100%低地板转向架轮对组装和分解工艺研究

针对100%低地板转向架轮对组装和分解,从部件结构本身、结合现有工艺资源,合理定位装夹,设置安全压力等有效措施,实现了小间隙、轴箱内置式轮对组装和分解合格的成功经验。     

70%低地板轨道客车碳纤维墙板粘接工艺的研究

本文介绍了70%低地板轨道客车碳纤维墙板粘接工艺的方法,通过研究碳纤维墙板粘接过程中影响粘接工艺的要素,确定了最优的施工工艺。     

100%低地板有轨电车磁轨制动装置

本文介绍了100%低地板有轨电车磁轨制动装置的制动原理、基本结构和性能参数。在磁轨制动时的极端载荷工况下,利用有限元方法计算了磁轨座和悬挂连接杆的强度,结果显示二者的应力低、变形小,可有效保障磁轨制动装置的可靠性。此外,样机的吸力和响应时间测试结果也满足设计使用要求。     

转8A型转向架结构特点及改进措施

转8A型转向架是我国货车主型转向架,是传统的铸钢三大件式转向架,本文分析了转8A转向架的结构特点,抗菱刚度差、空车动力学性能差和在运用检修中发现的减振装置中磨耗板和斜楔等部件磨耗严重等问题,并针对这些问题,提出了增加弹性交叉支撑装置等改进意见。     

现河庄油田河70-斜2块沙二稳低电阻油藏的研究

现河庄油田沙二稳与其它砂层组油藏比,油层电阻率明显偏低,属于低电阻油藏,本文通过低电阻油藏形成机理分析,明确了高矿化度地层水低电阻率是该区形成低电阻油藏的主要原因。深层高矿化度卤水沿着大断裂带上升到沙二稳,造成该砂层组地层水矿化度偏高,从而形成该区油层电阻率偏低。