堤防工程施工砂砾料质量控制分析

砂砾料填筑是施工控制过程中的关键,针对这种材料的特点,在施工过程中各施工环节,如采料、卸料、摊铺、洒水、碾压、干密度检测等都须采取与之相适应的质量控制方法,使填筑质量达到设计要求。     

关于新疆某引水工程土料填筑压实研究报告

1、前言 关于土料填筑碾压能否达到设计要求的密实度是衡量工程安全、稳定的关键．而目前对于室内击实试验与现场碾压试验的深入研究还不完善,对现场实际施工多方面因素考虑不全面。为更好保证工程质量,更快更好的控制土料碾压质量．应对碾压方法、碾压参数等作多方面研究。     

浅谈公路路基施工的质量控制

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,碾压工艺是施工质量控制的关键工序。控制好路基填筑前的底板处理质量才能达到路基的整体强度要求,填筑过程中的压实厚度、宽度、桥头填土的质量控制及标高控制也是路基施工的重要内容。     

小议高速路普通路段施工

施工方法控制是每个施工过程中的核心,选择技术上可行、经济上合理的施工方案,是保证工程质量可靠性、稳定性的重要条件之一。文章介绍了济南至广州国家高速路公路施工过程从路基清理、土方填筑土料的含水率控制、路基土方填筑施工、碾压及压实质量检测,控制施工方案、施工工艺等施工过程,为类似工程提高工程质量,保证经济效益提供了参考。     

习新二级公路水泥稳定碎石施工探讨

本文通过对习新二级公路第五合同段现场施工实践总结了水泥稳定碎石或砂砾的施工工艺和质量控制,实践证明要严格执行《技术规范》要求,控制好原材料的质量,以及混和料的组成设计、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等环节,组织管理到位,就能够确保工程质量。     

浅谈均质土坝混合土料填筑的质量控制

所谓土坝,也称作土石坝,简而言之就是采用土料以及石碴、石料、卵砾、砂砾、砂等填筑而成的坝。土坝是一种有着悠久历史的古老挡水建筑物,而且至今仍然还得到了非常广泛的应用,并仍在持续地更新和发展中。根据土坝内的填筑材料的配置,通常可将土坝分为以下四类,即均质土坝、斜墙土坝、心墙土坝以及多种土质坝。本文简要地谈一谈均质土坝混合土料填筑的质量控制。     

关于三因素曲线在施工中的应用

通过室内对坝体填筑料进行相对密度试验,求出坝体填筑料的三因素曲线,为坝体填筑质量控制提供试验参数。     

刍议渠道工程的填料碾压施工参数的确定

南水北调中线一期工程总干渠安阳段第七施工标段渠堤土方填筑碾压是南水北调工程建设的主要内容之一,通过对试验参数进行分析,控制加水量、碾压机械、碾压遍数、铺料厚度等施工参数,从而保证工程质量,加快施工进度,提高施工效益。     

高速公路煤矸石填筑路基的技术要点

将煤矸石用于高速公路路基填筑中,通过对煤矸石在实际施工中摊铺厚度、含水量控制、压实机械种类和碾压遍数等室内试验和现场检测数据的采集研究,从而变废为宝,将煤矸石广泛的应用于高速公路路基填料当中。     

云南大城水库坝顶溢流面板堆石坝、粘土均质坝碾压试验分析

砼面板堆石坝是自上世纪80年代以来发展最快的一种新型堆石坝,具有施工速度快、造价低、受地形地质条件影响小的优点,同时也具有砼面板容易开裂,质量控制较难的缺点。施工前,均需针对当地材料进行现场碾压试验,通过碾压试将所得的干容重、孔隙率、渗透系数、颗粒级配以及最优含水量等指标与设计指标相比较,以确定坝体填筑时的施工工艺。本文是对昌宁大城水库施工的碾压试验的总结,供同行参考。     

论水利工程土石坝的快速施工

近年来,随着新型土石方机械的大量投入及填筑施工工艺水平的不断提高,同时对筑坝材料试验研究的深入,极大地拓宽了土石坝的用料范围和用料模式,为土石坝更广泛地应用提供了有利条件,改变了土石坝施工长期存在着建设工期长、填筑强度低的不足,进一步加快了施工进度。在确保填筑施工质量及安全运行的前提下探讨土石坝的快速施工是很有必要的。     

对水利工程土石坝快速施工方法的探讨

近年来,随着新型土石方机械的大量投入及填筑施工工艺水平的不断提高,同时对筑坝材料试验研究的深入,极大地拓宽了土石坝的用料范围和用料模式,为土石坝更广泛地应用提供了有利条件,改变了土石坝施工长期存在着建设工期长、填筑强度低的不足,进一步加快了施工进度。在确保填筑施工质量及安全运行的前提下探讨土石坝的快速施工是很有必要的。     

金华市九峰水库混凝土面板堆石坝填筑现场碾压试验及效果分析

通过对大坝坝料的两个料源进行碾压试验,了解分析其压实特性,核实设计填筑标准的合理性,推荐到达填筑标准的经济合理的压实方法、机械类型、施工参数以及大坝填筑中的效果。     

浅谈大坝土料含水率对填筑质量的影响

坝体在填筑过程中影响坝体质量的因素有很多,如土料含水率、碾压机械、碾压遍数、施工方法、摊铺厚度等,但是土料含水率是一个非常关键的指标。     

土石坝填筑质量控制及检测

土石坝填筑不单单是简单的用石头和泥土对大坝进行填充,在施工过程中,稍有不慎就会影响到大坝今后的使用情况。作为需要严谨对待的施工建筑,在进行大坝填充的过程中要保证填筑所需要的材料不会出现质量问题。运用专业的建筑技术能力,对施工现场进行严格的质量监管和控制是建筑人员应该注意的问题。本文将从土石坝填筑过程中的质量控制方面给出建议。     

利用高填方路基作为预制梁场的技术研究

主要结合高速公路现场实际情况,从填筑土料的选择、填筑质量的控制、台座的设计、场地防排水及现场检测等方面说明高填方路基作为预制梁场的应用。     

浅谈土石坝的快速施工方法

近几十来年,土质心墙堆石坝已逐渐成为世界上高坝建设的主流坝型之一,随着新型土石方机械的大量投入及填筑施工工艺水平不断提高,同时筑坝材料试验研究的深入,极大地拓宽了土石坝的用料范围和用料模式,为土石坝更广泛地应用提供了有利条件,改变了土石坝长期存在着建设工期长、填筑强度低的不足,进一步加快了施工进度,在确保填筑施工质量及安全运行的前提下探计土石坝的快速施工很有必要的事情。     

浅谈土料制备与填筑施工方法

由于西北地区的水资源供需不平衡,水的调节与利用离不开水库与灌渠,修建水库与灌渠都离不开土料填筑,天然土料达不到填筑质量要求时,必须进行土料制备才能满足施工要求.根据新疆引额济乌平原明渠Ⅰ标的施工情况,现对土料制备与填筑施工检测方法进行介绍.     

高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术

通过京沪高速铁路土建工程三标段六工区路基基床表层级配碎石碾压工艺试验段研究,总结优化后确定了基床表层级配碎石的配合比、施工工艺参数、施工工艺流程、施工质量控制要点、检测方法,并进行推广应用,对规范施工、保证基床底层填筑施工质量起到了较好作用。     

浅谈天然砂砾路面底基层施工控制

天然砂砾的特性具有不稳定性,在路面底基层施工的过程中需要注意通过多次试验段来收集试验段的信息反馈,并在此基础上进行分析策略制定。经过多次试验,为了保证在施工过程中填筑的天然砂砾具有可使用的稳定性,小组决定主要采用增加天然砂砾达到的含泥量来让其稳定,铺撒石粉等以达到路面底基的稳定性控制,这样一来保证了施工工程的质量,为砂砾路面的底基层的后续工程开展奠定了基础。