驾驶心智游移调查与分析

驾驶心智游移是源自驾驶员内部认知带来的驾驶分心。为了解驾驶员心智游移的特点及其影响因素,对600名驾驶员进行了驾驶心智游移问卷调查。调查结果发现,女性、经常在城镇与城市道路驾驶、驾驶经验少的驾驶员更容易发生驾驶心智游移。生理因素(疲劳、睡眠不足)、心情(心情不好)、气温(天气太热)、驾驶时长(连续驾驶超过5小时)、交通(堵车、等红绿灯)是引起驾驶心智游移的重要原因。驾驶心智游移的内容以家庭、工作、情感等与个人相关的事为主。半数以上的驾驶员认为驾驶时发生心智游移会造成危险或损失。     

简析车路协同自动驾驶系统的关键技术

自动驾驶技术是综合了诸多前沿学科的新兴技术,是未来出行的主要方式,关于自动驾驶的研究是全世界交通领域研究的重点和热点问题。本文简述了自动驾驶的概念,着重介绍了V2X车联网技术、高精度地图、5G技术三项车路协同自动驾驶的关键技术,并对自动驾驶技术的发展做了总结与展望。     

中职学生汽车驾驶安全教学策略浅议

中职学生汽车驾驶技术教学作为一门主要课程。而汽车驾驶安全教学一般是指依据驾驶技术有关规定,经过讲解和示范以及训练等,进而使中职学生熟练掌握各个方面的驾驶技术。本文通过对中职学生汽车驾驶安全教学过程中存在的问题进行深入分析,然后依据具体原因制定相应的对策,从而加强中职学生汽车驾驶安全教学效果。     

疲劳驾驶检测技术专利申请分析

<正>司机连续长时间驾车后将会产生疲劳,疲劳将导致司机心理、生理机能的失调,从而导致驾驶机能下降。疲劳驾驶是当今社会导致交通事故的重要原因。为了减少疲劳驾驶带来的危害,疲劳驾驶自动预警系统应运而生。疲劳驾驶自动预警系统通过各类传感器检测驾驶人状态,并对其状态进行评估;当评估为疲劳时,通过报警提示提醒驾驶人关注自身状态。疲劳驾驶自动预警能够有效降低由疲劳驾驶引发的交通事故。     

汽车驾驶培训中的一体化教学

汽车驾驶培训的主要目的是为了促使受训者的驾驶能力加以提升的一门课程,同时也是汽车驾驶人员实际操作提供重要的保障。加大汽车驾驶培训工作的力度,是确保教学水平实现的主要内容。对此,本文主要从汽车驾驶培训一体化教学策略、汽车驾驶培训中一体化教学实例进行了分析,笔者依据多年经验总结相关建议,提供给相关人士,希望可以为更多的训练人员提供参考依据。     

浅析驾驶员如何预防疲劳驾驶

疲劳驾驶是影响安全行车的原因之一。本文针对疲劳驾车与道路交通安全的关系、产生原因及对驾驶行为的影响,提出了预防驾驶疲劳的措施。     

我国第一辆无人驾驶轿车

我国第一辆自主驾驶轿车不久前在长春研制成功,其基本原理是仿人驾驶。这辆轿车的控制部件实现小型化,车厢内看不到自主驾驶的控制器,保持车厢原有风格。     

基于SEM的电动自行车驾驶员危险性驾驶行为研究

为探讨电动自行车驾驶员的驾驶安全知识、交通安全态度、风险感知与危险性驾驶行为的关系,采用信度分析、因子分析和结构方程模型(SEM),对抽样调查获得的调查问卷进行了数据校验和分析。结果表明:构建的结构方程模型有较好的拟合度,验证了提出的理论架构;模型表明电动自行车驾驶员的风险性驾驶行为主要受交通安全态度的影响;驾驶安全知识、风险感知主要通过影响安全态度影响驾驶行为;开展电动自行车驾驶员驾驶知识培训是降低危险性驾驶行为发生频率的有效方法之一。     

浅谈驾驶疲劳检测方法研究现状

驾驶疲劳研究是汽车主动安全领域研究方向之一,主要集中在两个方面,一是基于车辆和人体的操作行为,二是基于人体的生理信号。本文总结和评价了国内外关于驾驶疲劳的研究现状,指出研究存在的不足,提出驾驶疲劳研究应该朝着定量描述、阈值算法和多指标整合建模方向努力,最后对驾驶疲劳研究的应用前景进行展望。     

我国首辆自主驾驶轿车诞生

在中国汽车工业50周年及中国第一汽车集团公司建立50周年之际,中国第一汽车集团公司与国防科技大学合作研制成功“红旗轿车自主驾驶系统”。我国第一辆自主驾驶轿车从此诞生。汽车自主驾驶技术是集模式识别、智能控制、计算机科学和汽车操纵动力学等多门学科于一体的综合性技术。因此常把汽车自主驾驶功能的水平作为衡量一个国家控制技术水平的重要标准之一。根据已经公布的资料,正常交通情况下,在高速公路上汽车自主驾驶的最高稳定速度是:美国为100公里/小时;德国为120公里/小时,并具备安全超车功能。而由我国自主开发的红旗车自主驾驶系统…     

驾驶心智游移的实车研究

驾驶心智游移是指驾驶员的意识不由自主地被与当前驾驶任务无关的想法所占据。为了解驾驶员心智游移易发生的条件及其常见的游移内容,对4名经验驾驶员进行实车研究,共采集82个驾驶心智游移片段。研究结果发现,在畅通道路上行驶、等红绿灯、堵车这些场景容易发生心智游移。驾驶心智游移的内容以家庭、工作为主。本研究为驾驶心智游移的研究提供生态学依据,并为未来在实车上时时监控驾驶心智游移的发生提供前期的准备。     

浅谈汽车驾驶与节油

能源是人类生存的基础,节能已成为人们关注的焦点,汽车是现代交通运输不可缺少的工具,因而汽车节能也成为人们关注的话题.除了在技术上不断改进以节省油耗,驾驶的节油也具有十分重要的意义.影响汽车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响.据调查,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10‰本人根据自己在长期驾驶实践与体会,谈谈汽车驾驶技巧与节油的经验.     

浅谈疲劳影响驾驶机能的原因及预防

疲劳驾驶是交通肇事的主要原因之一。也就是说疲劳和行车安全有着密切的关系,因此。必须充分认识疲劳驾驶的种种危害,找到疲劳驾驶的各方面原因,加强防范意识,切实采用有效的预防措施,确保安全行车。     

单调环境下驾驶人的警觉性时变规律

驾驶人警觉性缺失是导致交通事故的重要原因,尤其是在单调环境下。在高速公路上,由于驾驶任务简单,环境单调,道路可预测性高,驾驶人的警觉性容易涣散。为研究单调环境下驾驶人的警觉性时变规律,利用仿真软件构建驾驶环境,共有10名驾驶人参与了驾驶模拟器试验。利用主观疲劳量表测量驾驶人驾驶前后的主观疲劳状态,运用MP150采集驾驶人的心电数据,驾驶人在驾驶时需发现某种特定信号并报告。结果发现,在单调环境下,驾驶人在驾驶任务开始后30 min,其信号的漏报率在不断增加,从8%增加到32%.驾驶人的心率在驾驶过程中并无显著性差异,但其主观疲劳程度有显著增加。上述结果表明,在单调环境下驾驶1 h,驾驶人未发生生理疲劳,但其警戒性发生了变化,30 min后警觉性开始下降。也说明了单调环境会导致驾驶人警觉性下降。     

疲劳驾驶检测方法研究

深入分析国内乃至全世界的重大交通事故导致原因,不可置否的是疲劳驾驶始终是主导原因。故各地都应该积极开展针对疲劳驾驶检测方法的研究,发挥其贴近实际的意义。本文将国内外各类疲劳驾驶检测方法研究面临主要的困难和问题一一列举,并进行了详细剖析,在此基础上给出了行之有效的应对方法。希望能给正在为疲劳驾驶检测方法研究焦头烂额的相关人员带来改进灵感。     

基于图像分析的疲劳驾驶专利技术综述

正疲劳驾驶是造成交通事故的一大重要因素,目前已发展为国内外交通安全研究热点之一,对疲劳驾驶的研究具有重大的社会意义。本文将检索到的涉及图像分析的疲劳驾驶专利申请进行人工去噪、标引梳理、归纳总结,分析了该领域的申请趋势、技术原创国、申请人,力求还原基于图像分析的疲劳驾驶技术的国内外研究现状、研究热点与发展趋势,以期为我国疲劳驾驶检测技术的进一步发展提供信息参考。     

浅谈列车驾驶仿真培训及其关键技术研究

分析了仿真驾驶培训与传统驾驶培训的特点,阐述了仿真驾驶培训的重要性,对列车仿真驾驶模拟设计与实现的关键技术进行了研究。     

玩的就是心跳——美国富翁欲在太空玩滑翔

他是驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人，他驾驶着飞艇打破了世界纪录，他驾驶着一条船创造了遨游世界的最快速度，他驾驶着热气球创造了世界热气球飞行最长时间的纪录。如今，他又要向30000米高空挑战——     

模拟驾驶培训在驾驶培训中的研究

随着计算机技术的发展,计算机应用技术已渗透各行各业,并成为支撑产业发展的主要来源;通过近几年的发展,计算机技术在驾驶培训方面,模拟驾驶培训已经从最初的驾驶认知,成为了衔接学员理论和实训前的重要环节。本文阐述了模拟驾驶培训与传统驾驶培训的区别,说明模拟驾驶培训在培训系统里的重要地位。     

出租车与私家车司机驾驶心智游移比较研究

本研究比较了出租车与私家车司机的驾驶心智游移情况。调查结果发现,出租车驾驶员与私家车驾驶员在驾驶心智游移的发生程度和频率上并未存在显著差异。生理因素与心情都是造成驾驶心智游移的重要原因。造成私家车驾驶员发生心智游移的原因更加广泛和复杂;发生驾驶心智游移时,私家车驾驶员涉及的内容也更加广泛,造成的危害也更大。