衡阳地区建筑物不均匀沉降的理论探讨

本文从衡阳地区岩土工程工程设计全局出发，详细论述了不均匀沉降对建筑物的影响，根据衡阳地区地基的具体特点，对某典型建筑进行沉降分析，认为在建筑工程的设计以及施工过程中，进行不均匀沉降分析研究具有重大经济意义和社会效果，并针对性地提出了一些处理对策。为更好地适应工程需要，用ABAQUS软件来模拟本地区建筑不均匀沉降问题，希望对本地区的建筑工程具有较好的指导作用。     

不均匀区域沉降地区客运专线沉降观测数据的处理

通过研究不均匀区域沉降的特点,将客运专线线下基础沉降量分为工程沉降量和区域沉降量,在建立的不均匀区域沉降模型中,将区域沉降从总沉降量中剔除,准确反映真实的工程沉降量,以确定无砟轨道的铺设时机。     

地基不均匀沉降的原因及其引起的墙体裂缝和防治措施

地基不均匀沉降问题及其引起的墙体裂缝,不仅影响了建筑的功能和美观,造成房屋渗漏,严重的还会导致结构安全度降低,抗震性能差,甚至会影响到建筑物的结构强度、刚度、稳定性和耐久性.本文分析地基不均匀沉降及产生裂缝的原因,并针对不同原因,从设计和施工入手,提出合理的防治措施,减少地基的不均匀沉降和不均匀沉降引起的裂缝.     

浅谈建筑物不均匀沉降的原因及防治

建筑物的不均匀沉降过大不仅影响使用功能,甚至会引起工程事故。但是,我们经常对此没有足够的重视,从而造成了一些不必要的损失。本文从勘探、设计、施工及观测等几个方面来分析造成建筑物的不均匀沉降的原因,从而对防止或减轻不均匀沉降提出几点建议。     

泰州市坡子街商业中心沉降观测及数据分析

阐述了坡子街商业中心沉降观测工程实例，提出了本地区沉降稳定标准和沉降观测的注意事项，及时向甲方提供详尽的观测资料，为合理的指导施工工序，避免不均匀沉降造成建筑物主体结构的裂缝起到了一定的作用，保障了施工安全。     

浅谈多层住宅地基不均匀沉降的防治

进入21世纪以来,住宅建设取得了较好的业绩.在工程大面积建设的同时,工程质量问题也摆在了我们的面前.当前地基不均匀沉降、墙体渗水、屋面渗水、管道漏水、下水道堵塞不畅等质量通病仍然存在.多层住宅地基产生不均匀沉降的原因可能是多方面的,我们应该在各方面工作中都采取防治措施,杜绝不均匀沉降的发生.     

土工离心机路堤地基弯沉式差异沉降控制装置研制与试验

为研究路堤地基弯沉式差异沉降在路堤中的传递扩散规律及对路基面不均匀变形的影响机制,在土工离心机模型箱内研制了一套可以在离心机运转条件下实现地基差异沉降的实时精确控制装置。该装置主要包括位移控制系统、支撑墩及差异沉降控制板。该装置使用方便,沉降位移控制精度高,多次控制沉降板沉降可实现地基差异沉降逐渐发展的全过程模拟。弯沉式差异沉降对路基面不均匀变形的影响,主要受其沿线路纵向分布长度和路堤高度的比值影响,随比值的增大路基面不均匀变形折角与差异沉降幅值基本成线性关系。     

土工格室在高速公路中的应用

根据软土地基沉降不均匀容易造成结构物出现沉降裂缝的特点,在某高速公路建设中结构物软土地基采用了土工格室处理方案。该方案在实践过程中证明了土工格室能很好地适应地基的不均匀沉降,有效地防止了结构物腹板出现沉降裂缝,保证了工程质量。     

软土地基不均匀沉降的对策研究

软土地基的特点是建筑物的沉降量大而不均匀,而不均匀沉降是建筑物开裂或严重影响使用等工程事故的主要原因,必须引起充分重视.     

旧路加宽常用预防不均匀沉降技术方案

新老路基结合处的不均匀沉降,一直是公路加宽工程中的一个难题.为减少这一病害,提出了公路加宽过程中常用的措施,减少不均匀沉降.     

关于建筑物不均匀沉降的地基处理方法

工程建设在经济高速发展的推动下取得了重大的突破,尤其是高层建筑物的密集程度日益提高,建筑物不均匀沉降成为地基面临的主要问题之一。在介绍建筑物地基不均匀沉降带来的危害的基础上,从不同方面分析和总结了其产生的原因,深入研究防治措施并且阐述了针对软弱地基与不良地基的处理方法,以求达到有效预防、控制建筑物不均匀沉降的产生,最终消除事故根源的目的。     

浅析水泥粉煤灰碎石桩在公路软基处理中的垫层技术

从己建高等级公路的使用情况来看,桥梁台后普遍存在着搭板断裂及不均匀沉降现象,在老路加宽改造工程中,软基段新老路堤之间也大量存在明显的不均匀沉降,导致路面开裂情况,水泥粉煤灰碎石桩具有显著的桩体作用,复合地基承载力提高幅度大、变形小、沉降稳定快、工程造价低等特点,对处理此类差异沉降软基问题具有广泛的应用前景。     

论固结灌浆方法在加固路基中的应用

本文结合一工程实例，详细地介绍了在处理路基不均匀沉降中采用的固结灌浆方法。     

浅析湿陷性黄土地区多层砖混建筑不均匀沉降的原因和防治措施

文章就湿陷性黄土地区多层砖混建筑地基产生不均匀沉降的原因从勘察、设计、施工、使用四个方面进行了分析,提出了相应的加强措施,并认为控制好建设工程各个环节的质量,可有效地解决多层砖混建筑地基不均匀沉降问题.     

应用注浆技术加固填海地基

本文分析了某铜厂填海造地的地基上建筑物发生严重不均匀沉降的原因，应用注浆技术处理不良地基，取得了较为满意的效果。     

软土地基不均匀沉降的对策研究

软土地基的特点是建筑物的沉降量大而不均匀,而不均匀沉降是建筑物开裂或严重影响使用等工程事故的主要原因,必须引起充分重视。一、软土地基不均匀沉降的原因1.勘探报告真实性如何,对建筑物的沉降量大小关系很大。如果地质报告不真实,就给设计人员造成分析、判断的错误。以前在地质钻探中有的有孔、有的无孔或深度不到位,有的抄袭相邻的地质报告,个别甚至出具假报告,都曾给建设单位造成过重大经济损失。2.在设计方面也有一些原因。有些建筑物单体太长的,平面图形复杂;在有层高高差和荷载显著不同之处,未在适应部位设置沉降缝;基础刚度或整…     

输煤栈桥局部破坏原因分析与处理

选煤厂缓冲仓与储存仓因地面长时间过量不均匀堆载，造成其地基不均匀沉降，从而导致仓体倾斜、仓及仓体之间栈桥受挤、局部构件变形破坏；通过事件的调查和原因分析，找出关键的问题点，进行方案比较与选择，对局部破坏构件进行加固处理，并采取应力释放方案恢复滚动支座自由度，保证了该系统的安全使用。     

桩底后注浆技术的应用

通过工程实例，对由于降水等原因造成的地基承载力降低，易产生不均匀沉降而进行的桩底后注浆技术作了简要的介绍，并详细阐述了它的施工工艺。     

锚杆静压桩技术在住宅工程地基加固中的应用

某住宅楼在主体施工期间发生不均匀沉降，根据工程地质和现场施工条件，采用锚杆静压桩方法对地基持力层进行加固，消除了地基隐患，提高了地基土承载力，达到了目的。     

浅谈桥梁过渡段软基路基的施工技术要点

近年来,随着不断建设的公路桥梁,逐渐向山区地区延伸,随之增多的公路桥梁过渡段由于受到地质因素及公路走向侧的限制从而导致公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降进而引发桥头跳车等危险现象.本文分析了公路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降的原因,提出了架构公路桥梁过渡段的方案,研究软基路基路面的施工,科学设计公路桥梁,严格控制施工,使路基过渡段不均匀沉降减少,提高其安全稳定性.