高分子防雪网在工程中的实践应用

锡张高速锡桑段公路位于我国重度风吹雪雪害地区,未扩建前虽然每年都要投入数千万的除雪保畅经费,但"雪阻路断"现象依然难以避免。为此交通运输部组织开展了科技成果推广项目"寒冷地区公路风吹雪雪害防治技术推广应用"(合同号:2013 316T04 060),在该项目中将风吹雪雪害工程防治设施——高分子防雪网在该段公路扩建中的重点雪害路段进行推广应用,以避免风吹雪雪害,提高该段公路的畅通率。     

浅谈草原地区风吹雪雪害防治技术

由于恶劣的自然环境及多种自然灾害的影响,严重制约了公路运输功能的发挥,其中风吹雪就是公路上经常发生的灾害之一。公路本身是造成风吹雪雪害的主要原因,所以风吹雪雪害防治要以“标本兼治,以本为主”为原则,在公路建设初期进行合理选线和路基断面形式合理设计尤为重要。     

风吹雪雪害地方标准预防性措施在工程中的应用

锡张高速锡桑段公路位于我国重度风吹雪雪害地区,未扩建前虽然每年都要投入数千万的除雪保畅经费,但"雪阻路断"现象依然难以避免。为此交通运输部组织开展了科技成果推广项目"寒冷地区公路风吹雪雪害防治技术推广应用"(合同号:2013 316T04 060),将地方标准《内蒙古自治区公路风吹雪雪害防治技术》(DB15/T 435-2006)中雪害预防性优化措施在该段公路扩建中进行了全面的推广应用,以达到提高该段公路的畅通率、保证其投资效益的目的。     

公路风吹雪雪害综合防治措施

恶劣的自然环境及多种自然灾害严重制约了公路运输功能的发挥,其中风吹雪雪害就是公路上经常发生的灾害之一.通过对公路雪害综合防雪措施的防治效果比较,提出了面向道路工程建设、养护与管理需求因地制宜的综合防治措施.     

锡张高速锡林浩特至桑根达来段公路风吹雪雪害成因分析

锡张高速锡林浩特至桑根达来段公路位于我国重度风吹雪雪害地区,未扩建前每年冬季都要动用大量人力、物力进行"除雪保畅"工作,但依然避免不了"雪阻路断"现象的发生。为此交通运输部组织开展了科技成果推广项目"寒冷地区公路风吹雪雪害防治技术推广应用"(合同号:2013 316T04060),以达到提高该段公路的畅通率、保证其投资效益的目的。     

高寒地区公路雪害的预防与治理

正文献表明,持续大量的降雪和风雪流是自然界中风雪的主要危害形式。公路是线形分布,由于它穿越的地形地质地貌复杂,地域长,穿越的地区气候变化多,起伏大,局部地段的积雪容易对交通运输造成很大的影响,甚至瘫痪。论文主要结合高寒地区公路风吹雪雪害的主要危害,     

西藏地区降低风吹雪雪害辅助措施分析

西藏地区风吹雪经常影响公路的建设和运营。分析了西藏地区风吹雪的类型、形成的机理,并阐释了西藏地区公路风吹雪的防治措施。     

浅谈公路风吹雪病害成因及防护措施

通过研究相关文献,对公路风吹雪病害的成因进行了分析,同时总结了现有对公路风吹雪相关的处置措施。     

巩乃斯沟公路雪灾综合分析与治理

通过对天山巩乃斯沟公路雪灾分析,提出对风吹雪和雪崩的治理方法。采用上下导风工程对风吹雪的治理,采用稳雪、阻雪、减缓,导雪工程对雪崩的治理。提出在天山巩乃斯沟公路雪崩、风吹雪治理上,应采取以工程治理为主,生物措施与机械清除配合的综合治理方针。     

浅谈冬季道路施工如何防治雪害的问题

我省处于北方寒冷地区，受降雪及冰冻影响比较大，降雪和冰冻也是产生公路病害的原因这一，下面就公路雪害的形成和防治介绍如下：     

公路风吹雪防治技术——防雪网设施的运用

提出了利用防雪网防治公路风吹雪灾害,并就设置防雪网的影响因素、防雪网的设置参数以及注意事项等进行了阐述.     

对草原地区铁路雪害设计的探讨

文章分析了草原地区铁路雪害的成因以及危害,并从如何在设计阶段合理选择线路方案以及工程防护措施方面提出几点建议。     

关于公路景观设计的初步探讨

公路景观设计是公路设计的重要组成部分，也是一项新的课题。本文从公路景观的分类和公路景观系统的基本特征出发，阐述了公路景观设计的原则及其设计内容，为公路设计、公路景观设计、公路景现分析与评价提供依据。     

青海省公路建设融资方式探讨

青海省公路建设资金缺口较大，为加快青海省公路建设，除了争取国家更多的投资外，还要改革公路建设投融资体制，进一步拓宽公路建设投资渠道，实现投资主体的多元化。     

分析公路路基施工技术要点

摘要：近年来，孟连县大力发展经济，给公路的运输能力提出了更高的要求。为了更好地为经济建设做贡献，孟连县加大力度改善农村道路交通秩序，农村道路更加顺畅，方便了群众的出行，提升了群众的安全感。孟连县公路建设中，要不断提高公路路基的施工技术，延长公路使用寿命，降低公路维修成本，实现经济效益。     

项目成果总体达到国际先进水平“云南省公路机电设施质量检验评定技术”项目完成

“云南省公路机电设施质量检验评定技术”项目结合云南省公路机电设施的典型特征，以保障云南省公路机电工程建设质量，提高公路安全及服务品质为目标，研究了机电工程质量检验技术、评价方法及监督管理技术，确定了视频事件检测器等10类新技术、新设施的质量特性，     

青海东部高等级公路沿线降水分布特征及其对交通运输的影响

本文依据青海省高等级公路网沿线10个气象站30年（1971-2000年）气侯整编资料以及2004～2007年自动气象站降水资料,对青海高等级公路沿线的降雨、降雪时空分布特征进行了分析。结果表明：青海省高等级公路沿线暴雨出现次数虽然少,但全线均存在发生暴雨的可能,湟中、大通、互助是出现中～大雨的高频区;强降水主要集中在7～8月份,多出现在午后～前半夜,持续时间短、范围小、局地性强。高等级公路沿线西马高速降雪日数、积雪日数少,降雪和积雪初日迟、终日早,积雪深度小,即雪害相对其他高等级公路轻而少。雪害较严重的地段有平阿高速化隆段、西塔高速湟中段、宁互一级互助段和西湟一级湟源段。     

关于西藏山区公路方案研究中的几点思考

针对西藏山区地形、地质、气候相对复杂的特点，结合新的公路设计理念，在不降低公路使用功能的前提下，以降低工程造价和使公路与自然相和谐为出发点，主要从总体设计、路线方案选择等方面浅谈新理念在西藏山区公路方案设计中的应用体会，抛砖引玉，供同行参考。     

公路排水设计浅析

公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响，本文通过结合笔者在一些公路设计中的实际情况进行总结，以便更好地为公路建设服务。     

试论乳化沥青稀浆封层技术的应用与发展

近几年来，我国公路建设飞速发展，为使建成的公路发挥应有的经济效益，交通部提出公路发展要够建养并重。稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺。正在被公路部门迅速推广。在我国已建成的高速公路中约75％采用了沥青砼路面。