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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 19 毫秒
1.
广西作为中国面向东盟开展合作的核心地带,在"一带一路"倡议中拥有着明显的区位优势和政策优势。面对前所未有的重大机遇,广西物流产业基础建设得以加强,生产能力整体得到提升。但同时也存在诸如与东盟自贸区国家管理机制不统一、物流发展层次相差较大、整体跨境电商物流成本大而效率低、物流模式创新不足等亟需解决的问题。因此,有必要着力研究当前现状与存在问题,并提出广西大力发展跨境电商物流的优化建议。  相似文献   

2.
广西主动融入"一带一路"建设,积极发挥地理、平台、战略、定位和政策五大优势,主动对接面向东盟的开放合作格局新需求,培养跨境物流、冷链物流技术技能人才,提升人才培养质量,加快物流职业教育与培养体系建设,促进区域经济一体化发展。  相似文献   

3.
2013年9月和10月,中国国家主席习近平先后提出了建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想。随后中国国家领导人在各种国际外交场合,积极阐述了"一带一路"战略的内涵和意义,引起了国际社会的高度关注。广西作为"一带一路"战略的重要参与者,必须紧紧抓住这次发展机遇,发挥自身的优势,克服自身的劣势,制定适合广西的发展战略,从而实现广西的跨越式发展。  相似文献   

4.
"一带一路"战略为广西外语教育发展提供了前所未有的机遇,同时也对外语人才及经贸类人才的培养提外语、经贸人才的途径。  相似文献   

5.
以2010—2020年“一带一路”沿线17个省(市、自治区)的面板数据为样本,综合运用DEA模型和Malmquist指数,分析“一带一路”沿线地区的物流综合效率在时间和空间上的变化规律.研究表明:从静态视角看,在观测期内,“一带一路”沿线地区的物流综合效率整体偏低,且在空间上呈西北地区>东部沿海>东北地区>西南地区的分布态势;从动态视角看,“一带一路”沿线各省份的物流效率总体呈波动上升趋势,且东南地区增长较快,西北地区增长较慢.因此,各地应抓住“一带一路”倡议契机,根据当地情况有针对性地做好顶层设计,引导物流产业有序发展;在国家层面上,应加强区域协同,提高跨区域物流效率.  相似文献   

6.
"一带一路"发展给国际贸易带来了机遇,物流业作为支撑产业发挥着重要作用。运用协同理论,构建"一带一路"18个重点省份的区域物流协同度测度模型。分析近三年来,18个重点省份区域物流系统的协同关系。研究结果表明,各地区区域物流协同发展较为平稳,但部分地区不存在协调性,其中包括新疆地区、吉林地区、上海地区和浙江地区,其主要原因在于区域物流供给系统存在负增长现象。研究认为:推动"一带一路"区域经济与物流的协同发展,应加强基础设施投入并形成稳定长效的运营机制。  相似文献   

7.
聂春丽 《广西教育》2020,(43):173-175+186
本文论述"一带一路"视阈下广西民族体育旅游发展路径,针对广西民族体育旅游发展现状,分析"一带一路"视阈下广西民族体育旅游面临的机遇,并探讨广西民族体育旅游发展新路径和新模式,提出以"产业动能"促民族体育特色品牌、倡导低碳绿色环保旅游方式、体育旅游助推振兴乡村扶贫工作等发展意向,推动沿线国家体育旅游深度融合发展,更好地彰显民族文化特色,促进民族传统体育旅游产业化的转型升级和提质增效。  相似文献   

8.
广西语言资源丰富,堪称语言富矿区,丰富的语言资源成为"一带一路"倡议中谋发展的一个有利武器。因此,传承和保护广西少数民族语言,使彼此之间因语言的亲属关系而加强对彼此文化的认同感,拉近地区之间的距离,从而更好地开展经贸领域的合作往来,推进"一带一路"倡议的实施。  相似文献   

9.
本文以DEA原理为基础,构建了"一带一路"战略涉及的18个省份和地区的物流产业投入产出指标体系,运用投入导向型可变动规模报酬DEA模型对其物流产业效率进行分析。对这些地区2015年物流业相关数据的研究结果显示,黑龙江、辽宁、陕西、宁夏、青海、内蒙古、上海、福建、广东和浙江的物流投入和产出DEA有效,其余八个地区DEA无效。同时,通过对纯技术效率、规模效率、规模报酬状态及投入产出冗余与不足分析,探讨有关省份物流业发展短板并给出相应的对策建议,为推进这些省份及地区的物流业发展提供参考。  相似文献   

10.
随着"一带一路"伟大战略的不断推进,沿线各国间的人文交流越来越受到关注,英语作为最多国家所使用的官方语言是许多国际场合沟通的媒介,在生活中的重要性日益凸显。信息技术迅猛发展的当下,传统的大学英语教学模式面临着越来越多的机遇与挑战,智慧教育顺应着信息时代的发展很大程度上影响着传统的大学英语教学模式。因此,对于处于关键的转型时期的民办院校来说,探索新兴的智慧教育下的大学英语教学模式改革有助于培养出更多适应时代需求的高素质复合型、应用型英语人才。  相似文献   

11.
近年来,在“一带一路”背景下,我国物流行业进入快速发展新时代,这不仅给物流行业提供了机会,带来了挑战,同时还对物流人才提出了更高的要求。然而,在近几年来的研究中发现:我国物流人才培养现状与形式不容乐观,特别是中职教育不够理想,中职物流专业毕业生在毕业后难以达到用人单位的满意度。因此,本研究通过在“一带一路”背景下对中职物流人才的培养方案现存问题进行研究,提出相关优化措施,以对当前中职物流专业人才培养方案进行改进。  相似文献   

12.
"一带一路"战略为广西职业教育国际化提供了重要契机。在中国—东盟职业教育国际化进程中,广西处于"桥头堡"位置,具有实施职业教育国际化的显著优势。在高等职业教育国际化过程中,广西高职院校需要立足实际,借鉴经济领域OLI范式理论,对广西高职教育竞争优势的构成要素和竞争策略进行全方位分析,进而提出广西高职教育发展的建议。  相似文献   

13.
"一带一路"战略的发展推动了高职院校国际化办学的进程。广西高职院校国际化办学有良好的地缘和政策优势,积累了丰富的经验。目前,广西高职院校应在广西-东盟区域教育一体化建设基础上从五个方面提升办学合作水平。一是提升职业教育的国际化水平;二是优化师资结构,推进师资队伍国际化;三是构建与国际职业教育相接轨的质量标准;四是进一步推进职业教育国际化向纵深拓展;五是加强与企业的校企合作,实现职业教育国际化与企业国际化的合作共赢。  相似文献   

14.
《邢台学院学报》2019,(3):119-121
基于回归分析和因子分析,结合52个一带一路沿线国家,得出影响旅游需求的因素,并通过因子分析得出需求潜力的得分以及排名。结果表明:对外经济开放程度、经济因素、消费水平、人口因素、入境旅游是影响旅游需求的因素,并针对旅游需求潜力排名提出对于一带一路背景下未来旅游发展的建议。  相似文献   

15.
我国自古以来就是一个传统的农业大国,有着悠久的农耕文明。但是近几年来,我国在农产品国际贸易中逆差不断扩大。随着习近平总书记提出"一带一路"倡议,我国的农产品国际贸易迎来了新的机遇,同时,也面临着新的挑战和新的困境,本文就着重分析了"一带一路"倡议背景下,我国的农产品国际贸易遇到的新困境,并提出了相应的解决建议。  相似文献   

16.
17.
"一带一路"倡议是我国实施对外开放基本国策的重要一环。它涵括了国家当前经济、政治和文化三大领域的发展思路,助力我国高等职业教育国际化发展。"一带一路"背景下高职教育的国际化发展是大力提升我国教育现代化水平的突破口,是服务国家战略的有力契机,也是打造中国职业教育品牌的重要途径。当前,在高职教育国际化发展中还存着对国际化理念认识不足、校企合作国际化程度不深与高职自身综合实力不足等问题。为有效应对这些问题,"一带一路"背景下高职教育国际化发展可从政府、企业和学校三方面着手,提升我国高职国际化水平。  相似文献   

18.
模块化课程体系以能力输出为导向,是加强应用型人才培养的有力措施。通过总结归纳,在"一带一路"背景下,提出新建本科高校物流管理专业学生应具备的六项专业能力,并基于专业能力对应的能力要素,构建了模块化课程体系。通过模块化课程体系的构建,推动了新建本科高校物流专业人才培养的改革,加快了地方物流业与"一带一路"的衔接,也为新建本科高校专业人才培养改革提供借鉴。  相似文献   

19.
"一带一路"建设使我国边疆民族地区成为发展前沿,成为与周边国家对接与交流的中心。广西壮族自治区与东盟陆海相邻,是中国面向东盟开放的前沿窗口,在"一带一路"建设中担负着国家赋予的构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户"三大定位"的历史使命。要推动广西"三大定位"历史使命的实现,培养大批中国-东盟跨文化人才是关键,这也成为广西高校的时代新使命。本文以"一带一路"建设为时代背景,考察和分析广西高校跨文化人才培养现状,发现高校在中国-东盟跨文化人才培养方面存在着人才培养体系不健全、地域失衡和东盟留学生生源不均衡与结构不合理等问题,进而提出广西高校跨文化人才培养的优化策略与路径:(1)立足边疆区位优势和学校特色,科学规划跨文化人才培养;(2)跨越各种固有界限与疆界,构建灵活开放的跨文化人才培养体系;(3)打好东盟牌,改善和优化东盟留学生生源和结构。  相似文献   

20.
随着资本主义的全球扩张,发达资本主义主导下的不平等国际分工体系也进一步强化,并成为当代世界各种矛盾产生和激化的根本动因。在此背景下,"一带一路"倡议正是中国为积极应对全球形势变化、探寻经济增长之道、实现全球化再平衡、开创地区新型合作关系而率先提出的倡议构想。  相似文献   

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