第31次南极考察队出征首次应用北斗卫星导航系统

记者从国家海洋局了解到,我国第31次南极考察队30日上午乘"雪龙"船从上海出发,执行南极考察任务,将首次在南极地区建设北斗卫星导航系统基准站。     

中国第30次南极考察内陆队出发将建泰山站（图）

[导读]南极中山站时间12月18日上午10时（北京时间13时）,在距离中山站约10公里的内陆出发基地,37名中国第30次南极考察队内陆队的勇士们站在雪地车前共同饮下壮行酒,随后出发前往南极内陆执行科考任务。     

我国将新建1至2个南极科考站

据国家海洋局极地考察办公室消息:我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务,目前已经在返程回国的途中,预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙     

目标,南极!我国开建第5个南极考察站

<正>11月8日,我国第34次南极科学考察队,乘坐"雪龙"号极地科学考察船从上海前往南极执行科学考察任务。与过去将中山站作为抵达南极首站不同,此次"雪龙"号将一路向南,直奔位于罗斯海西岸的恩科斯堡岛,开启继长城站、中山站、昆仑站、泰山站之后的中国第5个南极考察站的建设,这也将是我国在南极建设的第3个常年考察站。     

南极科考迎来中国“泰山”

11月7日,上海的中国极地考察国内基地码头一片欢腾,中国第30次南极科学考察队乘坐"雪龙"号从这里启程奔赴南极,执行为期155天的科考任务。而这次科考的重要任务之一是将建立中国第四个南极科考站"泰山"。报道称,泰山站将位于我国中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,距离中山站约520公里,海拔高度约2621米,同时能     

科技短波

正首次"双龙探极"圆满完成4月23日,中国第36次南极科学考察队乘坐"雪龙"号和"雪龙2"号两艘极地科学考察船,返回位于上海浦东的中国极地考察国内基地码头,这标志着中国第36次南极科学考察首次"双龙探极"圆满完成。中国第36次南极科学考察历时198天,两艘极地科学考察船行程共7万余海里。考察队圆满完成南     

向南极进发

20世纪50年代起,许多国家的科学家相继来到南极进行大规模实地考察,建立了一个又一个科学考察站.2013年11月7日,中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号奔赴南极,执行为期155天的科考任务,而其中任务之一便是建立中国第四个南极科考站“泰山”.2014年2月8日上午,中国国家海洋局宣布,泰山站正式建成开站.     

邵哲平 掌舵现代航海科技

他有着丰富的海上实践经验,1996年至1997年间担任5万多吨散货船远洋船长职务;1999年10月至2000年4月,作为科考人员,随中国科学考察船"雪龙"号参加过中国第十六次南极考察,完成南极一船两站(中山站、长城站)的科考任务。     

中国极地科学考察回顾与展望

中国自1980年代开展南极考察以来,先后建立了南极长城站、南极中山站、北极黄河站和“雪龙”号极地科学考察船等极地考察平台,全面加入了国际极地条约和有关组织,成功进行了24次南极科学考察、2次北冰洋科学考察和4个年度的北极黄河站科学考察,形成了由国家海洋局组织、全国共同参与的极地研究工作体系,围绕全球变化主题在极地冰川学、生态学、地质学、海洋学、高空大气物理学等领域取得了一批具有国际影响的研究成果。近年来,国家进一步加大投入,加强了极地考察能力建设,制定专项国家行动计划,积极开展国际合作和2007—2008国际极地年活动,在国际极地事务中发挥越来越重要的作用。     

数字

11.2米极地冰盖保存了地球气候系统波动的独特记录,钻取深冰芯是研究全球气候变化的重要科学手段。在第29次南极科学考察中,我国南极昆仑站深冰芯钻探成功实现"零"的突破,首次钻取的冰芯长11.2米,现已随"雪龙"号极地科学考察船运回中国极地研究中心。     

跨越南方以南 环游南极158天的奇特旅程

正记者:对于普通读者来说,可能比较关心你们从南京一路出发到南极后,首先到了南极哪里?在那里吃住行分别是怎样的?有没有和我们日常生活中特别不同的经历?邓三鸿:中国第32次南极考察是第二次环南极考察,也是首次逆时针环南极考察。我和刘科是2015年11月7日从上海乘坐"雪龙号"启程的,一路坐船来到澳大利亚弗里曼特尔港,在这里进行物资补给,同时有部分队员从这里上船。     

想去南极看日出?坐飞机去吧

<正>同学们看到这个标题时,请不要惊讶,如果泛出了些许浪漫之心也请收好,让我们先从下面这条消息看起。2018年11月2日10时10分,"雪龙号"极地科学考察破冰船一声长鸣,中国第35次南极考察队乘坐该船离开位于上海的中国极地考察基地,正式开启为期162天的南极科考征程,也是我国历史上规模最大的一次南极科考。这次考察的一项重要任务,是在距离南极中山站28千米的冰盖上,建设我国首个南极永久机场。     

夜晚冰缝大逃亡

2003年3月20日上午,我国第19次南极考察队“雪龙号”科学考察船抵达上海浦东民生港务码头。考察队员在此次南极之行带回了4448块陨石,为研究宇宙、天体运动等取得了极其珍责的资料和实物,也使我国陨石的拥有量跃居世界第三位。作为有史以来最年轻的南极内陆考察队队长琚宜太,他说他所取得的成就,有一半应归功于他的好妻子。下面让我们听听他的故事。     

数字

75°20′历时160天,圆满完成30项科考任务、15项后勤保障任务,4月15日,我国第30次南极科考队乘坐“雪龙”号回国。此次考察中,“雪龙”号首次完成环南极航行考察,总航程3．2万海里,并抵达南纬75°20′开展大洋科学考察,这是我国船舶迄今到达的最南纬度。3个继去年设在南极洲的“冰立方”中微子天文台发现了两个能量大于1000万亿电了伏特的中微子后,日前“冰立方”又探测到了第三个同样能级的中微子。最新研究表明,这3个高能中微子来自银河系外,或许源于宇宙最暴烈的事件。