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世界顶尖技术全新摩擦理念--中国工程机械减摩技术研究取得突破性进展 总被引:1,自引:0,他引:1
一种具有自主知识产权的“金属磨损自修复材料”经过两年多来在中国国内各型工程机械装置上广泛试用,取得了令人满意的结果。这种加入润滑油中的微量粉体材料,可在铁基金属摩擦表面生成减摩性能优异的金属陶瓷层,使摩擦表面的显微硬度和光洁度大幅度提高,在无油润滑条件下的干摩擦系数比有油膜润滑下的摩擦系数还要低一个数量级。同时,使用方法特别简便,可在机械运行中完成对已磨损部位的自修复过程,使之恢复到原尺寸,从而大幅度延长工程机械的使用寿命,降低摩擦阻力和能源消耗。●具有革命性的表面工程领域的技术金属磨损自修复技… 相似文献
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金属表面粗糙化 ,即在金属表面加工成凸凹不平的凸瘤和凹坑 ,以增大表面积。常用在热喷涂 (例如火焰喷涂、电弧喷涂等 )之前 ,对金属表面进行粗化处理、金属粘结前的表面粗化处理、用新工艺新材料金属修补剂(或称工业修补剂、金属胶粘剂等 )对设备和零件进行尺寸修复前的表面粗化处理等方面。在实践中 ,用电火花拉毛粗化方法 ,修复轴和孔、键和槽、轴承内圈与轴、外圈与孔等之间因公差配合不当或其它各种原因造成的松动、甚至不规则的约 1 mm内的微量磨损 ,既方便又节约 ,省时省力 ,扩大了表面粗化的使用范围。例如一高速风机 ,电机轴和扇叶… 相似文献
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摩擦学的发展已将摩擦磨损的研究从抗磨减摩扩展到了磨损表面的自修复甚至是零磨损。文中对摩擦磨损表面自修复的概念进行了阐述,详细论述了自发摩擦磨损和条件摩擦磨损的集中类型和实现模式,指出纳米技术的发展有望在摩擦表面建立起一层自组装的、坚固的、自修复的润滑膜,为摩擦磨损表面自修复提供了切实的途径。 相似文献
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依据中电投青铜峡铝业集团公司的现场实际工作情况,与高职院校合作采用热喷涂技术进行修复实验,解决了阳极母线表面因导电短路造成的电弧灼伤及机械摩擦划伤等问题。因其修复快捷、效率高且成本相对较低,故此方法实验成功后很快得到推广。现对实验步骤及操作过程进行描述。 相似文献
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高速化是我国铁路未来发展的一个重要方向,高速容易导致轮轨的加剧磨损,影响铁路的快速发展。激光熔覆作为表面处理先进技术的一种,能明显改善轮轨材料的综合性能,具有广泛的发展前景。本文是对轮轨材料激光熔覆的研究综述。 相似文献
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针对循环水泵叶轮叶片发生汽蚀、磨损、腐蚀,部分区域穿孔情况,采取高分子修补材料对水泵叶轮的汽蚀损坏区域进行修复,并对泵腔和前后变径管内表面整体做节能增效涂层,增加了叶轮使用寿命,并取得了明显节能效果。 相似文献
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随着火车机车运行速度的加快,部件磨损的速度也日益加快,使用焊接修复技术对易磨损部件进行修复目前也较为常用。本文介绍了手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊和等离子弧在机车易磨损部件上的应用,介绍了它们的优缺点和技术要领。 相似文献
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本文主要介绍了近年来涌现出来的先进的超高硬度表面热处理技术(包括了金属表面热喷涂碳化钨和激光淬火热处理等技术)开始广泛应用于瓦楞纸板包装领域的事例.该技术主要应用在提高瓦楞纸板生产线的核心零件--瓦楞辊的表面处理质量上,最终达到延长其使用寿命并为生产厂家带来直接可观的经济效益. 相似文献
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近些年来,利用表面热处理提高材料耐磨性的问题一直受到人们的关注。本人也为此进行了辉光离子硫碳氮三元共渗的研究,并从减摩性分析入手取得了较好的研究结果。本文主要从处理后零件表面形成的储油结构、固体润滑剂的形成、硬度梯度对磨损的影响三方面入手进行了表面热处理方面研究。 相似文献
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材料表面处理技术有多种方法,应用激光对材料表面实施处理则是一门较新的科目。本文主要简述了传统表面工程,把更多的重点放在了当前激光处理技术的分类及其应用上。 相似文献
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浅析表面纳米化对金属疲劳性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
金属材料的失效形式主要是腐蚀、磨损和断裂,而腐蚀、磨损与疲劳断裂均始自材料表面,所以材料表面的结构和性能直接影响工程金属材料的综合性能.金属部件中有80%以上的损坏是由于疲劳引起的,而且,一旦产生疲劳就会造成十分严重的后果.本文主要从三方面分析了表面纳米化改善金属疲劳性能的机理,显示了表面纳米化作为一种新的表面工程技术的重要意义和应用前景. 相似文献
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工程机械设备在使用过程中,由于受多种因素的影响,其零部件会产生不同程度的磨损,如不及时进行技术维护与保养,其动力性、可靠性以及经济性将随之下降。本文就工程机械设备的维护与保养谈几点看法。 相似文献