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本方案涉及采煤机领域,具体为一种较大功率采煤机牵引箱加载同步试验装置。该装置设有左牵引箱、右牵引箱、同步增速器和测功机,左牵引箱和右牵引箱分别与同步增速器的双伸出低速轴连接,测功机与同步增速器的高速轴连接。左牵引箱内设有左牵引电机,左牵引电机与左变频器连接;右牵引箱内设有右牵引电机,右牵引电机与右变频器连接。左变频器和右变频器中的一个为主变频器,左变频器和右变频器中的另一个为从变频器,左变频器与右变频器连接,采煤机主程序控制器与主变频器连接。本方案解决现有技术中存在的两牵引箱运行需要同步等问题,通过比较具有双伸出低速轴同步增速器两侧的扭矩仪所显示扭矩值,可方便地判断两牵引箱的同步程度。 相似文献
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本文以典型机身长桁连接为研究对象,给出了典型机身长桁连接区域的长桁、蒙皮、连接接头及紧固件强度校核的一种工程计算方法。主要校核了连接区域孔的挤压强度、紧固件的剪切强度,连接接头的拉伸强度。 相似文献
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目前电牵引采煤机的牵引控制多采用传统准机载方式,因其机身内置关键性控制器件占用了大量空间,无法压缩机身体积,不能很好的解决薄煤层、大功率的工况条件,针对这一市场需求,以我公司生产的MG2×40/102-QWD型采煤机为例,对变频器机外载控制方式进行可行性论证。 相似文献
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利用软件对采煤机进行三维实体造型,建立采煤机的虚拟样机,并对其进行物理运动仿真和受力分析,从而验证采煤机设计的合理性并直观观察工作装置在空间的真实运动情况。 相似文献
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采煤机是煤矿机械化采煤的重要设备,它的润滑直接关系到机器设备的工作效能和使用寿命。随着采煤机械技术的快速发展,采煤机的结构和辅助装置都日趋完善,因此,对采煤机的维护中心环节是搞好润滑工作。 相似文献
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采煤机是煤矿机械化采煤的重要设备,它的润滑直接关系到机器设备的工作效能和使用寿命。随着采煤机械技术的快速发展,采煤机的结构和辅助装置都日趋完善,因此,对采煤机的维护中心环节是搞好润滑工作。 相似文献
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在民用飞机机身结构设计中,长桁端部连接设计是飞机设计的难点之一。在机身壁板强度分析时,长桁接头主要以静强度为判定标准,而在受拉区域则需考虑其疲劳性能,而长桁和框连接钉的载荷是决定其疲劳性能的关键参数之一。本文通过对长桁端头连接的简化,利用MSC.PATRAN/NASTRAN中的紧固件模块进行模拟和分析,给出了长桁端部连接优化的斜削方案,供设计者参考。 相似文献
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本设计是在MGI50(4MG200)系列滚筒采煤机的基础上进行的,保持了原系列采煤机的使用条件、基本结构、技术特征、组成部分和特点,以及相关配套设备.为了使本设计具有更大的适用性,对部分零部件在原性能的基础上进行适当的改进,加强高压水射流发生装置的适用性,使之能给多种机型的采煤机配套使用,以期创造更高的生产效率和经济效益.本设计主要是研究高压水射流在采矿工程上的应用之一即高压水射流采煤机.是在原双滚筒采煤机的基础上引入高压水射流技术,通过改进喷雾方式提高降尘、破煤效果,使之相结合为新型的采煤机. 相似文献
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文章主要分析了目前几种主流大型民用飞机A320,波音737,波音747飞机机身框与长桁、蒙皮连接的不同结构形式的优缺点。 相似文献
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本文介绍了一种铜排软连接套管自动烘烤机,通过加热箱加热使铜排软连接的套管受热收缩,整体结构包括主体机身与传动机构、加热机构、动力装置、电器机构和智能控制模块。温度控制芯片可调节温度和风力,提高热缩工艺的质量。 相似文献
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正作为一名航模爱好者,我发现很多F3P特技表演拉彩带时会遇到突发状况,影响表演效果。如果不用抛撒装置,直接把彩带绑在机身上,从起飞到降落的过程中,彩带会一直缠绕机身。若使用简单的抛撒装置,利用舵机摇臂压住彩带,到空中后松开舵机摇臂放出彩带,可实现拉着彩带飞行,但之后需一直拉着彩带,直到飞机落地。为让彩带表演更精彩,我想设计制作一种可以在空中完全抛掉彩带的装置。一、查询资料我在网络上搜索各种文献资料,登录各类航模论坛,发现很少有人涉足拉彩带特技装置,一般都是直接将彩带绑在机身,没有专 相似文献