关于列车正线运行站内电码化的发码分析

ZPW-2000A型站内电码化是目前我国解决站内机车信号显示的主要系统,该系统实现了机车信号在站内的连续显示,为车站区间一体化的实现奠定了基础。在目前,我国高铁线路已经实现了车站区间一体化,由于工程造价很高,实际的使用性较差,目前还没有全面使用。在我国普通铁路还是大量使用电码化电路来保证列车在车站的安全运行,本文主要介绍了电码化电路的实现,针对列车在站内运行时站内正线发码情况进行分析。     

如何解决机车信号在站内无码区段错误显示红黄灯问题的探讨

文章针对目前机车信号在非电气化区段四信息移频站内电码化部分车站无码区段接收到地面串入的红黄移频信息,导致机车信号时有发生错误显示红黄灯的问题,提出了解决根本办法,值得推广使用。     

对站内电码化调试的几点思考

今年在内蒙古集通公司41站微机联锁信号改造工程中，站内电码化全部采用北京铁路通信信号厂生产的多信息移频设备，在调试过程中发现几个问题，经多次试验、反复论证，发现与站内轨道模拟试验及防雷接入点有关，造成在封锁开通前不能试验彻底，给竣工开通造成隐患。     

ZPW-2000A移频自动闭塞及站内电码化调试方法

ZPW-2000A移频自动闭塞设备是我国目前在轨运行中最先进的铁路行车指挥系统,是铁路运输安全、高效、高速运行的基础保证。基于上述原因,工程施工中如出现事故将直接影响到铁路运行安全,总结出一套完整的ZPW-2000A移频自动闭塞及站内电码化调试方法,并将其应用于施工指导成为工程施工中的重中之重。本文根据工程施工中调试重点,结合现场实际情况,重点分析ZPW-2000A移频自动闭塞及站内电码化调试方法,详细介绍了室内模拟试验、室外单点试验及联调联试阶段调试方法,使得设备竣工封锁前试验内容接近于实际运营状况,确保联锁系统在工程施工中及竣工验收后安全运行。     

铁路信号正线电码化电路分析与改进

交通运输关系到国计民生,是一个国家最为重要的基础性设施。而铁路作为交通运输的重要组成部分,自从诞生以来,就一直以其优越的性能为人们提供服务。铁路是一个国家的动脉,关乎国计民生,而铁路信号正线电码化电路对于铁路的正常使用能起到关键的作用,因此,提高铁路信号正线电码化电路的稳定性和安全性一直是学者专家关注的重点。本文以此为着力点,对于铁路信号正线电码化电路运行中出现的问题进行分析,以此为基础提出具有针对性的对策。     

试论25Hz轨道电路信号故障处理方法

25Hz轨道电路具有运行稳定、能耗较低、易于维护、抗干扰能力强等特点,现阶段国内轨道铁路中约有九成以上均采用了25Hz轨道电路信号。在列车运行过程中,如果发生轨道电路信号故障,必须要快速判断故障类型、锁定故障位置、制定解决方案,将故障带来的危害后果降至最低。介绍了25Hz轨道电路的结构组成,随后列举了空闲红光带和室外设备故障两种情况,并对其故障原因、处理方法进行了简要概述。     

浅析联合站阴极保护系统的恢复方案

本文分析了国内外阴极保护方面技术现状,同时对孤东1#联合站内恢复阴极保护的方案进行了探讨。并指出阴极保护的主体是油罐底板、地下管网及相关设施,深井阳极地床应是站内恢复区域性阴保护的首选方法。     

奇闻小录

再见,莫尔斯电码 发出泰坦尼克号遇难信号和第二次世界大战结束消息的莫尔斯电码,昨天成为科学技术无情发展的牺牲品。对在海上遭遇危难的人来说,三点三横和三点曾代表着SOS——众所周知的轮船遇难求救信号。现在,莫尔斯电码正在被所有超过300吨的轮船上安装的卫星“救难信号”系统取代,这些轮船必须装载卫星和无线     

变电站建筑工程外观裂缝的技术措施

随着变电站工业化建设和星级化管理进一步深入,站内建筑工程不但要内部结构合理,而且外观要求简洁、美观,不能出现任何各式各样的裂缝,但由于种种原因,在站内很多建筑物、构筑物表面呈现龟裂、裂缝,时间一长,裂缝集灰,破坏整体形象.本文从设计、施工等不同角度分析裂缝产生原因和处理方法.     

220kV变电站网络改造工程方案的探讨

为了更好的完成超高压变电站网络改造工程以及介绍超高压站内网络结构,故此对变电站内网络系统应用、变电站站内网络现状、未来的发展方向及改造方案等几个方面对该工程进行阐述。     

微电子传感信号控制下的机械设备自动控制技术

随着科学技术的飞速发展,在机械设备的控制方面逐渐趋于自动控制化,在机械设备的智能控制中,对于信号的延迟一直是一个值得不断改进的问题,信号延时就会造成信号的控制不够准确。基于微电子传感信号转换技术对于信号的转换在机械设备的智能化控制中的应用是一项新的技术。这项技术是基于传感器的外界的采集信号作为控制目标信号,利用多重的小波信号转换技术对微电子传感器信号进行转换和识别。在设计的分类器中完成对各类不同特征的分类。本文将对这种消除延时的方法进行论述。     

高校图书馆Web站点站内搜索引擎的调研与建设

站内搜索引擎是充分利用网站资源，迅速提供有效信息的最佳工具，是查寻风锌内部信息的密钥，本文在调查了10所高校图书馆Web站点站内搜索引擎建设情况的基础上，提出了站内搜索引擎建设的具体方法和步骤。     

论微电子工艺中的清洗技术现状及展望

在当前电子工艺的发展尤其是微电子方向的发展使得微电子工艺中的清洗技术也变得越来越受重视起来。微电子工艺受各方面条件影响因而会在其中产生比较多的污染物,并且这些污染物很可能会对电子产品的功能质量产生极大影响,所以有效的采用合理的清洗技术才能更好的保障相关元件质量,广阔的市场需求也说明了微电子工艺中的清洗技术在未来会有一个良好的发展。     

浅谈微电子技术的应用与发展

微电子产业是世界的朝阳产业,我国正在大力发展微电子行业。微电子技术是世界上发展最快的技术之一,是信息时代信息化产业的核心技术和基础。现在微电子技术已经成为了衡量一个国家科学技术水平的标准之一。本文主要从微电子行业的现状(国内外)、微电子技术在各行业的应用、我国发展微电子的方式来解释微电子技术。     

虞志益：引领多核处理器创新之路

微电子和计算机技术是信息产业的基石,对人类社会的生活具有深刻的影响,对现代社会的快速发展也起到了至关重要的作用。“自21世纪初开始,由于传统的单核处理器在性能、功耗等技术方面很难再有突破,多核处理器作为计算机领域及集成电路设计领域最为重要的方向之一,吸引了学术界和产业界的大量研究力量。”复旦大学微电子研究院虞志益副教授介绍到。并且,多核处理器的研究作为当前微电子和计算机行业最受关注的研究内容之一,其能否成功会很大程度上影响微电子和计算机行业能否继续不断前行。     

我国省级政府门户网站搜索引擎优化调查分析

采用直接访问和查询工具调研的方式,对全国31个省级政府门户网站的搜索引擎优化效果、站内优化和站外优化3个方面展开调研和统计分析。建议应增强搜索引擎优化意识,从站内和站外两方面实施搜索引擎优化策略,以提高政府门户网站的访问率和用户体验度。更好地为公众服务。     

鲇鱼山站信号设计探讨

探讨优化鲇鱼山站的信号设计。对车站的行车方式、信号显示及发码方式进行分析比选,鲇鱼山站和电厂站之间采用场间联系电路可使调车作业更方便,鲇鱼山站发车进路兼出站信号机不应设置进路表示器,车站电码化宜采用单套发码设备以节约投资。     

当前国际传热界的热点——微电子器件的冷却

随着军用民用半导体器件和高速大容量计算机的快速发展,自1960年以来每个芯片上的元件数从10~2增到10~6。这造成了芯片上的热流密度可高达5×10~3W/m~2,从而促进了微电子冷却技术的发展。在本文中从国际学术会议,电子工业界的重视和支持以及各种各样和十分频繁的讲习班等方面评述了微电子冷却研究的国际动态。鉴于微电子冷却技术具有小特征尺寸,特征尺寸的多样些,高热流密度以及交叉学科等特点,它正在向传统的传热学科进行挑战。最后,对在我国如何着手进行这方面的研究提出了某些建议。     

大力发展微电子技术

微电子技术是信息产业革命的技术基础,也将是下一次,即第三次产业革命的技术基础。我国信息产业的瓶颈主要体现在微电子技术水平的差距上。只有从设计、制造与应用三个方面实行策略联盟,协调发展微电子技术,才能为我国的信息产业的迅速发展,并为第三次产业革命打下坚实的可持续发展的技术基础。     

地铁车站导向标识系统优化研究

地铁导向标识系统具有快速、准确传达信息的功能,在站内客流引导、组织方面发挥着重要作用。本文分析了目前地铁站内常用导向标识存在的问题,提出了标识优化方案,以期为地铁车站标识优化设置提供参考。