富溪隧道进口滑坡构造特征分析

从评述富溪隧道进口右侧边坡的地貌、岩性、构造、地表水和地下水特征入手，结合调查资料，对滑坡的构造、形成原因和继续活动的可能性进行分析，并就滑坡对隧道的影响进行论证，提出处理建议。     

伊茨梁隧道地质构造力学分析及宏观预测研究

对伊茨梁隧道区域地质构造进行地质力学分析,得出与伊茨梁隧道有关的区域构造的空间展布规律,预测隧道所处区域的构造体系;同时对在隧道进行地质调查工作中新发现的小型构造形迹进行地质力学分析,确定其所属构造体系,将两者的研究成果结合起来,对比分析,得出所属主体构造体系,而后对隧道不良地质情况进行宏观预测。     

基于新构造应力场的巫山境内滑坡宏观发育规律研究

为了对巫山县区域的滑坡宏观发育规律进行研究,运用Scheidegger法对重庆市巫山境内的新构造应力场和水系分布情况进行了分析研究。研究表明,巫山境内的主压应力场方向为53°,MaxⅠ18°和MaxⅡ88°是新构造应力场的两个优势剪切分布带。而境内滑坡主要沿53°和143°方向分布,与地应力场的两组剪切带很相近,占统计灾害的66.7%。分析认为,区域内地质灾害的运动方向与新构造应力场之间有密切的关系。     

盾构法隧道结构震害及其抗震措施浅析

对国内外城市地下线形结构（地下管道、地下铁道和隧道等）震害的形式、成因及外部影响因素，如地震烈度、场地土条件、埋深、结构构造特点及尺寸等进行了综合分析．并就不同地下线形结构抗震措施的制订发表了见解。综合有关文献资料和工程实例．对盾构隧道进行纵向抗震分析，总结了地震区隧道结构的震害特点以及目前所采用的抗震措施，以供地震区隧道结构的设计、施工、加固作参考。     

公路隧道监控系统的设计与应用

高速公路隧道监控系统以隧道内的光亮度、温度、烟度的传感器测量和单片机总体控制为核心，运用声、光、机、电的综合构造，完成自动显示的功能，确认后控制执行元件进行相应的动作。在隧道内创造一个良好的行驶道路环境。最大限度地满足用户对高速公路交通状态的监督，舒适、安全、有效、简便地使用。     

闽西棉花滩水电站滑坡的成因机制及其治理

对闽西棉花滩水电站左岸上坝滑坡的基本情况、地质环境条件、滑坡特征作了介绍,分析滑坡形成机制,并对滑坡稳定性进行评价,提出实际可行的治理和预防方案.     

盐田隧道出口井点降水施工实践

盐田隧道洞口段围岩条件不良,地下水丰富,隧道开挖进洞施工难度较大。结合工程实际与施工技术经验,确定采用井点法降水,并相应制定井点的布置与构造、成孔工艺、降水管理、降水监测、应急措施等内容。经施工实践证明,采用该方法进行降水,效果明显,有效保证隧道施工的顺利进洞。     

福建省滑坡灾害特征及驱动因素分析

依据福建省灾害信息网、福建省国土资源厅、福建气候公报及相关文献资料,建立福建省滑坡灾害数据库,对福建省滑坡灾害特征进行分析,得到福建省滑坡灾害群发性强、年际变化大、地区差异明显、发生频率高和强度小的特征。根据福建省滑坡灾害特征分析,采用资料分析法对滑坡灾害驱动因素进行分析,得出了对福建省滑坡灾害影响大的驱动因素为地质构造、地形坡度、降雨暴雨、地质岩性及人类地质工程活动的结论。根据各个驱动因素提出了福建省滑坡灾害防治措施,为福建省的滑坡灾害防治提供科学依据。     

都江堰市两河乡滑坡调查与防治

滑坡是山区地区发生比较频繁的自然灾害。滑坡一旦发生,无论其规模大小,滑动速度快慢,均会对地面、农田、植被等造成破坏。规模巨大或滑动剧烈的滑坡,堵截河道,中断通航,严重摧毁公路、铁路、桥梁、房屋等工程建筑设施,造成极大的经济损失。笔者涉足都江堰市两河乡山区,进行地质土质和山地资源调查时,对该乡盐井村一组山体滑坡(下称盐井村滑坡)进行了实地调查。并在查明滑坡产生原因、危害性基础上,提出了切合实际的整治滑坡的措施。     

云母片岩软弱不均地层坍方处理及防坍技术浅谈

新武当山隧道廖家沟斜井DzK48 470～512段为云母片岩地层,受区域构造影响.断裂、褶皱较为发育,隧道两侧软硬不均.本文介绍了云母片岩软弱不均地层发生坍方后,如何安全、快速进行处理,防止坍情进一步扩大的施工技术.并通过对坍方原因的分析,总结了一些软弱不均地层防坍施工技术,为类似工程提供一定的借鉴.     

SHPB系统在岩体力学实验教学的应用和课程改革探索

冲击荷载下岩体的动态力学强度劣化构成了岩爆、滑坡、落石等众多地质灾害发生的成因,借助霍普金森杆(SHPB)进行岩体动态力学特性的实验教学是土木工程学科教学必不可少的环节。文章对霍普金森杆的装置构造、实验原理、实验过程进行了叙述,指出目前实验教学中存在的问题,并提出调动学生上课积极性、促进和增强其实验参与性、理论的实践应用性及思维创新性等课程改革思路。     

藕塘滑坡的形成机制及稳定性分析

在介绍藕塘滑坡形成的地质背景和滑坡特征的基础上,对滑坡的形成机制及稳定性进行了分析,并用极限平衡理论进行了稳定性计算,认为藕塘滑坡稳定性好,可作为安坪镇迁建新址。     

故陵滑坡形成机制分析

在介绍故陵滑坡概况、主要特征基础上,重点对其形成机制进行了分析,提出了故陵滑坡演变模型,认为故陵滑坡实际由5个滑坡体组成;其中规模最大的高坪梁滑坡和大转包滑坡为古滑坡,分别为挤压——推移——转动滑出型扣挤压——推移——高速滑出型;高坪梁滑坡的稳定性不受三峡库水影响,而大转包滑坡在三峡水库作用下的稳定性则需进一步研究。     

岷江岸某边坡滑坡勘察与治理

依托具体工程实例,对岷江岸某边坡进行详细的滑坡勘察,分析滑坡的特征及变形破坏模式.该滑坡体属一古滑坡,平面形态呈"D"形,由两个相对独立的H1滑坡和H2滑坡组成,现在不断进行着蠕滑变形,H1属于浅层中型土质滑坡,H2属于顺层岩质滑坡.在现场试验和室内试验基础上,分别对H1和H2滑坡在不同工况下稳定性进行计算,提出了采用"抗滑桩+锚索格构梁+地表排水"的综合治理方案,对类似工程的处理提供了可借鉴的经验.     

山体滑坡致灾因子的定量评价

通过对滑坡致灾因子的定性分析,建立评价山体滑坡致灾因子的层次分析图.首次采用层次分析法对滑坡致灾因子进行定量评价,并以豆芽棚滑坡为例,得到致灾因子的权重指标,有利于滑坡治理方案的确定和验证.     

山体滑坡泥石流对公路危害数值模拟研究

我国是一个多山而且山区地质地貌条件相当复杂的国家,山体滑坡所形成的泥石流对公路的危害极大,严重影响公路的安全运营。本文以某公路穿越山体滑坡区为背景,通过建立研究区域三维数值模型,对降雨工况下山体滑坡泥石流的运动进行模拟,得到滑坡泥石流的淹没范围、淹没厚度和演进流速,对模拟数据进行分析,得到山体滑坡泥石流对公路的危害影响。     

西藏朗县灌区工程穿越滑坡稳定性分析与对策

高原地区生态环境脆弱,山高坡陡,滑坡是高原地区普遍的地质灾害,对工程而言,对其沿线所有滑坡进行治理,其工程投资必然会大幅增加,且高原地区工程场地一般险峻狭窄,施工难度相对较大。如何利用滑坡内在特征穿越滑坡,对某些特定工程而言具有重要意义。通过对郎镇灌区H1滑坡的勘察和进行稳定性计算,提出了对高原地区穿越滑坡的对策。     

锦屏山隧道施工关键技术简介

锦屏山隧道具有洞线长、埋深大、地下水丰富的特点,其中高水头大流量地下水的处理、超深埋高地应力岩爆的防治被业内称之为两大世界级技术难题,无轨运输独头通风开创了隧道施工的新模式,结合超前探孔采用孔内雷达预报技术,比较准确地对掌子面前方含水构造进行全方位预报,等许多技术难题得到解决,作者试想通过对这些施工关键技术的简要介绍,为提升我国地下工程的施工技术水平上台阶,为类似工程提供借鉴与参考.     

对某大型隧道工程的监测及结果分析

通过对重庆某大型隧道工程拱顶下沉、围岩周边收敛位移、围岩压力及钢支撑轴力等进行现场实时动态监测,获得了隧道围岩压力、位移和周边变形随时间的变化曲线,并对该隧道的监测结果进行定量分析,得到了隧道监测周期变化趋势。同时,结合该隧道的监控分析结果对设计和施工进行了定性评价,有针对性地提出了对类似工程设计和施工的建议。     

基于有序样品聚类最优二分割算法的滑坡演化阶段划分

利用有序样品聚类的最优二分割算法,对新滩滑坡检测累计位移数据进行有序聚类划分,再结合加速度变化特征对滑坡演化阶段进行划分.结果显示新滩滑坡初始变形阶段和中等变形阶段划分点为1979年8月,中等变形阶段和加速变形阶段划分点为1982年9月,而加速变形阶段中初等加速与中等加速的分界点为1983年7月,中等加速与临滑阶段的分界点为1984年10月,与实际监测基本吻合.表明根据有序样品聚类最优二分割算法和滑坡变形加速度变化特征可以对滑坡演化阶段进行准确划分,并为滑坡预警预报提供依据.