美国学区自备校车服务及其对我国校车制度的启示

美国的校车服务已有百年历史,迄今不仅成为美国政府服务教育的领域,而且其完善的校车服务管理体系已为公众普遍认可。学区自备校车并提供服务是地方政府为学生提供校车服务的主要方式,美国州政府和地方学区共同构建完善的校车服务管理体系,其中包括组建服务团队、聘任校车司机、购买并维护校车、规划路线和进行安全教育等多个方面。我国政府在提供校车服务方面,不仅要完善校车运行与管理相关法规,建立财政专项资金,更应该建立起完善的校车服务管理体系,将校车服务纳入公共服务体系,以构建学生安全乘车上学的保障机制。     

国外校车安全措施及其启示

本文以美国、日本、加拿大和韩国为例论述了国外校车的安全措施,以期对我国的校车安全问题有所启示。一、国外校车安全的措施1.美国美国校车的安全性非常高。美国校车平均每年大约要行驶69亿公里的路程,基本没有发生过校车事故。美国校车的事故发生率是所有交通工具中最低     

美国校车运行机制及其启示

近年来校车血案频发,令人触目惊心,校车安全问题已逐渐成为社会的焦点。究其原因主要有两个方面:其一,幼儿园的儿童、中小学学生都属于社会中的弱势群体,自我防御能力弱,其安全需要有特别的保障。其二,我国当下的社会背景复杂,社会转型引发潜藏于社会深层     

校车安全条例草案公布：回应十大焦点问题

超载严重、质量堪忧、监管不力……针对校车安全的突出问题,由国务院法制办牵头起草的校车安全条例草案征求意见稿于12月11日正式全文公布,广纳民意。该草案将很快形成法规,“力保”校车安全。草案回应了哪些焦点问题？能否成为破解校车安全问题的良善之法？记者就此采访了有关部门和专家。     

美国校车安全管理的责任主体及其启示

校车管理的完善与否与校车的安全密切相关.作为世界上校车制度极其完备的国家之一,美国的校车主要通过联邦政府、州政府、地方学区进行层级管理,各级政府权责分明,管理内容涉及校车的政策法规、校车经费、校车交通安全以及有关校车的各种培训项目.此外,非政府组织在校车管理中发挥着重要的协助作用.我国在完善校车管理体系过程中亦应明确各级政府的职责、统筹规划校车的管理.     

关注校车“特权”

新闻背景针对近来频发的校车安全问题,由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例草案(征求意见稿)》正式全文公布,广纳民意。该草案赋予校车三项"特权","力保"校车安全:校车运载学生时,交通警察应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶;校车需在道路上停车上下学生时,后方车辆应当停车等待、禁止超越等。(2011年12月11日《人民日报》)     

美国中小学校车政策体系及其启示

美国中小学校车政策经历了漫长的发展过程,校车使用正进入一个加速普及的阶段。其完善的校车政策体系和先进的校车营运管理模式为我国校车发展提供了重要启示。破解国内当前校车使用的混乱状况需从更新校车使用观念,完善校车政策体系以及建立教育界、政府和汽车企业三方联动的校车发展模式入手。     

有“汽车文明”才有校车安全

就在社会热议《校车安全条例(草案征求意见稿)》的时候,两起校车事故相继发生。广东顺德,一辆校车与一辆货车相撞,37名学生受伤;江苏丰县,一辆运送小学生的校车侧翻掉入水沟,导致15人遇难。惨痛的事实再一次警醒我们,校车安全形势依然严峻。而反思这两起事故,校车安全呈现出更为复杂的一面。与以前事故多因"黑车"、"超载"引发不同,这两起事故均涉及其他原     

校车安全的板子不应打在学校撤并上

目前,校车新国标已经进入报批程序,预计将于今年3月全国两会审定后正式发布实施。(齐鲁晚报)近来《校车安全条例(草案征求意见稿)》征求意见结束。征求的意见当中,有一种意见必须进行辨析:关于保障就近入学、优先发展公共交通和对校车的政策支持。应当看到,关于就近入学,主要是农村和城乡结合部才存在的现象,而不是国内的普遍存在。在城市里,无论是幼儿教育还是义     

校车“三项优先权”还应更加细化

国务院法制办近日公布《校车安全条例(征求意见稿)》,面向社会各界征求意见。《征求意见稿》规定校车享有三项优先权:其一,交警应当指挥疏导校车优先通行;其二,校车可在公交专用车道行驶;其三,校车停车上下学生时,后方车     

美国中小学校车制度及其对我国的启示

美国是当前世界上校车服务最系统、最安全、最专业的国家之一。美国的中小学校车制度是义务教育的重要组成部分,其校车制度有着一百余年的发展历史以及相对完善的设计标准和管理规章。随着学校(学区)布局的变化和调整,美国中小学校车制度不断发展与完善。与此同时,经济成本增长过快、对农村学生及社会经济地位较低学生的生活与学业产生不良影响等问题也相继出现。美国中小学校车制度的经验与面临的问题,对我国农村校车制度具有重要的借鉴意义。     

《校车安全条例(草案)》通过保障学生就近入学

国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》。会议指出,条例起草过程中,通过到地方调研、召开座谈会和上网公布等方式,广泛征求了社会各界的意见,作了多次修改。草案按照确保安全、切合实际的总体思路,规定了保障校车安全的基本制     

美国校车，皇帝般的服务

美国的校车通体漆成醒目的黄色，厚重而且庞大，像是装甲车、卡车和大客车的混合体。虽然不好看，但美国校车却极其扎实和安全。首先是车身坚固，就连油箱都被厚厚的钢板所包裹，以防撞击后的溢瓶和爆炸。“9·11”之后，又加强了校车的防爆性能等技术指标。更重要的是，校车的零件和整车标准，部有专门的法案做了详细规定。     

校车怎样装上“安全锁”

"其实,由于孩子是国家的未来,因此对于校车安全的关注,放在什么高度都不过分。请像重视官员轿车那样重视孩子校车。"(人民网2010年12月30日题为《怎样重视校车安全都不过分》)据不完全统计,我国每年有2万多名中小学生因交通事故伤残、死亡。教育部相关人士认为,校园安全应该从"校车"抓起,让校车成为学生上下学途中的"移动保险箱",避免学生上下学途中发生交通事故。     

美国校车管理给我们的启示

正美国是目前世界上校车服务最系统、最安全、最专业的国家之一。美国的中小学校车制度是义务教育的重要组成部分,其校车有着一百余年的发展历史,建立了完备的校车安全管理立法、安全标准、管理措施体系。认真研究学习美国校车管理经验,对我国校车管理具有重要的借鉴意义。一、美国校车运行概况在美国,人们经常都会见到很多黄色车身加黑色大块条纹,并有醒目统一标志"School Bus"字样的大型巴士出     

立法能否保障校车驶向“安全通道”

超载严重、质量堪忧、监管不力……在校车安全备受关注的质疑声中,中央政府迎难而上,针对校车安全的突出问题和主要环节,迅速制定法规,"力保"校车安全。由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例(草案征求意见稿)》(以下简称《草案》)于1月11日正式全文公布,广纳民意。这个《草案》回应了哪些焦点问题?能否成为破解校车安全问题的良善之法?记者就此采访了有关部门和专家。     

学生接送安全管理

小学低年级学生、幼儿园幼儿的自我保护意识和自我保护能力极为欠缺,在上学或放学途中应当由成人护送。对于采用学生接送车接送学生上学或放学的学校,应当建立、健全学生接送车接送的安全管理制度。学校应建立严格的交接制度,与学生家长签订《交接协议》,实行接送卡制度,明确学生接送交接制度的适用范围,防止家校之间对孩子的监管出现脱节现象。     

为义务教育阶段学生提供必要的校车服务是政府的责任——专访浙江省杭州市滨兴学校书记、特级教师陈一中

<正>《中国教师》:由于中小学校车事故频发,中小学生交通安全已经成为一个很热的话题,您对中小学校车服务总体是一个什么观点?陈一中:校车出问题多是在经济欠发达地区。像大城市和江浙一带,当地政府有规定,新建小区要配套建学校,所以基本上不存在不能就近入学的问题,偶然有不能就近入学的情况,     

建立高校后勤服务安全管理体系的探索与实践

高校后勤服务安全管理是一项系统性、长期性的的工作,头痛医头、脚痛医脚的做法是很难做好安全管理工作的,只有有体系、有制度、有措施、有责任分工、有监督检查机制、有考核、有奖惩,才能切实做好安全管理工作。     

美国幼儿教师教育中的服务学习及其启示

美国幼儿教师教育中的服务学习的形式主要有服务学习是幼儿教师教育课程方案必不可少的部分、将服务学习纳入到幼儿教师教育课程的学习中以及服务学习与幼儿教育课程整合等.对我国幼儿教师教育的启示有:引入服务学习理念并探索服务学习体系、重视教育实践中的反思、加强社会实践活动并将其纳入课程体系.