法兰西之剑——解析“阵风”战斗机

“阵风”战斗机是法国目前最先进的多用途战斗机，在未来25年的时间里，它将成为法国海、空军最主要的作战飞机，也可能成为法国真正独立研制的最后一种先进战斗机。1982年，著名的法国达索飞机公司来承担了“阵风”的研制任务，而此时距法国的首种第三代战斗机——“幻影”2000开始研制的时间（1975年）只不过短短7年。     

F-4U“海盗”舰载战斗机

如果你以前从来没有见过F-4U“海盗”舰载机的模样，当你第一眼看到它机头那个大得出奇的螺旋桨、弯曲的机翼时你一定会觉得是技师忙中出错安错了零件或者是飞机遭遇空难撞成了这样，不然飞机怎么看上去那么不协调。但就是这个不协调的怪家伙却是二战期间最伟大的战斗机之一。     

来自海上的空中打击——舰载战斗机机载武器的最新发展与展望

与陆基战斗机相比，舰载战斗机在有效载荷（指油、弹及外挂任务电子设备）能力方面往往受到两个不利因素的限制，一是舰上的起降条件往往限制的飞机的起飞重量上限（同时弹射起飞和拦阻着舰都会产生较高的载荷峰值，对机体结构强度提出了更高要求，进而也对航母舰载机的重量下限形成了限制），使舰载战斗机在舰上的最大起飞重量往往低于在陆地使用时的最大起飞重量。     

幻影家庭的异教徒——记法国幻影F1截击／战斗机（上）

法国达索公司是世界上著名的飞机公司,以设计三角翼战斗机而著称,如幻影Ⅲ、幻影5和幻影2000都是世界闻名的三角翼战斗机,特别是前两款飞机的产量大、型号多、出口范围广,参加过大量的实战。但三角翼飞机存在着固有的缺点,比如起飞跑道过长,低空性能差等。上世纪60年代,达索公司决定设计一种常规布局的战斗机来取代幻影Ⅲ和幻影5飞机,这就是著名的幻影F1战斗机,它的产量虽然不及上述两款战斗机,但仍不失为世界名机。第三代战斗机设计时,达索公司再次采用了三角翼设计,这并不是达索公司固执,     

JAS-39“鹰狮”多用途战斗机技术验证机首飞

2008年5月26日,瑞典萨伯公司研制的JAS-39鹰狮多用途战斗机技术验证机完成首飞。该机装备了通用公司研制的F414G型涡轮风扇发动机,机内燃油有所增加,主起落架也经过重新设计,可收放在机翼中。     

碧海飞鲨——欧洲“台风”战斗机推出海军舰载型

1910年11月14日,美国飞行员E·B·伊利从"伯明翰"号巡洋舰上首次驾机起飞成功,舰载机就此走上了历史舞台.在1982年的马岛海战中,英国海军的"海鹞"舰载垂直/短距起降飞机投入实战,并左右了战争的胜负,一时间垂直起降战斗机名声大噪.在随后的海湾战争、伊拉克战争等各场现代战争中,舰载战斗机都发挥了举足轻重的作用,成...     

昔日雄风——F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机(2)

F-4D是在F-4C基础上改进的空军型号,它更能满足战术空军指挥部（TAC）的技术要求,外形上看,F-4D跟F-4C几乎一样,内部差别却非常大。     

法国歌手的“香颂”年代

Chanson本来是“歌”的意思,直译就是“法国流行歌曲”,可是偏偏译出一个“香颂”来,甚至还成为了一种时尚的流派     

北欧上空的“雷”——瑞典“萨伯”-37战斗机

20世纪50～60年代，第二次世界大战的硝烟已经散去，但是和睦共存的氛围在欧洲仍然还只是一个梦想，欧洲国家日益分化为以美苏两国为主导的两大军事集团，战争的阴云仍然飘荡在欧洲的上空。地处北欧的瑞典幸运地避开二战绝非只是运气所致。没有让强邻仔细掂量的军事实力是做不到的，     

曾在中国空域横行霸道的“克劳德”——侵华日军空中恶魔——A5M战斗机

A5M，是日本法西斯建造的第一种比较正规的航母战斗机，结束了日军航母使用外国制造的战斗机的历史。该型机由于设计独特，成为世界上第一种航母单翼战斗机。1937年，日本法西斯开始入侵中国，该型机成为空中入侵中国的重要战斗机．与中国战斗机展开了空中作战，被中国方面的战斗机击落多架。