浅谈如何提高包头西机务段的作业效率

阐述了包头西机务段在中国铁路呼和浩特局集团有限公司运输生产中发挥的作用,分析了作业过程中存在的问题,提出了如何提高运输效率的具体措施。     

浅析京包线货运机车乘务员超劳原因与防控措施

阐述了机车乘务员超劳的概念,分析了京包线货运机车乘务员超劳原因,提出了中国铁路呼和浩特局集团有限公司调度所防控机车乘务员超劳采取的组织措施。     

铁路货运集中受理运营模式的研究与实践

近年来,随着信息化发展,大量新技术、新设备在铁路货运系统中投入使用,导致铁路传统的货运岗位设置、人员配置、劳动班制等已经不能适应生产组织的需求。文章以中国铁路呼和浩特局集团公司货运工作实际为例,对铁路货运受理模式进行了分析,提出了铁路货运集中受理的具体方案,并对实施效果进行了评估。     

如何最大限度提高古城湾站作业效率

本文阐述了古城湾车站在中国铁路呼和浩特局集团公司运输生产中发挥的作用,分析了目前作业过程中存在的问题,提出了如何提高该站运输效率的具体措施。     

基于VMI模式的铁路物资供应链集成

以中国铁路武汉局集团有限公司的内部物资供应体系为研究对象,系统地描述了中国铁路武汉局集团有限公司的内部物资供应现状,找出了集团公司内部物资供应问题的症结所在,从简化采购供应流程、建立战略合作伙伴关系、增强供应链的应急反应能力、保持资金在供应链中的高效流动四项思路构建出以铁路物资供应段为供应链核心单元的基本管控思路。运用项目定位模型对战略合作伙伴进行选择,运用供应链管理系统对物资管理模式进行规范,运用供应链集成思想对采购供应流程进行重构,运用VMI管理模式对需求计划的准确性进行控制。     

南昌局集团有限公司培训综合管理系统建设思考与分析

本文针对中国铁路南昌局集团有限公司培训综合管理系统在建设过程中的典型架构进行详细分析,从系统架构、业务封装、重用设计、并发处理、性能优化等方面,为复杂网络带宽情况下的省级综合业务平台提出了可行架构方案。     

浅谈加快推进铁路道口平交改立交的几点做法

阐述了铁路与公路平交道口改造的必要性,介绍了中国铁路集团总公司下属18个集团公司全路道口分布的基本情况,以及呼和浩特局集团公司道口平改立基本情况,并对道口平改立的主要做法做了介绍。     

建设安全文化 夯实“精彩呼铁”安全基石

中国共产党呼和浩特铁路局第八次党代会提出建设"精彩呼铁"和实现"七好"的奋斗目标,对此,中国铁路呼和浩特局集团有限公司提出从安全、经营、服务、家园和廉政入手,建设"3+2"企业文化体系,充分发挥其思想引领、精神激励、舆论推动和文化支撑的重要作用,不断巩固干部职工团结奋斗的共同思想基础。     

包神铁路公司近远期机务规划研究

根据神华集团铁路路网的近远期规划和各铁路公司的运输衔接方案,结合包神铁路公司管内铁路近远期规划及既有铁路的实际情况,对海勒斯壕南段初期筹划及东胜机务段的使用进行了机车检修和运用两方面的分析和研究,以顺应神华集团铁路路网的近远期规划方案的实施。     

提高机车调度管理质量的研究

随着铁路货运量的逐年增长,局配属、支配机车台数日渐增多,生产任务的不断增加与机车供给、机班供应之间的矛盾已经日益凸显,给机车调度日常组织工作带来了很大的压力。文章从中国铁路呼和浩特局集团公司机车调度的日常管理入手,以流程化管理工作思路,加强过程管控,分别从生产管理、安全管理、人员管理、规章文电管理等方面进行研究,并提出了提高机车调度管理质量的对策。     

中国集装箱多式联运发展的宏观经济因素分析

从宏观经济分析的角度研究中国集装箱多式联运发展的影响因素,1、指出集装箱多式联运是运输业发展的高级阶段,是适应工业化向后工业化社会转变的运输要求;2、分析了中国运输制度对集装箱我式联运发展的影响;3、经济全球化趋势对世界运输业的要求,指出中国集装箱多式联运的发展是中国运输业在经济全球化趋势下对国际分工、国际贸易和世界市场最新变化在运输方面的要求所作出的反应。     

关于选拔施工项目经营管理者途径和方法的探索

文章分析了呼和浩特铁路建设有限公司干部选拔现状、存在的问题及引入市场化选聘方式与组织考察相结合的途径和方法。     

未来我国高速铁路的市场占有率预测及营销策略研究分析

根据铁路实现跨越式发展思路，我国高速铁路的建设发展势在必行。高速铁路建设和管理是一项庞大而复杂的系统工程。未来高速铁路的市场占有率及营销策略目标研究分析是高速铁路项目规划设计、建设和运营方案决策研究的一个组成部分。为此，本文作者借鉴国外经验并结合我国具体情况，运用现代市场营销学和运输组织学等理论方法，对于高速铁路市场占有率和营销策略进行了系统的分析和探讨，提出了相关的政策建议。     

铁路旅客运输需求形势分析及对策

通过对铁路旅客运输需求形势分析，说明铁路要适应社会需求，要在大力开发新产品、发展使用双层客车、优化车底使用、加大营销力度、加强短途运输，改革列车开行方案等方面着手。     

重载列车重量与开行密度组配问题研究

本文介绍了重载运输组织方式的分类及其适用条件,结合国内外重载列车重量与开行密度组配问题研究现状,重点分析重载列车重量与开行密度组配方案,在综合考虑铁路线路运输组织、车站作业时间、线路基础、施工天窗时间、列车区间追踪间隔、车站发车间隔和车站到达间隔等因素,运用遗传算法对铁路线路重载列车重量与开行密度组配方案进行优化,并对各个方案对年输送能力的影响进行分析。     

铁路智能运输系统浅析

铁路智能运输系统是一种信息化、智能化、社会化的新型铁路运输系统。它能使交通基础设施发挥最大的效能,并且能够提高运输效率、改善运输服务和增强运输安全。本文介绍了铁路智能运输系统的概念和发展背景,对国外铁路智能运输系统的相关研究现状进行了分析,列举了国内铁路智能运输系统的应用。在此基础上,结合中国国情,提出中国铁路发展智能运输系统的建议。     

关于铁路集装箱运输业向现代物流拓展的思考

经济体制改革和现代物流业的发展,要求铁路集装箱运输业必须正视机遇和挑战,科学调整发展战略,寻求新的经济增长点,铁路集装箱运输业向现代物流拓展无疑是最好的选择。结合铁路集装箱运输现状,阐述了铁路集装箱业向现代物流拓展的意义,分析铁路集装箱运输存在的优势和劣势,提出了拓展的对策建议。     

通信企业装移机管理模式的创新改革与实践

分析了中国联合网络通信有限公司呼和浩特分公司长期以来宽带装移机工作中存在的问题和现状,并详细地阐述了企业创新装移机管理模式的实践应用。     

特高压换流站高海拔高地震烈度关键技术及装备研究应用

正1参加研究和项目完成的单位:中国南方电网有限责任公司超高压输电公司大理局、南方电网科学研究院有限责任公司、中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司、西安西电电力系统有限公司、广州白云电器设备股份有限公司、桂林电力电容器有限责任公司、北京电力设备总厂有限公司、许继集团有限公司、保定天威保变电气股份有限公司     

对铁路运输向第三方物流企业转型的思考

文章简述了第三方物流的定义，分析了铁路行包运输的发展现状，以及铁路行包运输企业与第三方物流企业的区别，阐述了铁路行包运输向第三方物流全面转型的必要性和可行性。