新体育2003年世界十佳运动员候选人简介

舒马赫 德国男子赛车运动员。2003年10月12日,迈克尔·舒马赫第6次夺得世界一级方程式赛车锦标赛(F1)年度车手总冠军,打破由阿根廷人胡安·凡焦在上个世纪50年代创下的5次获得年度总冠军的纪录,并帮助法拉利车队创纪录地连续第5年获得年度车队总冠军。     

巨星陨落 举国悲哀

1994年5月1日,“黑色星期日”。世界著名的一级方程式赛车选手,三届世界冠军得主,巴西民族英雄埃尔顿·塞纳,在意大利伊莫拉举行的圣马力诺大奖赛中不幸身     

女车手加盟百拉咸倍受青睐

1992年世界一级方程式汽车大赛前三站的比赛中,出现了一位女车手,令车迷们大为惊讶,这是自1980年英国一站的南非女车手韦迪参赛以来,12年中第一位女车手参加竞争。这位来自意大利的三公升方程式女车手名叫阿美迪,代表的是百拉咸车队。由于她的加盟,使夺冠呼声平平的百拉咸车队颇受     

董荷斌：生活中我不开快车

人物背景:董荷斌,荷兰华裔车手,14岁开始开卡丁车,18岁驾驶方程式赛车,20岁获得亚洲宝马方程式系列赛年度冠军,成为第一位在国际汽车联合会批准的方程式系列赛上夺冠的华裔车手。2003年12月,宝马戚廉姆斯车队接收他为车队试车手,有望成为第一个华人F1车手。目前,全球只有20名F1车手。 2004年元月,董荷斌在北京短暂停留期间,接受了《新体育》的独家专访。     

F1与足球的组合

本赛季的欧洲各大联赛才刚刚进入白热化阶段,但本年度的世界一级方程式赛车锦标赛已落下帷幕,尽管法拉利车手马萨在家乡夺得了分站冠军,但在车手总积分榜上却落后迈凯轮车手汉密尔顿一分排名第二。23岁的汉密尔顿成为了F1历史上最年轻的车手总冠军。足球被称作世界第     

“天才车手”塞纳

在争夺激烈的世界一级方程式汽车赛场上,涌现出一位年轻的车手,他就是巴西的埃里顿·塞纳。1990年,对塞纳来说是他走入鼎盛的一年。他在金年的16站比赛中,6次夺得冠军,2次获亚军,3次位列第三,以无可争议的78分总成绩,再度登上世界冠军宝座。塞钠1960年3月21日出生在巴西圣保罗的一个富有家庭。虽然少年时期的塞纳就显示出赛车天赋,13岁时,曾获得了印地名拉斯少年赛车冠军,但在他周     

不去的F—1之王——塞纳

1994年5月1日下午,载着噩耗的电波从意大利的伊莫拉赛车场传向世界:一级方程式赛车(F—1)之王艾尔通·达·席尔瓦·塞纳在这里进行的圣马力诺大奖赛中不幸撞壁身亡。“当时是以每小时300多公里的速度奔驰在第6圈”,这是他最后一次驾车了,“塞纳时代”结束了,赛车界为之震惊,巴西陷入了悲哀,世界各地电视台的体育新闻均把这个消息列在当天头条播出。     

芬兰“飞人”哈基宁

在’98年度的世界一级方程式大奖赛开始之前,恐怕谁也不会料到笑到最后的竟然是芬兰人哈基宁。这位麦克拉伦车队的车手,从希尔、舒马赫和维伦纽夫三大车手中脱颖而出,帮助麦克拉伦车队以绝对优势赢得车队积分榜第一,他个人也获得了赛车生涯的第一个年度总冠军。米卡·哈基宁,1968年9月28日出生于芬兰的赫尔辛基。在进军一级意程式之前,哈基宁的成长之路是分别征战卡丁车赛、福特方程式、莲花方程式及三级方程式四个部分组成的。在每个成长阶段。哈基宁都取得了骄人的战绩,正是这一次次的磨炼使他如今能在一级方程式大奖赛的激烈争夺中夺取世界冠军。哈基宁在年仅6岁的时候就开始了他的卡丁车赛生涯。当他     

车王舒马赫 有多少爱可以重来

个人档案姓名：迈克尔·舒马赫国籍：德国出生地：德国,赫斯·赫尔姆海姆生日：1969年1月3日常驻地：瑞士沃弗伦斯堡婚姻情况：已婚,妻子科琳娜,孩子1个。吉娜·玛丽(1997年1月19日出生)身高：1．74米体重：74．5公斤项目：F1,法拉利车队简介：1987年德国和欧洲卡丁车冠军1988年福特1600方程式,德国第四欧洲第二1989年德国3级方程式,排位在温德灵格和弗伦岑后居第三1990年德国3级方程式冠军1990年三级方程式,澳门大奖赛冠军1991年国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队1991-1995年加盟一级方程式贝那通车队1994-1995年一级方程式冠军1996-1999年加盟一级方程式法拉利车队2000年为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军2001年年第四次夺得车手总冠军,43次首发杆位,53个分站赛冠军,成为F1历史第一人。2002年第五次夺得车手总冠军,个人总积分达到945分。2003年第六次夺得车手总冠军,全赛季取得6站分站冠军,个人总积分达到1038分。2004年8月29日,35岁的舒马赫在比利时站提前四站夺得F1车手年度总冠军,这也是他第七次加冕年度总冠军称号,继续保持着获得F1车手总冠军次数的最高纪录。     

竞争 创新 刺激——世界一级方程式赛车锦标赛面面观

如果说《世界一级方程式赛车锦标赛》(简称F—1)在中国还是一个比较陌生的体育项目,人们只是偶尔在电视屏幕上对它有点浮光掠影的印象,那么它在欧美以及亚洲的日本和港澳地区却早已久负盛名,几乎无人不晓。那惊心动魄的场面,车手白热化的竞争,令人叹为观止,致使许多人对这项运动达到了如醉如痴的程度。何谓“一级方程式赛车”赛车的名称来自法文GRAND PRIX。早在20世纪初,已经有了相当规模的比赛。1900年,在法国的默伦举行了第一次在赛车场上的角逐。1903年,曾举行了一次轰动一时的从巴黎至马德里的汽车大赛,在这次比赛中冠军车手的平均时速已达到105公里。其后,各国车手围绕着如何提高车速各辟蹊径。1926年,在美国印第安纳普里斯举行的汽车大赛中,车速有了突破性的进展,     

球迷俱乐部

“燃烧”的威廉姆斯连续两年获得世界冠军的威廉姆斯车队,由于赞助香烟品牌更换,一改延续了十几年的形象,摇身变成火红色。其鹰下车手维伦纽夫、弗伦岑的赛服也改为红色。不知这种火焰般跳动的色彩会不会保佑威廉姆斯车队在个季比赛中一路顺风。“克隆”的法拉利1998年新款法拉利一级方程式赛车,有12处照搬贝纳通1997年款设计,它的进气口处则与威廉姆斯车十分相似。“克隆”技术的应用真是越来越广泛。不过这种“克隆”来的赛车性能不十分稳定,先是困线路故障被迫取消试车计划,后在舒马赫的驾驭下仅行驶21圈又遇技术问题。“王者”乔…     

F-1趣事

一级方程式名将埃尔文 有“性感女皇”之称的美国歌坛巨星麦当娜与世界一级方程式风流倜傥的车手埃尔文约会,是一个令无数歌迷和车迷顿感心动的消息。 由于麦当娜在一次慈善活动中赢得了竞拍的胜利,因此她得到了与现效力于美洲虎车队的爱尔兰车手埃尔文“共度良宵”的好机会。虽然让他们彼此畅谈各自丰富的情感经历是一件很为难的事情,但众多的歌迷和车迷还是非常渴望看到这两个“红男绿女”在一起眉来眼去的样子、麦当娜已不用多说是歌坛的名流,而埃尔文也不示弱,从法拉利车队到美洲虎车队,他一直绯闻不断,是一级方程式车坛中有名的…     

水火不容的车坛两霸

"一山不容二虎","水火不相容",用这两句话来形容车坛双雄普罗斯特和塞纳之间的关系,实在是再恰当不过了.长时间以来,这两位一级方程式赛车之王在赛道上每每都拼死相搏,即便在场外也很少交谈,全然不肯为世人塑造一个"既是对手又是朋友"的典范.     

维伦纽夫:世界冠军今年得个大零蛋

1999赛季一级方程式赛车比赛在慢慢地走向“黄昏”。一站一站的冠军争夺战愈演愈烈,“狂野白头翁”维伦纽夫却远离了这些曾经的辉煌。维伦纽夫,这个永远在超越自己的年轻人,在本赛季来到英美车队后却受到重创──没有了在威廉姆斯车队的骄人成绩,没有了一个团结奋战的集体,没有了性能超群的豪华赛车,没有了不战而屈人之兵的浩大声势……1996年首次在一级方程式赛车场上亮相的维伦纽夫就与队友达蒙·希尔“杀”得不可开交,只是在最后一站比赛中,因赛车的油压出现问题而痛失总冠军,但初涉一级方程式赛场的他即夺得三个以上的分站冠军…     

F-1的故事①

你也许早就在电视里或报纸上见惯了“F－1”这个名词,你也知道它是方程式赛车的最高级别赛事,但有关“F－1”更多的概念你可能就知之甚少了。早在20世纪初期就已经有大型赛车比赛了,但世界一级方程式赛车锦标赛的标准及赛制是直至1950年起才由国际汽车联盟（简称FIA）制定的,而组织这项比赛的则是FIA属下的国际赛车联盟（简称FISA）。1950年意大利人恩佐——法拉利设计出一种造型独特的＄车,他利用前后定风翼和挑流装置保证赛车在高速行驶时车体不会离地。这就是一级方程式赛车,也被称为F－l赛车。世界一级方程式赛车锦标赛同于…     

塞纳之死

因为赛车巨星塞纳之死而出名的意大利小城伊莫拉,在1997年岁末之际又成为赛车人士们所注目的焦点:巴西著名车手塞纳死因经过长达9个月的审理,于去年11月26日全部结束。意大利伊莫拉地方法庭于12月16日当地时间下午2时30分宣判,其结果使得赛车界一部分人欢呼一部分人嗟叹。法庭的判决总是让人众说纷纭的,而在人们见仁见智的评说中,巴西赛车手、有着一副俊朗笑容的塞纳的言容笑貌,又在人们心目中栩栩如生了起来。 1994年5月1日,这个在赛车史上将成为著名的“黑色星期日”的日子里发生的可怕景象,仍深深镌刻在一些赛车爱好者们的心头:比赛伊始塞纳便身受队友皮克特和万宝路麦克拉伦车队的贝克尔的双重紧逼……300公里时速的赛车在第七个弯道失去控制……飞     

对《神奇的运动》一文的几点质疑

登载在1991年第3期《体育博览》插二、插四的有关介绍《世界一级方程式赛车》的专栏,图文并茂,给原本对这项运动知之不多的读者以耳目一新之感,敝人读来也颇受教益和启发。但细读此文,又感到文中有不尽人意之处,现就本人粗知的情况与杨百韬、石夫二位作者推敲,望不吝指教。一、原文:“……每次汽车大奖赛都要吸引300多万车迷及15亿之多的电视观众……”诚然,世界一级方程式赛车锦标赛有着众多的观众,但“每次”大赛(一年赛16场)都有着极强的吸引力。但由于车场的限制(有的赛场是由街道串联而成),“每次”能到现场一睹车手风姿的观众不过数万人,能容纳10万人以上的为数很少。例如,去年进行的16场赛事,观众最多的一场是10月24日在日本     

初夏的热浪

四五月份是一年中非常美好的时候,天气温暖适宜,人们纷纷在这一稍纵即逝的季节里出游.体坛则愈发“火” 了起来,热点新闻层出不穷,“热” 得宛如盛夏一般.一级方程式赛车巨星殒落在这两个月中,最为使人震惊的体坛大事当属巴西的一级方程式巨星塞纳在比赛中命归黄泉.5月1日是个星期天,人们怀着极大的兴趣涌到意大利伊莫拉的赛车场,观看圣马力诺大奖赛.就在前一天,刚刚加入到一级方程式赛     

谁带走了塞纳

塞纳之死震惊了世界,人们在为巨星陨落、英雄辞世无限惋惜之时也开始思考一个问题,像塞纳这样获得过3次世界冠军的世界顶尖级高手,怎么会犯这样的低级错误呢? 三年后的今天,一项“过失杀人”的指控终于把“塞纳疑案”送上了法庭。 过失杀人?普通车祸? 经过调查,1996年6月,意大利检查官莫里奇奥·帕萨里尼指控塞纳生前所在的威廉姆斯车队老板弗·威廉姆斯、主任技师阿·纽威、技术经理帕·海德、伊莫拉赛车场经理费·本迪内利、赛道经理吉·波吉和比赛负责人罗·布瑞恩塞拉德对此事负有不可推卸的责任。他们将以“过失杀人”罪受到起诉。     

激情大碰撞

一级方程式赛车（简称Ｆ—１）是全球最具商业价值的体育项目,也是各种赛车比赛中最具风驰电掣速度和惊心动魄刺激的冒险运动。在高速行驶的激烈争夺中,车与车之间的碰撞在所难免。像破布一样被抛上半空的车体碎片和因碰撞而燃起的熊熊大火,给人强烈的感官冲击。但毕竟撞车的结局是残忍的,是令人痛心的。 在Ｆ—１赛车５０年的光辉历史上,发生过数不清的撞车事件,其中也包括那些本不该发生的蓄谋撞车。塞纳、普罗斯特、舒马赫、库尔特哈德这些赛车英雄都曾经是这一幕幕黑色闹剧的主演。 １９８９年日本铃鹿 塞纳与普罗斯特既是队友,…