修加固中得到广泛应用。本文介绍了CFRP材料的制造工艺、特点,通过工程实例详细说明了CFP和CFS在桥梁加固工程中的应用。