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正北京航管科技有限公司DMHS-H双网结构大型自动转报系统在民航电报网中受到广泛使用,随着业务地点的远端化,异步单元通常采用传输设备进行异地延伸结构。通过对某地区空管局核心转报节点异步单元延伸架构产生网络丢包问题的分析,经过测试,得到可减少该类问题的优化方法。 相似文献
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本文首先阐述了民航通信技术中自动转报系统发展现状,分析自动转报系统互联方案,并结合民航通信工作实际,讨论自动转报系统合理性,为相关研究领域提供参考。 相似文献
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近些年来,随着民航高速发展,航班量日益增加,安全问题也开始凸显,管制部门对自动转报系统的依赖程度越来越高,因此自动转报系统的正常通信是实现空管安全和飞行安全的基础。 相似文献
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在民航空管中,通讯系统作为重要部分,发挥着关键作用,而自动转报系统作为核心系统,主要用来自动接收,存储并转发电报数据,为相关人员提供准确的数据支撑,有效保障了民航安全。近几年,经济的发展,我国民航事业发展迅猛,航班量不断增长,为人们带来极大便利的同时,安全问题逐渐凸显,为保障民航运行安全,对自动转报系统的依赖性越来越大,可以说,自动转报系统已经成为保障通信正常与飞行安全的关键。文章对自动转报系统在通讯领域的实践展开探讨。 相似文献
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民航空管数据通信网络是以ATM信元交换技术为核心的数据通信网络,从架构上主要分为核心层、汇接层和接入层三个部分组成,主要承载的业务有民航自动转报、气象信息、雷达引接、行政办公、视频会议、IP电话等。按照国际民航组织提出的新一代航空电信网ATN理念,建设技术先进、性能可靠的民航空管数据通信网络,将有益于我国民航整体运行保障能力的提高。 相似文献
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地空数据链在民航的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国民航的迅速发展,民航业对通信要求越来越高。民航地空数据通信技术越来越受到关注,文章对民航地空数据通信系统的发展状况进行了分析和讨论。 相似文献
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一、GPRS在配网通信系统中的特点1配网通信系统的要求配网自动化系统就是利用现代电子技术、通讯技术、计算机及网络技术,实现配电系统正常运行及事故情况下的监测、保护、控制和配电管理的系统。通信系统是配网自动化系统中的重要系统。配网自动化系统要通过可靠的通信手段,将控制中心(主站)的控制命令下发到各执行机构或远方终端,同时将远方监控单元(RTU、DTU、TTU、FTU等)所采集的各种信息上传至控制中心(主站)。通信系统的好坏很大程度上决定了配网自动化系统的优劣。为满足配网自动化的要求,通信系统必须满足以下要求: 相似文献
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冯学有 《内蒙古科技与经济》2022,(23):111-112
阐述了一起某空管分局的自动转报干线电路的故障现象,分析了故障产生的根本原因,总结减小影响程度的处置经验,从系统配置、岗位管理、维护培训、部门协调等,多个角度提出了改进建议和措施,希望对同行起到帮助与启示。 相似文献
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从网同步的基本概念及原理、网同步的方式、网同步的组网原则及网络等级等几个方面详细论述了网同步在通信网中的重要性及网同步在S1240交换机中的具体实现方法。 相似文献
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阐述了OFDM算法在通信系统中的应用和其优点,具体描述了在接收部分OFDM同步的实现,主要介绍了OFDM系统中同步所应用到的定时同步,载波频率同步和采样同步以及剩余相位补偿算法的实现。同步技术是任何—个通信系统都需要解决的实际问题;直接关系到通信系统的整体性能。没有准确的同步算法,就不可能进行可招的数据传输,同步技术是信息可靠传输的前提。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(15)
利用光纤测量技术、计算机技术和通信技术的光缆监测系统,能够实现对光纤传输网的远程以及分布式实时自动监测,同时能够实现对光缆线路状态信息的收集、存储和处理。光缆监测系统实现了光缆自动监测、网管告警、故障分析、定位、故障管理、线路维护、线路管理的有机结合,为光缆网络的安全运行提供了有效保障。 相似文献