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随着我国人口的增长,我国的土地人均占有量在逐渐的下降,这种情况下做好土地的使用和规划管理就显得非常的重要。下文中笔者将结合自己的工作经验,对我国土地管理的相关问题进行分析,文中笔者将从改革开放以来我国土地批租制度的演变、对我国土地管理主要问题的认识、土地资源有效监管措施等几个方面,对该问题进行论述,诸多不足,还望批评指正。 相似文献
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关于铁路管理体制改革的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
张强 《内蒙古科技与经济》2007,(5)
本文在阐述我国铁路体制改革的重要性和基本原则的基础上,分析了目前铁路运输体制改革存在的几个问题,从投资主体、征收建设基金、管理机制等三个方面,提出了铁路管理体制改革的基本取向. 相似文献
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张强 《内蒙古科技与经济》2007,(3S):72-73
本文在阐述我国铁路体制改革的重要性和基本原则的基础上,分析了目前铁路运输体制改革存在的几个问题,从投资主体、征收建设基金、管理机制等三个方面,提出了铁路管理体制改革的基本取向。 相似文献
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连接装置是铁路货车的安全重点,本文在分析不同铁路货车对运输安全存在特殊需求的基础上,从货车连接装置入手,在货车维修方面对如何运用等级修管理方式提高安全风险管理水平进行了研究,有针对性地提出了建议方案。 相似文献
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我国国土面积辽阔,人口众多,随着经济水平的不断提高人口也加速增长,这也带来了一定的土地管理问题,传统的人工管理方式已经无法适应现在的需求,需要我们应用现代技术解决土地管理的难题,信息化的土地管理对于提高我国土地资源利用率有着极为重要的作用。 相似文献
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我国面积广阔,人口多,在经济不断发展的同时人口也在不断的增加,这也就给土地资源的管理带来了难题,即便土地资源的管理有着相应的法律法规,但是传统的手工管理方式和纸介质的信息存储形式已经有其缺憾,所以应用先进的信息技术必然是更好的土地管理的选择,针对土地管理信息化建设进行研究,重点阐述我国土地信息化管理模式的构建以及信息技术运用于实际的土地管理之中,对此为同行业人士提供一些参考。 相似文献
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铁路机械设备是铁路运输生产重要的辅助生产设备,它存在着存量大、利用率低、调剂困难、管理不到位等问题.文章主要针对以上问题从管理体制、投资体制、运用体制和经营体制等方面对铁路机械设备管理改革进行探讨. 相似文献
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高速铁路在选线设计上和普通铁路有所不同,不仅要求列车运行速度高、旅客舒适度高,对于线路平面和纵面的设计参数以及标准也均有较高的要求。本文从高速铁路的特点入手,简要分析了其高速度、高密度、高舒适性和高安全性的特征,然后围绕这几个特征提出了铁路选线时应当注意的几个因素,并结合京沪铁路的相关具体案例对其进行了说明,以期为同类工程起到借鉴作用。 相似文献
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受多种因素影响,我国铁集装箱运输整体发展水平还不高。只有找出问题所在,才能根据问题成因,采取相应措施,以此改变被动局面,提高竞争力,促进经济社会发展。分析了铁路集装箱运输的优势,归纳了我国铁路集装箱运输存在的问题,提出了铁路集装箱运输跨越式发展的对策措施。 相似文献
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随着社会的发展,经济的增长,我国的铁路发展的越来越好,铁路施工技术管理相关问题探讨越来越成为我国的重要研究课题。本文主要深入探讨了铁路施工技术管理相关问题并且对铁路施工技术管理的未来发展做出来详细的探讨,希望读者能够从中受益。 相似文献
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正信息技术应用在我国铁路运营中发挥重要作用,信息化建设体系愈发完善。为实现铁路服务良好体验,智能化、便捷化的计算机应用前台已经建成,而为之提供可靠运行保障的服务后台仍然利用传统运维手段,随着运维管理的复杂度和难度增大,自动化运维是信息系统运维的必经之路。本文主要围绕铁路信息系统运维管理自动化优化提出思考意见,也许对铁路信息化建设有一定的帮助。随着铁路信息化发展规划落实落地,信息系统应用领域越来越宽泛,为了能够更好地服务于铁路运输生产、安全管理、经营管理等领域,相继开发、推广应用了各种信息管理系统, 相似文献