最伟大的越野赛跑者——保罗·特加特

在长距离比赛中,保罗·特加特在多个项目上都保持着伟大的纪录,其中包括赛道、越野以及公路赛。不过相比之下,特加特还是在自然环境中表现得最为出色,他连续5次夺得世界越野锦标赛的冠军。     

体能训练主导下的越野滑雪运动员技术运用策略

体能训练近年来成为国内体育领域研究热点,并逐渐应用于越野滑雪项目。越野滑雪拥有多变的地形及形态各异的赛道,运动员在参与该项运动时需要具备较强的身体素质,才能熟练驾驭各类滑雪技巧,迎接不同越野环境的挑战。通过概述越野滑雪项目的规制及特点,结合项目对运动员身体素质的要求,分析当前我国越野滑雪运动员在参与体能训练时存在的不足,提出力量、跑步、跳跃三种体能训练方法。通过重视体能训练与技术运用之间的关系,促进不同地形条件下越野滑雪运动员的技术运用,以期加快理论研究和体能训练实践的融合,为我国培养出更多优秀的越野滑雪运动员。     

2014中国越野拉力赛启动仪式在京举行

近期,2014“中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛（备选站）启动仪式在京举行。“中国越野拉力赛”是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事之一,被越野爱好者称为“中国大越野”。     

群众体育运动中健身跑的知识探索

正健身跑是群众体育运动中最常见的锻炼方式,是一种大众化的健身手段。健身跑的技术要求简单,对服装、器械和场地无特殊要求。健身跑的场地分为越野和径跑两种,越野指跑步的道路非人工修建,如山路,土路,树林;径跑就包括赛道,马路等修得很平整的路,如操场,水泥路,柏油路。     

25年里一次大胆尝试——试驾2014款路虎第四代发现

在有着65年历史的路虎品牌来看,发现的25年没有大哥揽胜那么奢华尊贵,也没有耳士对越野那种纯粹的需求。它在舒适与越野中找到了一个很好的契合点,一直在用自己的名字来诠释路虎越野的精髓,使人们提起“发现”就想到了路虎的“硬派越野”。     

《跑跑卡丁车》世界巡回赛之赛道分析手册

上一期中,我们为大家带来了关于埃及金字塔赛道的一些重点分析。作为世界巡回赛的首站,神秘而古老的埃及赋予了我们更多的文化气息。而今天,我们将会进入到世界巡回赛的第二站目的地,赛道也由黄沙漫天的石埃及转到了充满绿色及泥土清香的全新场地,那就是“跑跑卡丁车”世界里的挪威“森林木桶”赛道。说到这条赛道,想必大家都不会陌生。和其他赛道相比,“森林木桶”的设计可谓是中规中矩。正方形的跑通设置使比赛的弯通难度降低了很多。地图中最为出名的地段当数那节看似“人间大炮”的木桶了。优美的比赛环境让玩家在进行游戏时总能保持一份放松的心情。既能观看风景又能体会速度的快感。这让很多玩家都会毫不犹豫地选反这幅地图作为比赛的赛道。试想一下,驾驶着自己心爱的卡丁车,奔驰在充满阳光与新鲜空气的树林之间,还有什么能比这样的感觉更加快哉呢?为了能让各位玩家在这条赛道上有更好的水平发挥。今天就由我为大家继续带来“跑跑卡丁车世界巡回赛”第二站赛道“森林木桶”的赛道分析手册。由于游戏中对道具模式喜爱的玩家人气较高,本期我们依旧会以道具的模式来对此条赛道进行分析。首先还是让我们来了解一下地图上各重点地段大体的分布。     

特技自行车

想领略人车合一的境界,不妨试试特技自行车。它是70年代中后期在美国兴起的一种自行车越野运动,其车型较小,轮胎粗,车把不受车闸线的限制,可以三百六十度转动,它的赛道也和越野摩托车所用赛道相似。特技自行车表演大都是以BMX(bicyclemotorcross)比赛形式出现,还有泥地跳跃(攀爬)比赛,在一片烂地上,自行车变成履薪如险的工具,车手作出各种高难度动作,令人惊叹自行车表演可以如此赏心悦目。年轻人受到滑板运动影响,觉得只在泥地里比赛太乏味了,BMX便来到了平地和滑板的场地里,他们发现,BMX玩的花式比滑板还多,跳得更高、更刺激了。它的名…     

决战第一弯

赛道介绍: 摩纳哥的蒙特卡罗街道赛道、乡村公路组成的勒芒赛道、高速的印第安纳波利斯椭圆赛道和最具代表性的德国纽布格林赛道并称为“征服世界”四大赛道。蒙特卡罗赛道被誉为“赛道中的明珠”。 蒙特卡罗之所以享有这么高的地位,很大原因是因为它的这种街道式的比赛场地把最接近汽车运动原始状态保留到了当代,从而满足了人们怀旧心理。汽车的出现是作为一种交通工具在街道上奔跑的,因此完全由普通街道组成,穿越蒙特卡罗大街小巷的摩纳哥站因为更接近于汽车的这种本色而大受欢迎。由于蒙特卡罗是举世闻名     

越野识途在荷兰

如果你问芬兰人喜爱哪项体育运动,他们中一定会有不少人毫不犹豫地脱口而答:“越野识途。”越野识途在北欧和英国是一项深受人们喜爱、老少皆宜的运动项目。何谓“越野识途”呢?它是一种携带地图和罗盘穿过各种复杂的地域觅路前进的长距离定向越野赛跑。据说起源于芬兰,也有说起源于瑞典。越野识途比赛在时间、难度、线路上有不同的要求。比赛     

无冕之王——膳魔UiliStainless King 2010试用报告

提起今年环塔响彻赛场的”Stainless King-2000”越野冠军杯,想必大家一定还有印象。此次,膳魔师“Stainless King”家族系列的2010又出现在了中国越野拉力赛的官方摄影车上,摇身一变成为了真正的“无冕之王”……     

踏山阙 驾长车 任我行——中国石油2005中国越野锦标赛群英谱

中国石油2005中国越野锦标赛的报名工作已经截止,组委会意外地发现:报名数字已经逼近满额,共有24支车队、52辆赛车、104名选手、52辆维修车报名参加比赛。本次赛事是建国以来首次由中国人自主举办的长距离越野拉力赛,堪称“小巴达赛”。随着达喀尔拉力赛知名度在中国的提升以及中国车手参赛取得较好成绩,中国石油2005越野锦标赛的地位在国内赛车界迅速升温。踏山阙中国车王沙漠论道在中国石油2005中国越野锦标赛的参赛名单中,赫然出现“中国车王”卢宁军、“重庆怪才”文凡、“华南飞虎”华庆先、“山西杀手”任志国和“京城豁爷”刘斌的大…     

魂断俄罗斯

6月16日,中国拉力车手徐浪在穿越东方马拉松越野拉力赛的比赛中不幸发生意外。头部受伤,次日因抢救无效去世,享年32岁。事故发生在本次比赛的第五赛段,法国前拉力冠军戴乐高的赛车冲出赛道,徐浪驾驶的赛车也在同一处发生同样的问题并与前者发生了碰撞。救援车     

勇敢者的挑战——七星国际越野挑战赛采访记

初秋时节,来自国内外的68名勇敢者组成的17支队伍荟集中国的“卫星城”——四川省凉山彝族自治州首府西昌市,角逐由日本烟草国际股份公司赞助的一项首次引入中国的新奇刺激、颇具挑战性的全新形式的赛事——七星国际越野挑战赛。 参赛队伍除美国丹斯金杜邦队为三女一男,其余均为三男一女组合。中国境内的四支参赛队均为初次涉足此类赛事,实力可想而知,而国际艾科网络队、美国南加洲探险队及西班牙光子红牛队等均为悍将组合,屡经沙场;强弱悬殊,似乎胜负不难推断,然而越野挑战赛项目繁多,赛道复杂,危机四伏,结果实难预料。 齐心协力,生死与共,征服困难,共同前进,这就是取     

日出东方——上海A to Z

A1--奥地利A1-Ring赛道 继比利时的Spa-Francordamps赛道走入历史后,奥地利的A1-Ring赛道也在今年的5月18日比赛结束之后正式从F-1赛道名单上除名,取而代之的是正在建设中的上海国际赛车场; Best--最好的 上海市政府下决心要建全世界最好的赛车场。当整条赛道还仅仅是在图纸上时,就被业内人士冠以“勇敢男人之道”的美称,长达1.5公里的直道和180度的急弯堪称世界现在F-1赛道之最;     

’98七星国际越野挑战赛将举行

据悉,’98七星国际越野挑战赛将于11月5日至8日在云南大理举行。七星国际越野挑战赛目前是惟一在中国举行的国际越野挑战赛,与“莱德赛”和“艾科挑战赛”合称为世界越野赛三大满贯。越野挑战赛世界上最富挑战性、最考验耐力的赛事。在为期4天的比赛中,运动员们将攀苍山、越洱海,进行越野跑、双人划艇、山地车、攀岩、团队划船、山地车/赛跑交替赛、泥路真排旱冰等项目。     

张亚军:理念“越野者”

路在越野者的车轮下延伸!这是北京越野者汽车俱乐部总经理张亚军一直贯彻的汽车越野文化精髓。从最初是几个志趣相投的朋友相约周末开车去郊外疯玩,到成立小规模的越野爱好群体的俱乐部,几番摸爬滚打后,只有4岁的“越野者”已发展成为京城甚至全国闻名的专业汽车俱乐部,而且计划接下去要发展的是开发利用这个响当当的品牌,涉足与越野车相关的多方面业务,如专业产品的开发销售,甚至是公司上市……“从前和以后,我都会坚持我的越野运动推广理念,我不仅是一个汽车越野运动的拥趸,更是一个吃螃蟹的经营者。”     

越野享乐玩乐聚焦

越野是一种享受,而越野的享受品要像陈年的葡萄酒,经过时间的洗炼才能让你在那一刻知道什么叫做“销魂”……     

SUV中的那些投机者

在车身上加点小装饰，比如车顶上加一对行李架，轮眉和车门下沿贴一圈黑塑料板，前后保险杠外皮造型变得“越野”一些……穿个小裙子，别两个发卡，一个两厢车就crossB成一台小“越野”了。     

北京越野汽车邮票设计没有失误

今年4月8日上海《劳动报》刊登《新中国邮票设计失误之五》一文,称:1996年7月15日发行的《中国汽车》邮票第4枚“北京轻型越野汽车”右侧少设计一面反光镜。 “北京轻型越野汽车”邮票果真设计有误吗?1996年第7期《集邮》杂志第8页在介绍北京牌轻型越野汽     

热门赛事推荐

这是不被车手们喜爱的一站比赛,布达佩斯赛道非常狭窄,同时有许多慢弯,在这条赛道上超车基本上是不可能的事,加上每次比赛都在炎热的天气中进行,对车手的“抗热”能力是个考验。布达佩斯赛道,单圈长度3.975公里,建造在布达佩斯东北12英里处,呈自然的坡度,赛车从赛道一端的起点出发,先是往下开到赛道的另一端,然后转弯,沿相反的方向往上开回起点。1986年尼尔森·