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社会的进步必然会带动科学的发展,在社会经济高速发展的今天,对于各行各业都是不小的挑战,要想谋求生存与发展就要不断地创新引领时代前行。在造桥修路的技术方面得到了很好的体现,我们对路面破碎技术并不陌生,通过运用这种技术对旧的水泥路面进行改造,提高技术含量的同时也提高了工作的效率。本文就路面破碎技术的运用进行了与传统技术的对比,以及一些方式的详尽阐述。 相似文献
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结合工程实例,对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等主要病害进行分析,提出采用灌浆技术解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。 相似文献
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水泥混凝土路面在长时间使用之后,极易损坏且修复困难。因此,处理大量的破碎水泥混凝土路面板是一个非常棘手的难题。文章基于实际工程项目,详细阐述了水泥混凝土路面板破碎的利用流程、涉及的技术难点及应对措施,为工程人员解决水泥混凝土路面板破除后的再利用问题提供了很好的参考和指导。 相似文献
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采用原始工艺对旧水泥混凝土路面进行翻新具有工期长、成本高以及污染环境等缺陷,而碎石化技术可在很大程度上避免以上缺陷,文章综述了该技术原理及适用条件,结合施工工艺论述了碎石化施工技术及其质量控制要点。 相似文献
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针对旧水泥混凝土路面拓宽结构的结构特征,采用ANSYS大型通用有限元软件对两种不同的路面结构及不同的水泥混凝土面板拉杆设置形式进行分析,计算了在车辆标准荷载作用下,沥青面层的层底拉应力、碾压水泥混凝土板板顶的应力和拉杆的应力分布睛况。结果表明,采用两层沥青面层方案时路面各结构层应力明显偏大,拉杆设置成弯曲形式时,能够明显提高新旧板之间的连接力。沥青面层的剪应力也有一定的提高,但仍可满足沥青罩面抗剪强度的设计要求。 相似文献
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水泥混凝土路面作为我国高等级路面的主要形式之一,它本身具备着强度高、耐久性好、养护维修费用低、整体性高的优势得到各地道路工程人士的青睐,在我国已经超过了20万公里,其所带来的社会经济效益十分巨大。但是随着时间的推移,水泥混凝土路面问题也越来越严重,截止目前我国水泥混凝土路面正处于一个维修的高峰期,其形成的原因也很多如果得不到及时有效的维修和改造,其必然会引起更为严重的后果。本文就常见的水泥混凝土路面维修改造技术要点进行阐述,旨在为同行工作提供参考。 相似文献
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本文结合工程实例,深入分析了水泥混凝土路面“白加黑”改造工程的关键技术,总结了类似工程的质量控制要点。 相似文献
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水泥混凝土路面加铺沥青面层的结构破坏一方面是由于温缩和车辆垂直荷载作用下在裂缝及接缝位置处产生水平方向的拉应力导致产生反射裂缝,另一方面是由于车辆荷载作用在接缝或裂缝位置一侧时因竖向位移而产生较大的剪切应力,从而产生反射裂缝,而且在这两种情况产生的破坏作用中,笔者认为后一种情况所占比重更大一些。本文结合广州市北二环高速公路旧水泥混凝土路面改造项目,介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的罩面技术与施工工艺,提出了通过增设应力吸收层的方式来抵抗反射裂缝产生的方法。 相似文献
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本文基于长沙市芙蓉北路路况调查对旧水泥混凝土路面的检测做了系统的介绍。主要包括:旧水泥混凝土路面结构参数调查、接缝传荷能力和板底脱空状况调查、水泥混凝土路面结构承载能力调查、路面平整度调查。给出了路况调查的分析结果及对其结构状态进行了评定,在此基础上对路况病害原因做了简要分析。 相似文献
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随着道路建设的发展,道路改造修补的问题越来越突出.与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修补较困难.结合佳抚公路佳木斯至桦川中伏段水泥混凝土路面的实际情况,较详细地阐述了沥青加铺施工前旧混凝土路面的修补措施,取得了较好的效果. 相似文献
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灌浆技术在旧水泥混凝土路面板下应用 总被引:1,自引:0,他引:1
如何治理与预防混凝土路面板脱空、唧泥及桥头填土不密实出现的空洞等病害,对搞好高速公路的路面养护,延长其使用寿命,改善其通行能力,都具有十分重要的意义。 相似文献
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水泥混凝土路面是我国公路路面主要形式之一,本文通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害,并从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。 相似文献
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由于当前道路交通量剧增,超限运速日益严重,一些早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象,如何有效利用原有旧水泥混凝土路面进行技术处理以改善其使用性能,已成为公路工程中的一项重要研究课题。本文在总结和分析当前我县农村公路建设中常遇到的这种情况,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术进行探讨。 相似文献
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本文着重介绍了旧水泥混凝土路面一种修复方式。结合齐齐哈尔当地情况,提出一些观点和看法,并对破碎后的水泥砼提供处置意见,供道路设计人员参考。 相似文献