旅游资源群：概念特征、空间结构、开发潜力研究

旅游资源群是指占据一定地理空间同类旅游资源的集合体,是区域旅游资源系统的基本组成部分.它强调从整体出发,研究旅游资源的属性特征,这对于旅游资源合理开发和可持续利用有着重要的理论价值和实践意义.该文讨论了旅游资源群的概念,分析了旅游资源群的基本特征和空间结构组成及其相互作用机制.认为展开旅游资源群空间结构以及作用机制的研究是对旅游资源进行科学评价和开发的基础,是旅游资源旅游开发潜力的重要决定因素,进而设计出了旅游资源群空间结构和开发潜力的表征指标体系,最后以全国佛教寺院旅游资源群为例,进行了案例分析.     

资源环境约束下的成都市旅游经济发展浅析

资源环境,特别是生态环境是旅游业可持续发展的基础。成都市作为"中国最佳旅游城市"之一,一方面旅游经济快速发展,另一方面由于规划不当、管理不善等问题,面临资源环境非常严峻的约束。因此,本文在阐述成都市旅游经济发展现状的基础上,分析资源环境约束下成都市旅游经济面临的压力,并提出相应的对策建议,以期为成都市旅游经济与资源环境的协调发展提供一点借鉴。     

基于资源分异规律的思茅区南部旅游空间结构研究

作为著名的普洱茶发源地之一,普洱市保存了大量的自然资源和人文资源。围绕普洱市思茅区南部区域的资源开发格局及产品设计思路,确定普洱未来旅游发展的方向,为促进普洱旅游业发展提供一定的参考和借鉴。     

旅游管理专业开展旅游非优区资源吸引力和竞争力构建的教学研究

本文在全面分析总结旅游非优区研究成果的基础上,从质和量、宏观和微观两个角度综合考量,对旅游非优区进行了重新界定和全面分析,以进一步充实和完善旅游非优区理论。     

基于人居环境资源视角的城市旅游吸引力要素研究

人居环境资源的开发与利用是资源系统观的具体体现。基于人居环境资源视角研究城市旅游吸引力,是保持和发展城市"人居环境"优势,并将其转换为现实旅游竞争力,从而彰显城市特色,促进城市经济发展的重要途径,是扩展资源开发视野,开展相关研究的新角度。优秀的人居环境应坚守以人为本、天人和谐的理念,彰显出对人性的终极关怀和对人与环境和谐共处的心向,人居环境的核心是人,从这一角度出发,城市旅游的开展也应该以人为本,进行整体论上的思考。通过量化研究显示,人与自然的和谐程度、人与人的和谐程度、人与社会的和谐程度不仅是人居环境资源水平的体现,与城市旅游的吸引力也呈显著性正相关,因此可从自然环境治理、民众教育以及目的地社会建设的维度入手,利用人居环境资源优势促进城市旅游吸引力的全面提升。     

旅游吸引力分析及理论模型

本文在总结目前旅游吸引力研究现状的基础上，对旅游吸引力及理论模型进行了分析。将旅游吸引力分为旅游需求引力与旅游供给引力，并对旅游需求引力与旅游者感知度间的关系着重分析，给出了旅游者感知度的模糊数学公式，并将显性吸引力引入旅游供给引力研究中。     

基于社会网络分析的我国沙漠旅游资源空间结构优化研究

运用社会网络分析方法,将旅游数字足迹应用至沙漠旅游空间结构与优化的研究领域内,结果表明:①总体而言,我国沙漠旅游空间网络节点间分布不均衡,较多的旅游节点需要通过核心节点来发生联结。②我国沙漠旅游空间网络中存在很明显的结构分层,其核心和枢纽节点集中在内蒙古以西至宁夏与甘肃一线上,其他地区的旅游节点多处于"边缘"和"依附"地位;核心成员与边缘成员间联结并不紧密,核心区带动、影响边缘区旅游节点的能力有限。在空间结构特征研究的基础上提出差异化发展路径引导空间均衡发展、完善核心区域休闲旅游服务功能和强化组团开发功能三大空间结构优化策略。     

旅游社区对旅游目的地吸引力的影响研究

经过几十年的实践与理论研究,旅游社区的重要性日益为人们所认识。从旅游社区来研究旅游活动的方方面面是近年来旅游研究的热点。本文从旅游社区与旅游目的地的关系出发,分析了旅游社区对旅游目的地吸引力的影响因素,并由此对旅游社区与旅游目的地的协同发展提出几点意见,以最大程度的发挥旅游社区对旅游目的地吸引力的促进因素。     

黔东南州旅游吸引物空间结构研究

旅游吸引物的地理分布和空间结构决定了区域旅游空间格局的形成.本研究以黔东南州148个旅游吸引物为研究样本,通过地理集中指数来分析旅游吸引物空间分布特征,利用区位熵计量方法探讨旅游吸引物空间分布差异,使用交通连接度β指数分析其交通结构特征,并根据核心-边缘理论分析旅游吸引物的中心结构特征,从而得出黔东南州旅游吸引物的空间分布.研究表明黔东南州旅游吸引物在空间上沿东南-西北走向以“倒凹”型结构集聚,黔东南州“四圈一区”旅游空间格局的五大区域中,南部生态文化旅游经济圈的旅游资源禀赋远远优于北部城市经济圈、工业旅游经济区和山水风光名胜旅游经济圈;旅游吸引物与交通路网间的连接程度为1.02,处于中低级水平,且旅游吸引物丰富县市的交通营运能力有待提高;旅游中心地结构不够均衡,缺乏次一级旅游吸引物和相关配套设施的补充和支撑.     

四川省A级旅游景区空间结构分析

旅游空间结构特征的研究对于旅游资源的合理开发和利用、区域旅游业的合理布局和发展、旅游全局可持续发展起着重要作用。文章以四川省A级旅游景区为重点研究对象,利用地理数学方法和GIS空间分析工具,从定量和定性两方面分析了四川省旅游空间结构,得出旅游结构为以成都市为核心的核心边缘结构。并从旅游资源、区位条件、经济情况、交通可达性四个方面对其形成原因进行了探讨。     

山东省国内旅游客源市场空间结构研究

本文分析了山东国内旅游客源市场份额分布情况,发现山东省一级客源市场相对稳定,省内游客的比重快速增长,二级市场比重有所下降,三级市场份额有所增加。通过计算地理集中度指数、ADod指标,发现山东省客源市场集中程度高,且吸引半径较短,旅游市场的稳定性不足。在此基础上,指出山东省国内旅游客源市场空间结构的主要问题和开发的相应对策。     

山地旅游城市环城游憩带空间结构特征——以贵州铜仁市为例

基于全域旅游发展背景和贵州开展全省旅游资源大普查,以铜仁市行政区内两区八县中的131处旅游地为研究样本,采用城市中心距离法等旅游计量地理学方法,定量研究铜仁市环城游憩带的空间结构特征与布局。铜仁市环城游憩带的空间分布特征主要表现为:度假休闲和观光农业型旅游地表现为近城集中型,分布在0～60 km范围内;自然景观型旅游地呈现资源主导型的远城分散型,分布在60 km范围以外;历史古迹型旅游地呈现资源主导型的远城分散型,分布在80～120 km范围内。铜仁市划分为"三圈五带":江口核心圈、思南核心圈、万山核心圈;自然景观带,乌江峡谷带、农业休闲带,两条古迹追寻带。     

湖北京山太子山地质公园旅游资源特征与评价

京山太子山地质公园旅游资源丰富多彩,特色鲜明。通过对王莽洞洞穴、喀斯特丘陵与森林石海等地质旅游资源进行详细的调查和评价,得出该地区旅游资源具有较高的科学研究价值、人文历史传承价值和旅游开发价值,可以将太子山打造成为集观光游览、康体养生、地学科普、宗教朝圣和户外探险等多种旅游功能于一体的复合型旅游景区。     

浅析信息时代下城市规划空间结构特征

国家的建设形式好坏在表面上最明显的表现就是城市的规划是否合理,空间结构设计是否合格,所以说,要想提升我国的国家建设水平,就应该保证城市规划和空间结构科学合理。通过全文的论述,希望可以给相关部门一定的参考,日前信息时代下的城市规划和空间结构的特征展示着一个国家的综合国力,同样也体现着我国整体的发展实力。通过信息时代的高科技、互联网,让城市建设变得更加轻松便捷。     

地质旅游资源

地质旅游资源的科学意义和社会效益 旅游地质资源是指某些地质作用过程及其所保存下来的遗迹,诸如火山、地震、熔岩、沉积、断裂和大气降水等所形成的地质地貌景观,供人们参观鉴赏、学习研究,甚至疗养治病等等。旅游地质资源是一种宝贵的资源,它与人类的活动和社会的发展密切相关。 旅游地质资源是进行科普教育的绝好场所。     

上海工业旅游资源的空间分布与联动特征

以城市工业旅游资源的空间结构为研究对象,运用地统计方法和GIS的最邻近点指数、α指数、β指数、γ指数和通达性指数测度上海市64家有代表性的工业旅游景区总体空间分布类型与联动特征。这将为城市工业旅游景点开发模式选择和旅游线路设计提供空间决策依据,同时又有助于完善后工业社会城市的工业旅游景区与毗邻地区的综合规划策略。研究发现：①上海市工业旅游资源总体呈弱集聚分布,旅游网络趋于环网型;②不同类型的工业旅游景区空间集聚程度与连接程度不同,创意产业集聚区的集聚度与连接度比工业企业景点、工业博物馆高,说明创意产业集聚区工业旅游发展成熟度要高于工业企业景点与工业博物馆,而后两者相较之下存在较高开发潜力;③上海市核心区工业旅游景区通达度较好,具有良好的联动条件与联动潜力。     

地貌的旅游资源意义及地貌旅游资源分类

阐述了地貌旅游资源在旅游景观形成中的独立构景作用和构成风景区的主体作用,探讨了地貌旅游资源的分类问题,分析了地貌旅游资源研究在旅游资源调查、评价及开发建设等方面的重要作用。     

推动成都市自驾车旅游发展的对策思考

在我国旅游业的迅速发展的大背景下,自驾车旅游作为旅游业发展的产物,愈来愈受到社会各界的关注。以成都市为例,对自驾车旅游这个全新的旅游模式的起源含义、特点规律、优势与缺陷、应对建议和发展前景等方面进行初阶的剖析。     

长江三峡旅游共生空间结构生长与演进研究

本文提出了旅游共生空间是旅游空间的时序结构演进与要素结构生长的结果,其形成有两大原因：自然演化与发展干预,以自然演化为基础的空间结构,因为保证了空间单元之间的高关联度．而具有可以生长的共生特质。在此基础上本文构建了长江三峡旅游共生空间时序结构的原生轴、共生廊、构造带、基底圈四个层次;并根据空间共生要求,以强化共生边界为目的,构建了长江三峡“点-轴-圈-网”的旅游共生空间要素结构。