加快"西江经济走廊"建设实现广西经济腾飞

"西江经济走廊",是指广西贵港市至广东高要市的西江河段,全长500公里,流域由西往东所形成的以西江为中轴呈幅射性的经济产业带.这条国内第二大河流的一段,拥有独特的区位优势和丰富的资源,是西部地区通往沿海的大通道.故此,开发和建设"西江经济走廊",对加快广西经济的发展,促进粤、港、澳地区的繁荣,无疑有着重要的现实意义和深远的战略意义.本文对加快构建"西江经济走廊"提出了独到的建设性的看法.     

肇庆在泛珠三角经济文化发展史上的地位及其现代化取向

历史上，西江走廊为海陆两大社会经济圈的互动发展提供了重要通道。多元经济文化在西江走廊的共存、激荡与交融。使肇庆成为岭南文化最主要的发源地，并在历史上多次成为泛珠三角最大的政治中心和军事重镇。面对新世纪世界经济一体化和信息化的浪潮．肇庆应当为海陆两大社会经济圈重新构建适应现代化需要的高标准通道。实施“东引西连”战略。再创多元经济文化在肇庆的共存、激荡与交融发展的历史新辉煌。     

西江走廊地铜鼓振金声--从诗文记载看铜鼓文化

铜鼓文化是民族文化之瑰宝,其源于西江走廊,并由西江走廊辐射周边,其内容十分丰富,对构建大西江文化走廊乃至泛珠三角经济文化区都具有重大的意义.     

西江走廊地 铜鼓振金声——从诗文记载看铜鼓文化

铜鼓文化是民族文化之瑰宝，其源于西江走廊。并由西江走廊辐射周边。其内容十分丰富。对构建大西江文化走廊乃至泛珠三角经济文化区都具有重大的意义。     

广西铸牢中华民族共同体意识示范区建设研究之二 “南岭走廊”“茶船古道”历史文化考察

“南岭走廊”是中国古代重要的民族走廊,也是中国“古丝绸之路”的重要区域,其茶文化经历数千年的积淀和发展,形成了具有岭南特色的“茶船古道”文化。“南岭走廊”的“茶船古道”茶文化传播和茶贸易直接促进了中原和岭南地区的文化交流与贸易往来。挖掘“南岭走廊”茶文化的价值,彰显“茶船古道”文化特色,对传承中国古代茶文化和塑造当代广西茶叶品牌有着重要意义。     

经济后发达地区加快新型城镇化发展对策研究——以广西区为例

城镇化是衡量一个国家和地区现代化程度的标志之一。广西作为经济后发达地区,在经济基础相对薄弱的困境中,要通过发挥自身资源优势和政策优势,借助国家大力发展北部湾经济区和珠江-西江经济带的平台,加速推进新型城镇化进程。     

边境口岸应对区域经济合作策略探讨——以凭祥口岸为例

区域经济合作的日益兴起给边境口岸带来新的发展机遇和挑战,采取正确的应对策略已迫在眉睫。在建设“南宁—新加坡”经济走廊的背景下,凭祥口岸面临功能定位、发展思路和发展战略的重新选择。因此,依托“南宁—新加坡”经济走廊,加快建设凭祥国际大口岸,就要加强硬件建设,提高通关效率,完善各项政策,为中国与东盟陆路的经贸合作创造便捷条件。     

利用旅游产业优势带动县域经济发展——以凤凰旅游为例

凤凰利用处在“张家界一凤凰一梵净山”西部旅游黄金走廊的有利位置,充分发挥县域资源的特色优势,依托丰富的旅游资源,发展旅游产业并带动了县域经济发展已初步形成了旅游产业带动工业化、农业产业化和城镇化“三大建设”的县域经济发展模式。对经济欠发达地区发展地方经济是个很好的启示。     

略论近代梧州经济重心的确立

梧州地处桂东,为桂江、浔江和西江的汇合处,“地总百越,山连五岭,唇齿湖湘,噤喉桂广。汉以交州治广信,控南服之要会”①。唐武德四年(621年)正式设置梧州,此为梧州得名之始,至今已有一千三百多年的历史。到了近代,梧州不仅发展为“士商萃集之所,百货出入之枢”②,而且如同中国之上海,控制着全省的经济命脉,是广西的经济大门。今天,我们研究梧州的经济发展历史,对我们正确认识梧州的经济地位及研究其发展,是有现实意义的。 梧州城早在秦汉时期已开始形成,后经历代发展,到明清时期已发展成为广西东南部政治、经济、文化中心,到本世纪二、三十年代,梧州已形成全省商业区之重心,其在广西之地位有如上海之于中国,考其原因,笔者认为主要有:     

南岭走廊民族交往交流交融的历史与启示——广西铸牢中华民族共同体意识示范区建设研究之一

南岭走廊是我国重要的“民族走廊”之一,有着2100多年的民族交往交流交融的历史。南岭走廊各民族之间的民族互往、经济互通、文化互融有力推动了中华民族共同体的形成。全面总结、整理、研究南岭走廊民族交往交流交融的历史与经验,对广西推动铸牢中华民族共同体意识示范区建设有着重要意义。     

联手西江经济带 借力打造发展强势——构建西江经济带与梧州建设区域性枢纽城市的思考

西江是广西和珠江三角洲的连接纽带.北部湾经济区风生水起,在这个背景和环境下,建设西江经济带将对梧州提速发展有着重要的促进作用.该文对西江经济带的建设与开发作了新的探索,对梧州如何融入两江经济带,加快经济发展提出一些建议和对策.     

近代西江航运对广西市镇经济外向化影响

在近代广西社会转型过程中,轮船运输的兴起和发展起了重要的作用。轮船引进广西相对较晚,但对广西市镇经济发展起了不可忽略的作用。本文拟从市镇外向拓展、市镇外向性行业发展两个方面来探讨近代西江航与市镇经济外向化的关系。     

论“中巴经济走廊”的战略意义

为了“一带一路”战略的顺利实施,中央采取统筹兼顾、重点突破的方法,适时提出“中巴经济走廊”的伟大构想.基于此政策背景,分析“中巴经济走廊”的开通与建设,对于中巴两国在政治、经济、能源交通、文化合作与交流等方面的战略意义,以期引起相关部门与企业的重视,激发其积极投身于“中巴经济走廊”的建设热情.     

论长江经济走廊

分析了长江经济走廊形成的历史条件和地理基础,并提出了“走廊”开发的理论依据.     

公路牵线 经济联姻——构建甘孜州境内川藏线经济走廊的思考

“守着资源受穷”是甘孜州经济现状的真实写照,构建甘孜州境内川藏线经济走廊是甘孜州谋求发展经济的重要途径.文章从七个方面提出了构建经济走廊的对策.     

近代西江航运对广西市镇经济外向化影响

在近代广西社会转型过程中,轮船运输的兴起和发展起了重要的作用.轮船引进广西相对较晚,但对广西市镇经济发展起了不可忽略的作用.本文拟从市镇外向拓展、市镇外向性行业发展两个方面来探讨近代西江航与市镇经济外向化的关系.     

广西西江经济带民族地区旅游精准扶贫路径研究

广西民族地区旅游精准扶贫,是由旅游精准扶贫识别、旅游精准扶贫帮扶、旅游精准扶贫管理构成的,并由管理始终贯穿于全过程的一个动态的有机系统。广西西江经济带民族地区旅游精准扶贫的路径,是以旅游扶贫为载体,通过旅游产业引领广西西江经济带民族贫困地区一二三产业融合发展,有效实现旅游业真正成为精准扶贫的先行者。     

基于珠江-西江经济带的广西高职教育与区域经济适应性分析

随着我国现代教育的不断发展,高职教育联动区域经济已成为主流趋势。探究如何提高高职教育有效对接市场环境的能力、提升高职教育和区域经济的适应性等问题迫在眉睫。本文从"珠江-西江经济带"的广西产业及高职教育的发展现状着手,从高职院校布局、专业布点、保障机制、服务意识和参与度等方面对广西高职教育与区域经济的适应性问题进行分析,并为广西高职教育与区域经济协同发展提供策略。     

论当前珠江——西江经济带经济发展中的几个问题及其反思

流域经济协调有序发展成为目前区域经济发展中新的热点。珠江—西江地区地跨广东、广西两省,一衣带水,但经济发展却极不平衡。原因是旧的发展理念不能解决路通与财通、发展与公平、产业转移与后发崛起这些突出问题。粤桂合作特别试验区的建立是促进珠江—西江经济带协调发展的主要出路。     

中巴经济走廊建设背景下的中巴高等教育合作：进展、困境与对策

中巴经济走廊建设作为“一带一路”倡议的旗舰项目,既是中巴“全天候战略合作伙伴关系”的重要体现,也是推进和深化两国高等教育合作的重要机遇。以适应中巴经济走廊建设的可持续发展为目标指向,中巴高等教育合作在助力经济转型发展、促进民心相通、提供人才智力支撑、搭建学术研究平台上取得积极成效。然而,对标“一带一路”教育行动目标,中巴高等教育合作在内外环境、行为主体、合作办学和语言联通等方面仍存在很多亟须解决的难题,面临着政治环境复杂多变、合作主体范围不广、合作办学力度有限、语言力量薄弱等现实挑战。为此,中巴高等教育合作应从加大教育开放力度,推动多主体合作,加强合作办学项目,加快培养语言人才等方面积极寻求解决对策。