电磁式平抛竖落仪

正平抛竖落仪是用来演示平抛与自由落体运动等时性的仪器,它结构简单,实验现象直观,但存在稳定性差、竖落球夹持不便等缺点。我对实验室现有的J2128、J04228 2128、21065三种型号的平抛竖落仪进行了对比分析,对平抛球和竖落球的运动和误差来源做了细致的研究。J2128型的球托比较平整,只要球托与水平面保持平行就能保证平抛球的初速度是水平的,但过于平滑的球托导致平抛球不易     

引水隧洞交叉段爆破振动对既有铁路隧道影响研究

针对交叉隧洞爆破施工对原有隧道安全运营的影响,本文以新建瑞垟引水隧道为依托,采用理论计算进行振动安全验算,确保钻爆施工产生的振动控制在确定的标准之内,进一步结合有限差分动力分析方法,研究下穿施工过程中既有隧道结构不同部位的应力分布特征和振动传播规律,之后依据工程监测数据,对理论分析和数值模拟结果进行验证分析。结果表明：新建隧道爆破施工不会对既有隧道结构安全构成威胁,爆源位置对即有隧道的振动响应影响显著,爆源位置在交叉点处时既有衬砌在爆点附近断面右拱脚处振动速度达到峰值4.43 cm/s,同一特征部位峰值振速由最大峰值断面向两侧衰减,且远爆源侧衰减更快,爆破开挖对后方已开挖区域的振动影响略大于前方未开挖区域,现场振动监测得出的振速分布规律与数值模拟计算结果相吻合,实测最大振速值均小于安全控制标准,研究成果可为类似上下交叉隧道工程振动安全控制提供参考借鉴。     

干冰聚能静态破岩技术振动规律与频谱特征

为了明确干冰聚能静态破岩技术诱发振动的影响范围及规律,本文利用微震监测系统对干冰聚能静态破岩过程进行全程监测,获得了干冰聚能静态破岩和机械破岩诱发的振动信号,对其振动规律与频谱特征进行对比分析。得出如下结论：干冰聚能静态破岩诱发振动速度在3 m距离处即降到了25 mm/s以下,可满足爆破振动安全允许标准;诱发的振动频率主要分布在100 Hz以下,与镐头机诱发的振动相比,振动频率在50 Hz以下的成分更多、幅值更大,低频成分更多;诱发振动速度随震源距离增加呈乘幂函数衰减,比机械破岩引起的振动影响范围更小;边坡加速了干冰聚能静态破岩诱发振动速度的衰减,坡度越陡,振动速度沿该方向的衰减越剧烈,干冰聚能静态破岩技术未使用危险爆炸品,与炸药破岩相比没有审批、运输限制,现场施工安全环保。研究结果对干冰聚能静态破岩技术的现场应用具有指导作用。     

落球法测定液体的粘滞系数实验中对无限广延的分析

对影响液体粘滞系数的因素进行分析,并针对其中的问题作了一些猜想与探究.在做落球法测液体粘滞系数实验时,由于小球是在有限的容器内沿轴线下落的,它不满足斯托克斯定律的无限广廷的条件,所以会对实验结果造成影响.此外,其它因素对小球的下落速度也会造成一定的影响.     

浅析船舶振动的产生和控制

船舶的振动问题,随着船舶工业的发展逐渐成为船舶设计公司、船厂和船东的关注点,本文主要阐述了船舶振动产生的原因,并根据产生的原因分析如何控制船舶的振动,尽量减小振动对船舶安全的影响。     

小净距交叉隧洞爆破振速控制技术研究

以樟溪引水隧洞下穿周皎引水隧洞工程为背景,开展上下交叉隧洞爆破振动控制技术研究。为了确保已建隧洞的安全,应严格控制新建隧洞爆破施工。选取与交叉段岩性一致的爆破施工开挖区域进行爆破振动监测,得到了樟溪引水隧洞爆破振动规律。对现场实测数据进行回归分析,计算得出该地区的爆破衰减系数,反推得到控制爆破振动的最大装药量及安全距离,制定出交叉段施工的安全控制范围以及相应的爆破方案。现场监测数据表明,提出的振速控制标准及爆破方案符合安全要求,保证了在建隧洞的顺利施工以及既有隧洞的安全运行。研究成果可为类似工程提供参考。     

包二~#3机组振动原因分析

包头二电厂 # 3汽轮机组 ,运行中发生# 2、# 4轴瓦振动超标影响机组安全运行。本文对振动原因进行了分析探讨 ,并提出了处理对策。     

重型机床厂扩建工程振动环境影响评价方法研究

以某重型机床厂扩建工程为例,参照噪声环境影响评价的有关规定及技术规范,分析了振动环境影响评价应采取的标准、等级、内容及方法等,论述了等振级曲线概念,预测了扩建工程振动对周围环境的影响范围和程度,提出了振动环境影响的防治对策及效果。     

内河船舶的振动分析及减震对策

船舶的有害振动是影响船舶安全营运的重要问题。因此船舶防振和减振已是目前造船界和航运界极为关注的内容,对振动研究的目的是确保船舶不会产生有害的振动问题,以保证船舶安全营运。     

国际网球等级(ITN)场上测试体系的理论解析

场上测试体系是一套科学评定网球等级的方法,分别对落地球深度、截击球深度、落地球精准度、发球以及移动能力进行测试,测试包括力量和稳定性得分。场上测试体系包含了技术、战术、心理和体能等因素,它是科学反映业余选手网球综合竞技水平的工具。     

某幢办公楼窗问墙开裂原因分析

建设工程施工中产生的振动,对邻近房屋产生的破坏,如何在此类房屋安全鉴定中准确判断、分析,最后做出正确的鉴定结论,本文通过实例介绍了振动破坏对邻近房屋的地基扰动后,对房屋结构的影响。     

弯曲振动型平板扬声器辐射声场研究

本文采用脉动球源和点声源辐射声场的模型,分析了弯曲振动型平板扬声器辐射声场的性质。推导出弯曲振动型平板扬声器辐射声场中声压和平板表面振动的关系,得出弯曲振动型平板扬声器辐射声场无指向性的特点。     

斜拉桥拉索振动的控制算法探讨

斜拉桥的主要部件是拉索,拉索的大幅振动会影响拉索的使用寿命及桥梁安全。主要介绍了斜拉桥拉索振动控制的发展概况,重点介绍了常用的控制算法,对各种控制方法进行了比较,指出半主动智能控制是一种有效的控制方法。     

汽轮机的振动分析

汽轮发电机组是一种高速旋转机械,其振动大小是机组安装、检修和运行等技术管理水平高低的一个重要标志。转动机械不可避免地总有些振动,为了保证机组长期运行的安全,应努力将机组的振动降低到允许范围内,并力争达到标准。     

人体对振动的感受与评价

一、人与振动振动环境对人体的影响,包括人体对振动的功能生理反应和振动条件下的工作效能与安全限度等,近年来已引起航天航海、交通运输、劳动保护、仪器制造等各方面专家的广泛关注。由于在许多情况下,如运输器具、工程机械、动力机组的操作者与乘员所处的振动环境,对人体常呈现有害的影响,因此研究人体对振动的感受必须考虑其动力学特征和振动环境诸因素:如振动的频谱、强度、方向、传输点和暴露时间等。     

标准传感器系统对电动振动台的影响

<正>本文介绍了机载设备环境振动试验,及进行振动试验的电动振动台及其工作原理,探讨其标准传感器系统对振动台性能的影响,经过检定及实验,结果表明更换标准传感器系统的振动台,可以进行设备的振动试验。环境振动试验是产品研制过程中非常重要的功能验证环节,包括检测产品或构件的共振频率、模拟产品或构件在实     

长距离引水隧洞爆破振动对临近建筑物影响的安全评价

近些年来随着国民经济的发展,人们对水质的要求越来越高,促进了一大批长距离引水隧洞开工建设。引水隧洞开挖时的爆破振动对临近建筑物安全影响很大,但目前水利工程中的相关爆破振动研究不多。以宁波市某引水工程工程为依托,通过亭下支洞和状元岙支洞爆破开挖过程中对临近建筑物质点爆破振动频率与振动速度进行测试和分析,结果表明:(1)当最大段装药量为9.6 kg时,土坯房的安全距离为180 m,一般砖房安全距离为60 m。(2)现场测试主要频率在10～50 Hz之间,而一般房屋建筑物的频率小于10 Hz,说明爆破振动不能与房屋产生共振。(3)振动速度不仅与爆破距离有关,也与爆破点和临近建筑物位置关系有关。     

地铁轨道结构的振动研究

采用傅立叶变换求解轨道结构连续弹性双层梁动力学模型,采用软件MATLAB进行编程实现模型的数值求解,计算结果和ANSYS仿真的结果进行了对比。研究表明：车速对轨道结构振动影响明显,随着车速的增加,轨枕的振动速度明显增加,整体道床的作用反力峰值也有很大的增加,而且作用力的频率段也随着车速的提高而增长。轨道不平顺对轨道结构振动非常敏感,因此对钢轨表面和车轮踏面的日常维护对轨道结构的减振和安全有非常大的意义。轨枕和整体道床之间的橡胶减振套刚度对轨道结构振动有很大的影响,刚度增加会引起轨枕的振动速度明显减小,但整体道床反作用力会增加,而相应的频谱没什么变化。从隧道结构的安全来讲,橡胶减振套刚度应取较小值。     

135MW机组异常振动的分析处理

135MW机组由于发生异常振动,通过对其振动的现场检测与分析,最终确定其振动来源部位,并对其振动采取了科学合理的处理措施,有效地解决了振动问题,保证了机组的长期、稳定、安全的动行。     

浅谈大型机组振动原因及处理

分析了汽轮机振动对机组安全运行的危害、造成机组异常振动的原因,提出了汽轮机振动的诊断方法、处理方法及预防措施。