解放区最早的火车邮局

从我国解放区火车邮路上看,大旅火车(大连至旅顺)邮局可算建立最早的一个火车邮局了。大旅火车邮局的建立与它所处的特殊地理位置是分不开的。1945年8月22日,大连解放了,为尽快解决运邮问题,经当时旅大市邮政局有关领导和铁路局协商,很快于1947年1月21日开通了大旅火车邮路,并建立了我国解放区最早的一个火车邮局。     

火车邮局与行动邮局

(一)在标题上看,火车邮局本身就是行动邮局,这两者为什么会攀在一起谈呢?事实上行动邮局在最初也是火车邮局的一种,所不同行动邮局的是要处理国际邮件,其地位比一般火车邮局高出一等,系属于二等局,派谙悉洋文之邮务员任局长、邮务生,或拣信生为属员,车内设备与一般邮局无异,有邮件间、分信房、拣信格、台桌、木凳及向公众收寄函件之信箱。如以现代眼光来看,该叫做“超级火车邮局”。     

清末民国时期的火车邮局戳

中国各个时期的火车邮局戳（简称火车邮戳）是伴随着火车邮局的发展而出现的一种办公印章,它忠实地记录着火车邮政各个时期的历史概况。由于中国邮政历史的特殊性,在中国出现的火车邮戳大致可分为海关、清代、民国、新中国阴个时期。现仪将前三个时期火车邮戳的款式分述如下：     

明信片上的早期火车邮局

20世纪80年代二德分裂时期,柏林西区(西柏林)邮电博物馆出售1枚火车邮局美术明信片。片分上、下两部分,上面的图是火车邮政车的外形全貌,下部分为火车邮局内部全图,分左右二部分,显示     

华东火车邮戳巡礼（连载五）

五、福建 福建省火车邮戳之特色是由于火车邮局套跑运行多,因而出现多种复合式戳名的火车邮戳,本篇介绍福建省火车邮戳7种: (1)“福鹰厦火车”邮戳 福州—鹰厦477/478次列车及厦门—鹰潭475/476次列车,全程分别是479及716公里,火车邮局的派押局是福州。这两条邮路套跑运行。     

华东火车邮戳巡礼(连载一)

一、江苏 本刊在1994年第2期及1995年第3期介绍了上海的火车邮局邮戳,上海作为华东各省铁路运输枢纽与苏、鲁、皖、浙、赣、闽六省火车邮路网紧密相连。为使读者了解华东各省火车邮戳全貌,现将华东六省的火车邮戳按省区分期连载刊出。本篇介绍江苏的火车邮局邮戳14种。     

西南火车邮戳考察记(一)

我国西南地区的铁路网是在解放后经过四十余年的建设而形成的。西南铁路网总长约7800余公里,西南的铁路除云南的滇越铁路外都是新建的铁路,故西南地区的火车邮局(除滇越线窄轨火车邮局外)的历史都比较短。但这些火车邮局分布在巴山蜀水、云贵     

台湾省火车邮局概况

台湾省火车邮局均归台湾台北区邮政管理局运输科转运股管辖。由于高速公路发展迅速,自1989年3月1日起,第1、2、3、6、7、8、9、13、14、15、16、19、20、21、22、27、28、29、30等台湾西线火车邮局停运,第4、5两火车邮局也早已于1985年9月16日起停运。各停运后邮件均改为自运,走高速公路。     

京福电脑火车邮政日戳

京福电脑火车邮戳是电脑打印机打印在路单上的邮戳,也是电子邮戳的一种。京福火车邮局1997年4月1日起经由皖赣线运行(北京——福州45/46次列车),全程2334公里,北京押运。笔者收集的10枚京福电脑火车邮戳。图1为2号戳,格式四行:第一行标注“京福火车”,第二行年、月、日,第三行时、分、秒,第四行派押局。图2为京福火车邮局的其他9枚电脑火车邮戳式样。     

制作邮集要重视实寄封的选用

邮资信封邮集都要讲到它们的使用问题,如图所示的贴片选自我的《天安门图邮资信封》邮集,专门讲述普9普通邮资信封(2-1956)的使用,共展示了3枚实寄封,分别是:上封:火车邮局挂号封。1957年2月2日,云南个旧火车邮局寄四川西充,2月8日投递。加贴"普8"20分邮票一枚,合计邮资28分,超重挂号信。火车邮局挂号的邮资信封仅见一枚。中封:超重双挂号封。1957年3月     

火车邮戳文献资料索引

一、番港《邮.世界》火车邮局知多少/朱桐l983.5(第22期)中国现代火车邮截之戮式分类/朱桐1983.嵘23期)现代火车邮戮的截式分类/朱桐1983.7篇24期)关于火车邮戮之若干问题/朱桐1 983.8第25期)火车邮局知多少补遗/朱国祥1983.8篇25期)浅释火车邮戮与车站邮截之迥异/朱桐1983,12津29期)对火车邮局知多少补遗的更正与补充/朱国祥1兜3.1嵘29期)也谈火车邮截/朱桐1985.9篇50期)火车邮截类型探索/林建漆1985.11篇52期)J晾永定门火车站始发邮政车的新日戮/吴世茂l呱1伟义期)新的火车邮戮宁连火车/李桦1 986.5第58期)新的天青火车戮/吴世茂1肠汉第5…     

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通常，火车邮戳上的地名是派押局所在地，而加格达奇邮局派押的火车邮局用戳地名却是“黑龙江大兴安岭”。这是笔l992年在加格达奇车站盖集“加塔碧火车”邮戳时发现的。笔实地调查得知，加格达奇的地理位置在内蒙古，而“黑龙江省大兴安岭人民代表大会”、“大兴安岭行署人民政府”等机构都设。     

“腰框式”火车邮戳款式（上）

建国之初,邮政日戳包括火车邮局戳依然沿用“三栏式”点线圆戳,直到1956年10月30日邮电部颁布“邮业字第52号通知”,决定自1957年1月1日起启用“腰框式”邮政日戳(含火车邮局戳)。“腰框式”邮政日戳由五部分组成,而规范款式的火车邮局戳占其四个部分,其布局如下: (图1) 一、上半环内刻有戳名(也称邮路区间),戳名一般是由邮路始终两站各取一字而命之,再加“火车”二字组成戳名。     

记录上海邮政历史的邮政签条

台湾远东邮票交易公司2006年春拍有一件与上海有关的拍品：1946年南京至上海火车行动邮局实寄封,封背贴有蓝色邮政宣传签条,文字为：“快!快!!快!!!这封信为什么这样快?因为这封信是由火车行动邮局运来的。火车行动邮局挂在京沪铁路夜快车上,每夜在京沪两地对开。车内邮政员工通宵处理邮件,车到即送。上海邮局为便利公众,特在中正东路西藏中路角、林森中路常熟路角、静安寺愚园路角、中正北一路南京西路角及河南中路南京东路角等     

北京西站开站首日火车邮局戳

1996年1月22日,北京西站开通运营,举行隆重的开站典礼,郑州始发的254次直快列车率先进站,实为历史难逢良机。笔者与北京邮友联手,在北京转运邮局和各火车邮局的热情支持下,收集到了1月22日北京西站挂有邮政车的13趟列车首日发出的火车邮     

德国火车邮戳

附图是一枚1931年德国火车邮戳。戳为椭圆形,戳由4行文字组成,第一行是火车路线起止地名BERLIN-SASSNITZ(柏林到萨斯尼兹);第二行是BAHNPOST(火车邮局);第三行Z.(铁路的头字缩     

东北火车邮戳（一）

东北三省及内蒙古北部、东部地区是我国铁路网较密集的省区，铁路线总长达16000余公里，由于铁路网发达，有120余种火车邮戳使用在东北地区的火车邮局，火车邮戳数量约占全国三分之一，成为我国火车邮戳重要的组成部分。笔在1992年7—8月间对东北三省及内蒙古北部地区作了一次火车邮戳考察旅行，考察了沿途50余种火车邮戳的使用情况。     

一枚记录昌深火车邮局开通的火车票

笔者手头上有一枚不起眼的火车票,但它却记录了昌深火车邮局开通的历史。2000年11月21日,全国铁路启用新的列车运行图,在11月21日前后几天属新、旧图交换过渡阶段,原计划于11月21日正式开行的2013/14次潢川-九江-深圳火车邮局,于11月20日试运行,车次为L513次。笔者获知消息后,购得L513次     

上海的火车邮局邮戳(下)

二、外地派押的火车邮局 包括北线13个及南线6个。 (1)“哈沪火车”邮戳 用在哈尔滨—上海55/58、56/57次列车,全程2586公里,派押局哈尔滨,邮戳共有8枚。 (2)“长沪火车”邮戳 用在长春—上海西145/     

也谈"站前"邮局

读2004年第5期《集邮博览》,戴金良先生《"站前"有多少邮局》一文后,颇有感触,可能是与笔者收集的种类相投的缘故吧!引赴了共鸣。一些问题愿与戴先生探讨、商榷。火车站设邮局已有百余年的历史了。早在1903年4月13日(清·光绪二十九年),邮政局与当时的铁路公司就签订了《大清邮政局与铁路公司互议章程》共八条,其中第六条就明文规定:"火车各站准租趸屋若干间,照纳租费,并于各站设立信箱。系归邮局自行经理……"从此,火车车站设邮局,已成顺理成章之事。