柴油机气缸内传热研究

在分析影响柴油机传热因素的基础上，提出了传热量的计算方法，降低传热损失与热负荷以有冷却系统优化设计的基本途径与技术措施。     

板式换热器的不可避免[火用]损失

随着对能源利用的研究,人们逐渐认识到,换热器的节能效果不应采用热效率作为评价指标,而应该采用烟效率。[火用]效率有一个小于1的最大极限值,这个极限值取决于不可避免[火用]损失。针对板式换热器产生不可避免[火用]损失的原因,结合板式换热器的传热和摩阻特点,提出了板式换热器的不可避免[火用]损失计算方法,为板式换热器合理传...     

弹性管束换热器传热与阻力特性的实验研究

对弹性管束水-水换热器的传热与阻力特性进行了研究。主要分析了换热器在不同工况下的传热系数的变化规律;研究了弹性管束在管外流体和管内流体的共同诱导作用下,管外和管内对流换热的情况;并对管程和壳程的流动阻力损失进行了实验测量,得出了管程和壳程的阻力损失变化的规律,以及换热器管程阻力损失的计算方法。     

量热器内筒材料的选择

1　原理与讨论1 1　热损失好的量热器 ,从结构上讲要保证交换只在系统内部进行 ,尽量减少由于传导、对流、辐射等方式使量热器向外界散发热量。因此通常量热器的外筒采用热的不良导体———瓷器制成 ,内筒用不易导热的材料垫起 ,使内、外筒间保留一些空气作为隔热层 ;在筒的上面加上不易导热的木盖等 ,从结构上防止减少这三种传热方式而引起的热损失。虽然保温杯的内、外筒之间的气体被抽出 (实际上由于工艺上的原因不可能完全抽空 ) ,但从下面的分析知 ,保温杯热交换达到平衡温度的时间比用金属作内筒的时间要长得多 ,因此 ,在减少热损失方…     

扩散吸收式制冷系统中板式换热器综合传热性能分析

在一种太阳能驱动、采用喷雾吸收器并以板式换热器作为主要换热部件的LiNO3-NH3-He三工质扩散吸收式制冷系统中,根据试验测得的运行参数,以溶液的p-t-x西方程及物性方程、传热基础理论等为依据,提出了计算溶液换热器中溶液流量的方法,并利用综合传热系数k、传热单元数N_TU与换热器效率s研究了板式换热器作为LiN03-NH3-He扩散吸收式制冷系统发生器、冷凝器、溶液热交换器、溶液冷却器时的换热性能．试验与分析表明,板式换热器的换热面积及其内部流道中的流量（流速）对其综合传热性能具有较大影响;在介质流量一定时,板式换热器不宜考虑过大的面积预留量;板式溶液换热器内部流道宜采用多流程布置形式以强化传热、提高换热效率．     

不可逆卡诺热泵的最小传热面积

本文采用连续流不可逆卡诺热泵模型,以总传热面积为目标函数,导出不可逆卡诺热泵的最佳传热面积比以及最小传热面积与泵热系数和泵热率间的关系。并由此讨论了不可逆卡诺热泵与传热面积有关的各种优化性能。     

不可逆卡诺热泵的最小传热面积

本文采用连续流不可逆卡诺热泵模型，以总传热面积为目标函数，导出不可逆卡诺热泵的最佳传热面积比以及最小传热面积与泵热系数和泵热率间的关系。并由此讨论了不可逆卡诺热泵与传热面积有关的各种优化性能。     

管道保温层临界直径的计算

本文通过分析传热速率随保温层直径的增加而变化的规律，得出结论，只有在保温层厚度大于其临界直径时，增加保温层厚度才会减少热损失。     

量热器内筒材料的选择

1 原理与讨论 1.1 热损失 好的量热器,从结构上讲要保证交换只在系统内部进行,尽量减少由于传导、对流、辐射等方式使量热器向外界散发热量.因此通常量热器的外筒采用热的不良导体--瓷器制成,内筒用不易导热的材料垫起,使内、外筒间保留一些空气作为隔热层;在筒的上面加上不易导热的木盖等,从结构上防止减少这三种传热方式而引起的热损失.虽然保温杯的内、外筒之间的气体被抽出(实际上由于工艺上的原因不可能完全抽空),但从下面的分析知,保温杯热交换达到平衡温度的时间比用金属作内筒的时间要长得多,因此,在减少热损失方面,保温杯并不比金属内筒的量热器存在多少优越性.     

试差法在换热器的设计与选型中的应用

采用试差法,参考换热器传热系数的大致范围,假设一个传热系数值,利用热量衡算和传热速率方程估算传热面积,初选换热器型号,最后校核传热系数和传热面积。     

CO2汽车空调用微通道换热器设计的若干技术

紧凑式换热器的使用在很大程度上制约着CO2制冷剂在汽车空调制冷装置上的应用。本结合跨临界循环原理、换热器内的传热特性、微通道换热器设计的思想、微通道和CO2的特点，在换热器尺寸的确定、设计负荷估算依据、材质选取、除湿等方面给出了微通道换热器的设计思想。     

300MW热电联产机组变工况分析

本文主要对系统及各个组件在不同工况下的损失和效率进行计算,分析负荷对损失和效率的影响规律,找出系统的节能潜力所在;发现锅炉燃烧过程、传热过程以及排烟损失是锅炉主要损失,也是机组主要的节能潜力所在。     

混凝土和建筑外壁面温度场热学计算中的热交换系数的取值研究

热交换系数源于牛顿冷却定律,是混凝土温度场控制技术理论和建筑热工物理学上的重要参数,对揭示温度场的内在本质关系和变化规律有重要的意义,本文研讨混凝土浇筑过程与外界空气直接接触产生热交换时的抉热系数的取值范围及风速对热交换系数所产生的影响,分析研究各种热交换系数和数学模型,指出理论上求解的困境,提出应加以注意的若干问题,根据传热学原理,利用传热系数的计算公式间接类比转化求得一个新的计算热交换系数的公式,探讨了相似理论和量纲分析原理及实验方法建立可求解热交换系数数学模型的可能性,为混凝土温度场效应分析正确选取热工参数的取值提供理论依据。     

不同传热规律下斯特林热机的功率特性

建立一类较普遍的不可逆斯特林热机模型，研究存在热阻、热漏、回热损失时斯特林热机的优化性能，导出了热漏损失服从一般传热规律时热机的功率与效率间的优化关系，从而可为二热源热机的研制和优化设计提供新的理论指导．     

浅谈“流体力学与传热”之间的关系

本文主要从流体不同的流动状况和不同的流动方向所产生不同的传热效果来进行分析．指出传热速率的快慢主要与边界层的厚度有关。一般来说，加大流速，不断改变流体的流动方向是减薄边界层，强化传热的有效途径。同时也描述了边界层形成的内外因素，分析了边界层是传热的主要阻力，联系工程实际，理论与实践相结合，进一步阐述流体流动与传热有着必然的关系。不同的流动方式，传热质素就不同。     

大型低速回流风洞换热器设计研究

提出了用于某大气边界层风洞的新型换热装置,设计了一套水循环冷却系统。风洞内换热器是对第3拐角导流片进行特殊设计,该设计突破传统风洞换热器的设计模式,有效地降低了风洞气流的流动损失。在该设计中进行了换热系统的热力学计算、系统结构设计、流动阻力计算等。计算结果表明:对于该大气边界层风洞的技术参数,使用新型导流片换热器,可以使该风洞运转温度保持在25℃左右;该设计对于提高风洞实验数据的精度具有一定的实用价值。     

一种热漏损失对斯特林热机优化性能的影响

应用有限时间热力学理论，建立一类较普遍的不可逆斯特林热机模型，研究存在热阻、热漏、回热损失斯特林热机的优化性能，导出了热漏损失服从一般传热规律时热机的功率与效率间的优化关系，讨论了不同情况下热漏和回热损失对热机性能的影响，从而可为二热源热机的研制和优化设计提供新的理论指导。     

基于SolidWorks Flow Simulation的换热器流场仿真分析及优化

换热器广泛应用于工业领域,换热效率关乎相关行业的整体效益,如何提高换热器的换热效率是换热器设计关注的重点。得益于3D打印成型技术的快速发展,新型网格状热交换管得以加工实现。相比传统的热交换管,新型网格状热交换管单位体积的换热面积、换热系数大幅度提高,换热效率成倍提升。使用SolidWorks软件构建了新型网格状换热器三维模型,并使用SolidWorks Flow Simulation模块对其进行了流体仿真及换热优化。     

关于隔热层临界厚度和经济厚度的探讨

习惯上认为,增加隔热层的厚度,热损失将会减小。这个结论在大多数情况下是正确的,但是在某些特定的场合下,如小直径的圆形管道这个结论就未必正确了。其根本原因是,随着隔热层厚度的增加,传热热阻增加,同时隔热层的外表面积也增加。因此,当隔热层厚度增加时,圆管的径向热损失会增加至一极大值。然后,如再增加隔热层的厚度,热损失又随外半径增加而逐渐减小。这就得到以下结论:存在某个r值,在这个r数值之     

管壳式序贯换热系统的模拟与优化

本文采用直接迭代法与拉格朗日乘子法对管壳式序贯换热系统进行了模拟与优化,运用本文编制的计算程序,可以使得在传热总面积一定的条件下工艺物流的出口温度最高,并可得到各台换热器的传热面积。