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本文介绍了一种干涉式光纤电流传感器的数字闭环系统模型,以及控制算法的改进.通过建立数学模型推导出了传感器闭环传递函数及英控制算法,并给出了仿真计算结果.通过信号发生器对电流传感器进行激励,同步采集输入信号和电流传感器的输出信号,借助Matlab软件对试验数据进行分析得出电流传感器的闭环频率特性.试验结果表明,实测结果与数学模型的仿真结果一致,通过改进控制算法,可以将所设计的传感器3dB带宽达到10kHz,从而满足用户要求. 相似文献
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为克服由于开关器件容量小而导致APF功率受到限制的问题,将二极管箝位型三电平逆变器应用于并联型三相三线制APF的主电路拓扑结构中,并对补偿电流跟踪控制算法进行了具体分析与实现。 相似文献
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从电流型CMOS电路的特点出发,提出了混合开关理论,并将该理论应用于三值电流型CMOS电路的设计.此外,对所设计的极性变换电路利用SPICE程序进行了计算机模拟. 相似文献
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为了对临震前动物行为异常与电磁异常关系的研究,需要设计一款探测电磁信号的仪器,本文主要根据探测仪探头的需求,使用霍尔电流传感器模块ACS712ELCTR-05B,设计了以STC89C52单片机为核心控制器电流检测系统,并介绍了该系统硬件和软件的设计思路,包括A/D转换电路,A/D转换与单片机的连接等。软件部分使用protues软件进行电路模拟仿真,依照仿真结果进行实体电路的搭建调试,以直流电压源串联电阻电路为例,对该回路电流进行采集,将采集的显示电流与数字万用表检测的电流相比较,两者基本一致,验证了所设计的霍尔电流检测系统的正确性及稳定性。 相似文献
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阐述了基于P1R3逻辑门限值控制算法对汽车制动防抱死系统进行原理设计的流程。以车轮的角加速度和轮速作为主门限值,以制动压力为辅进行修正控制。在硬件设计方面,选择C8051F020单片机,设计信号输入电路、输出驱动电路、电源部分,给出了系统结构原理图。 相似文献
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利用K.Pal提出的改进式CCⅡ系统地生成了电流模式CCⅡ基本积木块电路.在此基础上,提出了电流模式三阶低通、高通跳耦滤波器的设计办法.计算机仿真结果表明设计电路完全正确.此法简单,可推广到更高阶的电流模式低通、高通有源滤波器的设计 相似文献
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本文设计了一种半导体激光器驱动电路,用场效应管作电流控制元件,运用负反馈原理稳定输出电流,并且对输出电流进行了稳定度分析。激光器的最大输出电流为500m A,控制电压可以直接调节激光器的输出电流。电路带有限流保护、慢启动保护,保证激光器安全稳定地工作。 相似文献
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本设计为电流信号检测,主要由电源供电电路、功率放大电路、非接触式电流检测电路、峰值保持电路以及单片机采样电路构成。该系统可实现电流信号非接触和无失真检测,对于正弦信号可测量其峰峰值和频率,对于非正弦信号可测量其基波和各次谐波的频率与幅度,所测值均可在OLED屏上显示出来。系统频率测量范围为50-1000Hz,电流测量精度优于5%,频率测量精度优于1%。 相似文献
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由东北工学院和中国人民解放军6409工厂研制成功的本变频电源是一种交流电动机变频调速的驱动设备。适用于机械加工、纺织工业、风机节能等许多场合。它采用了一种新颖的三相对称可变频、变幅正弦波发生电路,解决了输出电流的谐波问题,并使变频电源的输出频率 相似文献
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基于INA202电流检测芯片设计了一种稳流电路。该稳流电路通过INA202把电流检测电阻上的电流以电压的形式反馈到误差放大器与TL431基准源组成的基准电压进行比较,使调整管调整其集电极电流,控制功率管的基极,随着功率管基极电压的变化,集电极输出不同的电流,最后保持输出电流的稳定。实验表明,电路输出的最大负载调整率为0.186%,具有较高的精度,受负载变化影响小。 相似文献
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本文在对比了电压型和电流型PWM整流器的基础上,采用模块化设计思想设计了一种具有工程实用性的三相电压型PWM整流器,包括主电路、驱动电路、检测电路及保护电路的设计,并利用MATLAB进行相关仿真,仿真结果表明本方案达到提高功率因素的目的。 相似文献
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不同类型的电路应用到不同类型的机械中,电路的设计需要满足机器的功能需求。本文通过对典型的电路进行研究分析,设计出运算电路,并且对电路的设计原理以及电路的具体结构进行了详细的分析,并且通过不同的设计方法以及电流设计技术,解决电路设计过程中出现的问题。通过电路的仿真,来判断电路设计是否合理可行,由CFA构成的运算电路能够达到100兆赫兹的数量级。 相似文献
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通过对计数器和钟控传输门绝热逻辑(clocked transmission gate adiabatic logic,CTGAL)电路工作原理及结构的研究,提出了基于CTGAL电路的四/八/十六进制可变计数器设计方案,与传统CMOS电路实现的四/八/十六进制计数器相比,在相同工作频率下,平均节省能耗约87%。HSPICE模拟结果表明了所设计的电路具有正确的逻辑功能和显著的低功耗特性。 相似文献
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阐述了基于P1R3逻辑门限值控制算法对汽车制动防抱死系统进行原理设计的流程。以车轮的角加速度和轮速作为主门限值,以制动压力为辅进行修正控制。在硬件设计方面,选择C8051F020单片机,设计信号输入电路、输出驱动电路、电源部分,给出了系统结构原理图。 相似文献