城市形象浅谈——以成都市为例

自从进入21世纪以来,随着全球化和城市化的进程,城市文化与形象的竞争日益成为世界城市竞争的主要方面,因此,城市形象问题刻不容缓地提到了各地政府的战略规划高度.一个城市拥有一个良好的城市形泉,无疑是在为城市做着生动的活广告.本文主要介绍城市形象的一些相关问题,并以成都市为例进行简要分析.     

景观生态视角下的城市形象塑造研究——以山西省临汾市为例

随着人们对城市形象要求的提高,一味陶醉于城市快速建设而忽视城市形象塑造的做法已不适应当前社会环境。本文引入景观生态学的主要概念和相关理论,以临汾市为例对城市形象塑造问题进行了探讨。认为城市形象塑造应在充分了解城市形象环境的基础上,从城市空间结构中突出要素的规划设计和城市人文精神塑造两方面入手,其中前者主要有赖于集中与分散相结合、边缘地带的规划整治、重视视觉景观和完善功能分区来实现,后者有赖于对空间异质性突出资源的利用与保护来实现。同时,城市空间结构中突出要素的规划设计与城市人文精神塑造相辅相成。     

广场与城市形象的塑造

本文从不同城市的具体实例出发，阐述了广场与城市空间特色、城市形象的塑追之间的关系。指出广场是城市形象塑造在物质层面的重要构成因素。     

地域文化与城市形象塑造 ——以怀化市为例

城市文化名片是一个城市在地域文化基础上的象征性标志.一经确立,在科学的引导倡导下,它可以影响一个城市的运行机制,增加城市风格特色,陶冶市民的行为方式、人际关系,从而提升城市影响力,构建起独特的城市形象.因此在城市建设发展过程中,选择确立并打造好城市的文化名片,具有相当重要的意义.     

旅游城市形象建设刍议——以张家界市为例

通过对张家界城市建设现状调查,分析了该城市形象建设中软件及硬件建设两方面存在的问题,进而针对所存在的问题,提出了张家界市在城市形象建设中应营造城市特色景观,打造城市文化品牌等建议.     

城市交通拥堵与可持续发展研究——以武汉市为例

随着社会经济的高速发展与城市规模的不断扩大,城市交通面临一系列的问题,其中最为突出的问题是城市的交通拥堵影响着一个城市的可持续发展。本文从城市规划、规划管理、城市建设和交通管理等方面探索造成武汉市交通拥堵的主要原因,并提出了解决交通拥堵问题的对策和建议。     

城市交通拥堵与可持续发展研究——以武汉市为例

随着城市化进程的加快,城市交通拥堵现象日益严重。加之为响应拉动内需的号召,武汉市近两年500多亿大规模建设路网计划的实施,更是让已经拥堵不堪的武汉交通面临更加严峻的挑战。曾经交通便利的"九省通衢",现在不仅通往外部的交通问题备受争议,连市内交通也是怨声载道。这种现象造成的低效率、高污染更是严重影响了居民生活、经济发展和社会进步。以武汉交通现状为研究对象,论述了交通拥堵对城市可持续发展的影响,分析了导致交通拥堵的原因,并提出了缓解城市交通拥堵的政策建议。     

城市形象传播中的误区与对策研究

随着城市化进程日益加速,城市形象意识促使各个城市努力展示自己,城市形象在传播过程中存在一些误区,存在品牌形象建构趋同,同质化竞争严重,认识理念和做法单纯模仿混乱的景象,本文对城市形象传播中的误区进行分析,探讨确立怎样确立一个有效的传播机制。     

城市形象塑造与九江城市旅游业发展的互动关系分析

良好的旅游形象有利于弱化城市旅游业发展中的不利因素,带动旅游业的发展;同时旅游业的发展更能提升本地旅游形象,彼此是互动协调发展的关系.文章分析了九江城市旅游业发展与城市旅游形象塑造的策略,通过城市旅游业和城市形象的有机结合以促进城市的可持续发展.     

从自行车道看城市交通可持续发展——以福州市为例

当前我国许多城市的道路建设普遍出现了片面注重机动车道而忽视自行车道及人行道的状况。本文结合福州市道路交通发展的具体实践,提出自行车道建设不仅关系到当前城市交通问题的解决,也是推进城市环境保护与构建“和谐城市”的现实要求。必须以科学发展观为指导推进城市交通的可持续发展,保障自行车道和人行道的发展空间。     

城市形象与神韵——有关城市文化的若干思考

用眼去看只能看到城市的建筑,用心去看能够看到建筑背后各个历史时代风云变幻和城市主人的理念及城市生活习俗。“神”也可以称为“精神”。时代精神贯穿于政治、经济、社会、生活、科技、哲学、教育、文学、绘画、音乐、戏剧、服饰各方面,也凝固在建筑之中。神与韵内在统一。城市应当是一种情感的城市,有和谐的社会城市才会有情。情的维系要整合利用好各方面的资源,就要争取方方面面的支持、配合与参与,才能建设高品位的城市。     

城市居民交通出行碳交易体系研究——以北京市为例

基于北京市居民交通出行现状,立足可操作性思想设计城市居民交通出行碳交易体系。核定允许居民交通出行碳排放总量、建立居民交通碳账户、设定碳排放权分配和支付方式、构建碳交易市场并提出政策支撑和技术支持建议。最后分析碳交易体系对居民出行方式选择可能产生的影响。意义在于将交通出行碳排放外部性内部化,运用经济手段促进居民提升低碳的生活理念,缓解私家车出行比例大幅增长带来的交通拥堵和雾霾天气频发等严重问题。同时体现环境正义,规避摇号和限行政策难以保证居民购车和行车的公平、效率问题。     

特色文化旅游地形象的塑造与传播策略——以四川蓬溪书法文化为例

四川省蓬溪县以其历史悠久、内涵深厚的书法文化远近闻名，是文化部授予的“中国民间特色艺术（书法）之乡”。书法文化是蓬溪文化的灵魂和精髓，是发展蓬溪文化旅游产业的重要支撑。在蓬溪文化旅游开发中体现其书法文化的主体作用，塑造并传播蓬溪独具特色的书法文化旅游地形象，是发展蓬溪文化旅游产业的根本策略。     

茶文化与生态旅游可持续发展研究——以恩施州鹤峰县为例

我国的茶文化具有着悠久的历史.世界上许多地方相应建立以茶为主体的茶博览、茶艺馆、茶趣团、旅游观光茶园等,成为休闲旅游的一个组成部分,收到较好的经济和社会效益.茶文化旅游就是以茶和荼文化为主题,以达到积极的休息和娱乐、获取茶知识等为目的,而开展的形式多样、内容丰富的系列旅游活动,是旅游的新兴项目,同时也是荼产业的重要内容.     

推行城市主题文化 塑造城市特色形象

只有发展城市主题文化,明确城市定位、整合资源优势、提高文化品位和打造城市品牌,才能提升城市经济价值品位,才能增强城市鲜活的生命力和独特的魅力,这是塑造城市特色形象的有效途径。     

以公共交通为主导的和谐交通的构建——以成都市为例

近年来,随着小汽车保有量的快速增长,城市的交通拥堵问题日益突出。如今,为了倡导绿色环保和可持续发展的理念,城市需要解决的不仅仅是交通拥挤的问题,更需要保持交通的可持续发展。在可持续发展的城市交通——"方便的公共交通与慢行交通"、"轨道交通与慢行交通"基础上,提出了公交优先概念。本文通过对成都市目前的交通状况进行分析研究,提出了一种新的构建"公共都市"的策略,它将城市的轨道交通、公共汽车、出租车及慢行交通有机地连接起来。同时,本文还提出了一些可行的建议,例如一些衔接站点的建设等。所有的这些建议,希望能在某种程度上为探索城市交通的可持续发展提供一些参考。     

图书馆与城市文化建设研究——以唐山市为例

文化是一个城市形象的灵魂,城市发辰的动力,城市经济发展的新的增长点。唐山市作为河北省沿海经济隆起带的重要增长极和河北省两大省域中心城市之一的城市,欲在激烈的竞争中出位,就必须加快城市文化建设,增强省域中心城市的综合竞争力。而图书馆是城市文化的载体,它通过传承文化为市民提供文化资源和满足市民文化需求,通过创新与发展成为城市文化建设与服务的生力军。     

浅谈供水企业文化的塑造

供水企业在由计划经济向市场经济转化的过程中面临着提高企业竞争力,满足人民需求的挑战.加强企业文化建设是解决这一问题的重要手段之一.对供水企业文化塑造过程中存在的误区进行分析,并提出企业文化塑造的对策.     

中国县域文化与居民性格研究导论——以甘肃省为例

县是中国行政区划中的基本单位,也是中国历史上历时最长的行政组织机构。中国人的区域文化认同主要是以县为基本单元,所谓乡情、亲情都负载在县这个概念之中。县意味着家乡、亲人、亲戚、老乡,到了县境,就意味着安全感、归属感。在数千年的文化和社会变迁中,中国以县为地理、历史、社会、政治、经济、心理区域,积淀形成了各自独特的地域文化群体性格,这些群体性格反作用于地域文化,相互助长,成为地域文化特色的核心特质。这些特质具有潜隐性、固着性、排他性,有些县域文化性格比较积极、宽和,与主流文化匹配润和;有些则比较消极、狭私,与主流文化相对抗。从文化学、历史学、心理学、社会学、人类学角度,开展县域文化与居民性格研究,为区域和谐社会建设提供决策依据,具有独特的现实和理论意义。     

图书馆阅读文化建设与评价研究——以华东地区图书馆为例

图书馆阅读文化建设作为图书馆文化建设工程的有机部分,承担着凝聚、控制和导向等职能。本文参考图书馆文化建设的内容,主要从环境建设、资源建设、服务建设3个方面建立图书馆阅读文化评价指标体系,并对图书馆阅读文化建设的现状进行评价和分析,最后提出推动图书馆阅读文化建设的管理策略。