对PWM调制航模遥控系统的欺骗性与压制式干扰对比研究

航模遥控系统是控制航模飞行的核心部件,若其受到干扰就不能正常控制航模飞行。本文针对采用PWM调制的航模遥控系统,研究对其采用欺骗式干扰与压制性干扰的不同效果,并用systemview软件对其进行仿真。     

基于MATLAB的数字带通调制系统仿真

数字信号的传输方式分为基带传输和带通传输。由于信道的限制,基带信号在很多信道中不能直接传输,所以必须用数字基带信号对载波进行调制,以使信号与信道的特性相匹配。并在接收端通过解调器把带通信号还原成数字基带信号。本文应用MATLAB对通信系统中基本的3种二进制调制过程进行编程和建模仿真。     

运用MATLAB实现对数字信号调制的仿真

在简要介绍了Matlab及计算机仿真的基础上,结合ASK（振幅键控）、FSK（频移键控）、PSK（相移键控）调制的相关原理和技术,提出了运用Matlab模拟对振幅键控、频移键控、相移键控调制仿真的方法。     

双闭环PWM逆变器的MATLAB仿真

首先对PWM逆变器的电源输出特性进行了分析,建立了单向的PWM逆变器的MATLAB仿真模型;然后使用双闭环的PI控制器来控制逆变器。最后通过在Matlab/Smulink中进行仿真,验证了双闭环控制能够取得良好的动态和稳态性能。     

三相Boost型PWM整流器矢量控制系统仿真研究

三相脉冲宽度调制（pulse width modulation,PWM）整流器在交流传动控制领域得到广泛应用,其控制水平十分关键。基于矢量空间和坐标变换原理,研究一种三相Boost型PWM整流器的矢量控制系统的结构设计。阐述了三相PWM整流器电压和电流相量的空间坐标变换方法,求取电压与电流的解耦串级控制结构,并在Matlab-simulink环境下,对所设计的矢量控制系统利用进行了仿真研究,仿真结果的分析标明。控制系统具有较好的稳态和动态性能。     

MATLAB应用于数字通信系统调制解调技术的仿真设计

现实生活的数字通信系统,情况复杂。存在着各种不同的调制解调技术,各种不同的编/译码方式。本文对不同的调制/解调方式下,不同传输条件下的数字通信系统进行仿真,最后通过对仿真结果进行比较分析,从而证明GMSK调制技术相对其他调制技术的性能优势。此外,在仿真过程中,还要通过设计一个传输计算机文件的仿真程序,说明传输计算机文件的可行性。     

交直交双PWM系统协调控制研究

交直交双PWM调速系统可以实现能量的双向流动,使调速的范围更宽,为了减小直流母线电压的波动,基于整流器小信号模型分析的思想,构建了电容电流直接控制策略的小信号模型,分析系统母线电压的波动和系统的动态性能以及电流环带宽给系统的性能带来的影响。     

AM调制与解调建模及仿真研究

调制与解调是通信系统中的核心问题之一,可以起到提高频谱效率、提高通信质量等等重要作用,因此对其进行精确的建模及仿真分析于实际应用有重要的指导意义.主要研究发射载频的普通AM 调制解调.     

雷达组网下的箔条干扰仿真研究

电子对抗技术中使用最早和最广的是箔条干扰,且能同时对处于不同方向上和具有不同频率的雷达进行有效干扰。本文基于UML对雷达组网系统进行建模并进行实现,并在基础上对箔条干扰和抗箔条干扰进行了相关研究,给出了在雷达组网系统下如何有效施放箔条干扰和有效抗箔条干扰的相应方法。     

集控站遥控防误操作闭锁系统研究

针对当前集控站遥控防误操作系统技术的现状和发展要求,提出了集控站遥控防误操作闭锁系统的思路,阐述了集控站遥控防误操作闭锁系统的技术模式和方案,介绍了现场测试和应用情况。此项技术通过在测控装置增加可控制的单独防误闭锁接点,串接入设备的控制回路实现。经过现场试验验证可以达到防止电气误操作的目的。     

基于PWM调制的滑模控制在Buck变换器中的应用

针对传统滑模变结构控制的切换频率不固定问题,引用了一种基于PWM调制的具有固定切换频率的新型滑模变结构控制方法,通过此方法有效地降低了切换频率和简化前端和后级滤波电路的设计。最后对Buck电路进行了建模、仿真和实验,结果验证了控制策略的优良性。     

DS扩频通信系统抗窄带干扰仿真及结果分析

扩频通信技术本身的优越性,使其成为未来通信方式的主流。本文主要分析了DS扩频通信系统抗干扰的性能,并建立MATLAB仿真模型进行DS扩频通信系统的抗正弦干扰性能分析。     

白噪声干扰下多智能体系统的仿真分析

本文研究了受环境影响的多智能体系统的稳定性,在满足适当假设条件时,不同环境下多智能体能到达目标或远离目标。当多智能体系统在不同环境的条件下聚集时有界区域的大小也被估计。同时给出了白噪声干扰下多智能体系统的仿真分析。     

探讨供电系统对铁路信号系统的干扰

随着计算机技术和微电子技术的发展,我国铁路信号系统也得到了迅速发展。提高铁路系统的抗干扰性、避免错误信号产生输出、确保运营过程的安全性是目前铁路运营中需要解决的重要技术课题。探讨了供电系统对铁路信号系统的干扰方式并分析了相关措施,可为维护和保障铁路信号系统安全及稳定性提供理论支持,具有一定的社会意义和现实价值。     

探讨供电系统对铁路信号系统的干扰

铁路在运行中会主要由铁路信号系统的控制。不可避免的,供电系统会对铁路信号系统产生干扰。干扰的形式多种多样,如感应性干扰、传导性干扰、辐射和电磁干扰等。本文主要阐述了上述几点干扰的原理以及上述干扰的应对方案。抗干扰能力在铁路运营中有很大的作用和意义。     

基于PLC的遥测遥控系统

介绍了一种为联网工厂设备而构建的自动遥测遥控系统,如何用数传电台联接起西门子PLC和上位计算机实现对水泵站和各监测点的自动控制和远程监控,并且具有故障自动诊断功能。运行结果表明,该系统完全达到了设计规定的性能指标和要求,且运行可靠,节省了人力成本,提高了工作效率。     

无线遥控系统的模块化设计方案

介绍了采用编码/解码集成电路和调频发射/接收模块电路构成的无线电遥控系统的设计方案。用具体电路对无线电遥控系统的构成、模块化设计思想和工作原理进行了分析。     

对二次雷达仿真系统的分析研究

随着新时代的到来,经济飞速发展,社会不断进步,我国的军事发展前景也越来越好。在我国军用设备中能提高整体作战能力的重要设备就是雷达装置,在信息化发展的今天,二次雷达应运而出,成为了军用重要设备。雷达所使用的原理就是仿真系统,二次雷达识别系统的主要构成是询问系统和应答系统。二次雷达的主要作用是能在高空识别高度压力以及两地相隔距离等。但是,二次雷达系统有优势的同时也存在这样那样的问题,只有解决了这些问题,分析了解二次雷达的仿真系统,才能二次雷达真正问我们所用。