基于陶瓷压力传感器桥楼值班报警系统的设计与实现

陶瓷压力传感器具有耐腐蚀性、耐潮湿性、耐温差性等突出优点,设计了基于陶瓷压力传感器的桥楼值班报警系统。从休眠时间设置、复位信号检测、报警的触发三方面对其工作过程进行了详细阐述。该系统可以较好地适应船舶恶劣的工作环境,有效减轻值班驾驶员的劳动强度。     

驾驶室航行值班报警系统的设计

为避免因轮船值班驾驶员(Officer Of Watch,OOW)意识水平降低或未履行职责而导致航海事故的发生,根据国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)海上安全委员会(Mari-time Safety Committee,MSC)2002年5月20日通过的《驾驶室航行值班报警系统(Bridge Naviga-tional Watch Alarm System,BNWAS)执行标准》,设计BNWAS.该系统采用分布式CPU结构和模块化结构.当驾驶室发生异常情况时,该系统可实时通过指示灯和警报声逐次提醒胜任的后备值班人员,同时驾驶室值班人员可通过系统的应急呼叫功能得到及时援助.相对于陆用工业设备,该报警系统具有更强的抗干扰能力,更加安全、可靠。     

传感网式罗经航向数字复示与方位测量系统设计

为降低能耗及制造成本,提高便携性和驾驶台集成度,通过对船用陀螺罗经信号转化、IEC61162(船用仪器数字接口IEC标准)和角位移数字测量方法的研究,提出利用陀螺罗经数字输出与以角度传感器为基础的数字化舷角测量终端相结合的航向复示与方位测量系统.该系统给出利用串口通信采集罗经航向数据的方法,滑阻式角度传感器数据输出方法,航向及电子方位线虚拟仪表设计方法、误差补偿与标定方法以及数据有线及无线网络共享方法.样机实测结果与传统机电分罗经测量结果比对,精度高于直接测读结果;该方案对数字化罗经工程实现具有一定的参考价值.     

新一代船舶操纵模拟器关键技术

为更好地满足船员训练要求,根据大型船舶操纵模拟器技术性能标准,对模拟器开发中最新的关键技术进行探讨,具体针对模拟器的仿真驾驶台和虚拟现实系统两方面进行研究,驾驶台由传统驾驶台发展到高度集成、智能化水平较高的综合船桥系统(Integrated Bridge System,IBS)驾驶台,虚拟现实系统由普通的三维视景显示系统发展到360°全景立体视景系统,并且改进视景系统中海浪渲染方法、分布式渲染技术以及投影图像校正与融合技术.     

一种便携式远程报警视频监控系统的设计与开发

系统利用“互联网+”的技术,将远程报警系统和远程视频监控系统进行有机结合,在设计出能提供户外使用的蓄电池供电系统以及移动通信的无线接入技术的基础上,通过利用路由器的桥接功能,将信号提供给网络监控主机,从而能实现远程报警和视频监控的功能.     

船舶机舱油气延伸报警辅助系统的设计与实现

为对机舱设备的油气浓度进行独立、有效的监视,根据机舱设备的油气浓度在船舶航行过程以及靠离港时的变化特点,设计一种船舶机舱油气报警辅助系统。该系统由布置在现场的MQ-2传感器、STM32处理器、单片网络接口芯片W5100以及315 MHz无线模块SR9915等组成。下位机STM32处理器接收现场油气浓度数据,该数据经解析、封装和传输后,通过315 MHz无线模块SR9915发送到手持人机交互界面,对机舱油气浓度进行随时监测。系统能对不同处所、不同设备的油气浓度进行实时显示与辅助报警。实验结果表明,系统实时性强、响应迅速、界面显示清晰,能够准确地获得机舱内油气的浓度。     

基于 Labview 的脉冲激励法电涡流厚度测量系统设计

虚拟仪器在其数据采集、信号调理等硬件支持下,用软件编程就能开发出各种用户需要的测控系统。本设计硬件系统包括传感器、调理电路、PCI-6221数据采集卡及计算机,软件系统是用Labview进行编程,完成输出脉冲信号,采集信号,数据处理以及结果表达与输出,发现瞬态响应电压的特征值与厚度有明显的对应关系,取特征值中变化最明显的峰值与厚度进行拟合,两者呈指数对应关系,最后通过实验验证了系统的可行性。     

基于ZigBee协议的CO2浓度测控系统设计

根据要求研制了一个基于ZigBee的CO2测控系统.该系统使用单片机作为上位机,采用ZigBee搭建无线传感器网络,并且使用了先进的T6713系列的CO2传感器.当CO2浓度过高时,通过上位机进行报警,以提醒相关人员降低能耗.经测试,本次设计的CO2监测系统完全符合设计要求,有良好的工作性能.     

老人安全监护系统开发

针对人口老龄化和空巢老人问题,以及健康安全问题的考虑,基于物联网技术设计了一套老人安全监护系统。该系统利用单片机、传感器检测室内环境参数,并通过Zigbee模块传输到上位机监控系统中显示,移动终端App可实现室内情况远程查询、老人跌倒检测、GPS定位及自动报警等功能。该系统的使用可让老人在发生危险后第一时间得到合适的救援。     

汽车电子应用中的线控技术

通过线控转向和线控制动两方面阐述线控技术结构原理及在现代汽车电子中的运用．汽车线控技术是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号,通过电缆直接传输到执行机构的一种系统．线控系统彻底摆脱了传统机械连接装置,便于实现和其他系统的集成．     

基于传感器融合的自动驾驶前向碰撞预警系统研究

文章对前向碰撞预警系统研究现状进行了分析,介绍了系统的组成和工作原理,根据自车与前车的行驶状态,研究了报警距离和速度之间的关系,通过融合视觉传感器和毫米波雷达,利用MATLAB对前向碰撞预警系统进行仿真测试分析,结果表明该系统能有效的对前方车辆潜在碰撞危险进行预警提示。     

相关接收与锁相放大器及其在力感觉系统中的应用

在现代科学研究中,越来越需要测量微弱信号,例如各种物理量常常是通过传感器变换成等效电压信号进行测量的。而这电压信号又往往淹没在热噪声和器件的固有噪声之中。检测淹没在噪声本底中的微弱信号是建立在相关接收理论的基础之上,锁相放大器又是实现相关接收理论的重要手段。本文介绍相关接收及锁相放大器的原理,並结合力感觉系统,说明锁相放大器的典型应用以及参数的选择和设计。     

基于MSP430单片机的电机智能转速监测系统设计

设计一种由MSP430单片机构成的智能转速监测系统．该系统由与电机同轴的齿轮信号盘和霍尔转速传感器组成,对霍尔转速传感器输出的信号进行滤波和整形,使处理后的信号转换成标准的方波信号,隔离后由单片机计数,通过LED显示实时转速值．与传统的测速仪相比,可设定转速监测范围、存储设定参数,当电机超速时,可发出报警信号．试验证明,该系统测速精度高,电机状态监测可靠．     

基于IEPE加速度传感器的振动测试系统研究

为实现对振动的有效测量,文章设计了一种基于IEPE加速度传感器的振动测试系统。该系统包括IEPE加速度传感器、传感器驱动及信号调理电路、高速数据采集卡及labview2010软件开发平台。用标准的IEPE传感器信号调理器对自主设计的测试系统进行标定,结果显示其振动频率的最大测量误差为1Hz。这表明研制的测试系统能实现振动的高效、准确、实时测量。该系统运行平稳,操作便捷,具有较高的测量精度和可靠性。     

基于嵌入式技术的船岸一体化管理平台设计与开发

为改进现有船岸一体化管理平台,设计与开发基于嵌入式技术的船岸一体化管理平台.该平台由嵌入式计算机硬件和嵌入式软件组成,统一采集和传输协议,可实现更多不同类型信息的采集、存储、传输、显示与查询.该平台支持船到岸的报警以及用户自定义信息发送,能自动、快速地对远程请求作出响应;满 足对参数的远程修改以及远程维护和管理的要求.通过采用具有应急电源保障的24 V直流电源供电和电源 隔离保护,对传感器的信号接口进行隔离保护,提高系统工作的稳定性和抗干扰性.该平台在为岸基提供船舶实时信息的同时,可进一步实现对船舶的远程监控和船队的优化管理,提高对突发事件的处理能力.     

基于WEB和电视网的高校课堂实况广播系统的构建与质量控制

本文对基于WEB和电视网的高校课堂实况广播系统的设备构建、系统集成以及软件配置作了详细的介绍,给出了视频广播服务器软硬件系统的构建与安装方法,详细叙述了音、视频课堂直播信号录入传输过程中优化质量控制的各个环节.     

基于555定时器的多路防盗报警系统的设计与实现

通过对现今国内外市场的智能防盗报警系统进行调研,设计出了一种基于555定时器的智能型多路防盗报警系统.该系统组成主要包括延时触发器单元、报警声的发生单元和警灯驱动单元三部分电路.结果表明:基于555定时器的智能型多路防盗报警系统操作方便、运行可靠,可对智能住宅盗情进行自动监测,并实现自动报警功能,是一套结构简易、应用实惠的防盗报警系统.     

桥吊实时工况统计分析与预测

为准确掌握桥式起重机(简称桥吊)的动态信息,对上海外高桥集装箱桥吊的实时工况进行统计分析与预测.通过分析桥吊起升电机的振动信号和温度信号统计特性,得到振动与温度的关系;通过对信号数据的预处理,建立支持向量机(Support Vector Machine, SVM)训练模型,其中对惩罚参数和核函数参数采用交叉验证的方法进行优化;利用得到的训练模型预测后继的振动信号.与单纯用振动信号或温度信号所建的模型相比,这种振动信号与温度信号相结合的模型对电机振动信号预测的准确性更高.     

认罪认罚从宽制度背景下的值班律师制度的困境与破解

值班律师对于我国来说是舶来品,经历了十多年的演进,值班律师制度已于2018年写入我国《刑事诉讼法》。但我国学界和司法实践中对值班律师的定位、角色与功能仍有较大分歧。文章梳理了值班律师制度在我国的演进过程,并对域外值班律师制度进行考察,以期发现域外值班律师制度的共性。并对其在我国制度设计和实践中产生的困境进行检视,针对我国值班律师功能扩大化和角色见证人化的问题提出破解思路。     

论认罪认罚从宽程序中值班律师制度的完善

认罪认罚从宽制度与值班律师制度有着紧密的联系,值班律师制度的好坏直接影响着认罪认罚从宽制度的有效运行。当前的值班律师制度在运行过程中,体现出不具备辩护人权利、介入时间不确定、法律服务质量差、衔接机制不畅等缺点。这些缺点的存在使得认罪认罚从宽程序的设立初衷难以实现,造成程序难以启动、被追诉人虚假认罪、浪费司法资源的问题。通过分阶段赋予值班律师相应权利、明确介入时间、加强管理与与保障以及完善衔接可优化值班律师制度。