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现在国内的桥梁结构设计过程中,有这样的问题:设计中考虑强度多而考虑耐久性少;重视强度极限状态而不重视使用极限状态,而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现;重视结构的建造而不重视结构的维护。实际上,目前的桥梁设计中,对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注,既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计。 相似文献
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前言近年来,我们常常发现一些立交桥用不了几年就要大修,斜拉桥不到10年的时间内拉索锈断;拱桥吊杆腐蚀造成桥面坠落;盐碱地上桥只用了8年就部分拆除重建。这牵涉到桥梁设计的安全性和耐久性问题,本文将就此问题谈一些简单的看法,供同行参考。现在,国内的结构设计过程中,考虑强 相似文献
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指出目前国内桥梁设计中有这样一种不良的倾向:设计中考虑强度多而考虑耐久性少,对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注而已,既没有提出明确的使用年限要求,也没有进行专门的耐久性设计,从三个方面简单提出了今后努力改进的方向。 相似文献
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随着我国桥梁建设的飞速发展,桥梁建设技术得到了快速提升.但其中也存在着诸多问题,本文从桥梁设计中的耐久性与安全性 出发,论述了产生这些问题的原因,并提出了相关对策. 相似文献
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随着国家对交通基础设施建设投入力度的加大,交通运输业得到快速发展,而桥梁工程的发展为交通运输的发展提供了一个新的发展方向。随着桥梁建设步伐的加快,桥梁结构的耐久性问题显得越来越重要,因此,对桥梁结构进行良好的养护维修能够最大限度的实现和延长桥梁的使用寿命。从我国桥梁建设的现状进行剖析,着重对桥梁设计中结构耐久性问题进行分析,并提出了建设性的解决方案,希望能够对我国桥梁设计中的结构耐久性课题的突破有所贡献。 相似文献
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近年来,随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设蓬勃发展起来,大大促进全国各地的联系。但是,目前公路桥梁中的安全性和耐久性存在一定的问题,一定程度上影响了我国的城市交通。本文从公路桥梁设计的安全性和耐久性角度出发,先分析了其中存在的不足,然后在此基础上提出了应对措施,旨在进一步推动我国公路桥梁建设。 相似文献
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通过对现行混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的研究,找出了亟待解决的关键问题,即:确定设计使用寿命、确定环境参数、明确材料退化过程及建立结构性能演变分析方法等,给出了可进行退化全过程定量分析的混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的构建思路,明确了今后的主要研究内容。 相似文献
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我国经济在进入高速发展的新时期后,市政工程建设也推动了城市的发展,为人们的生活提供了更可靠的保证。在市政工程建设中,公路桥梁建设是最主要的基础设施建设,并且也是衡量城市发展水平的重要标准,对国民经济的发展也有着重要的贡献。因此,公路桥梁的施工质量也有着至关重要的作用。本文详细的分析和介绍市政公路桥梁设计中安全性和耐久性设计等相关内容。 相似文献
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本文简述混凝土桥梁结构耐久性的若干问题,从混凝土桥梁耐久性的含义、混凝土腐蚀和钢筋腐蚀的机理入手,提出了在耐久性设计中应解决的问题,在施工、使用、维修中为确保桥梁耐久性应注意的事项和应做的工作. 相似文献
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经济在不断的发展,交通行业的基础设施建设也在不断的完善,在交通基础组成部分中的路桥设计已经越来越受到人们的关注。我国的路桥设计在安全性和耐久性上还存在着很多的问题,需要对路桥设计不断的完善,保证路桥的安全性和耐久性,提高路桥施工的质量。 相似文献
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简要针对滨海环境下桥梁结构耐久性破坏的具体表征,分析了影响桥梁结构耐久性设计的关键因素,介绍结构耐久性设计在辽宁省滨海公路桥梁设计中的实际应用。 相似文献
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浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路和桥梁作为国家最重要基础设施,直接关系着国家经济发展和人民生活水平的提升。因此公路和桥梁的设计、施工流程一直以来都是相关工程领域关注的重点。而安全性能以及耐久性能,作为桥梁和公路最为重要技术指标,更是受到了来自各方面高度关注。本文介绍了当下我国公路和桥梁设计中的不足之处并提出了相应改进建议,供相关专业人士探讨和研究。 相似文献
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在我国的交通基础设施中,混凝土桥梁占踞较大的比例,这些工程的质量与国计民生密切相关,如何提升桥梁结构的耐久性能,是混凝土桥梁结构建设中必须正视的,且有待进一步加以完善和提升的重要课题。对新建项目加强耐久性设计,并切实提高工程的设计、施工与养护管理水平,对于提高我国钢筋混凝土结构桥梁的质量具有极其重要的学术意义,下面从设计环节对钢筋混凝土桥梁而久性进行探讨。 相似文献
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路桥设计是一项复杂的系统工作,在设计过程中,设计者必须要对其中涉及到的所有因素进行全面分析,然后通过合理的设计来保证其安全性与耐久性,达到理想的设计效果。本文就路桥设计中的安全性与耐久性进行分析,以供参考。 相似文献