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随着公路等级越来越高,路线穿越低洼平坦地带以及复杂地形条件下的高填深挖已不可避免。而低洼平坦地带和挖方路段的水文地质条件通常比较复杂,丰富的地下水及其频繁活动对公路设施造成了极大的危害。另一方面,高速公路、一级公路在我国公路总里程中所占的比重也越来越大。考虑到行车安全、道路美学、环境保护和长期规划等因 相似文献
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在公路路基的工程施工中,路基的稳定性和强度等都会受到水的影响,严重时可能会使路基损坏。公路路基的排水施工需要考虑当地的环境因素,结合当地的水利设施做好排水工作,形成完善的路基排水系统。路基排水的施工技术直接影响着路基排水的质量。因此,文章结合公路路基的一些施工特点,对排水施工技术进行了详细的分析。 相似文献
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水损害一直是困扰公路工程结构的老大难问题,渗透排水设施的施工要求、质量检验及恢复技术是关键。在公路隧道建设中,水作为影响施工质量的重要因素之一在很大程度上决定了工程的质量,因此,防水排水工程是否合格成为衡量工程质量好坏的一个重要标准。如何高效的做好当前公路隧道防水排水工程,已备受业内各界关注。本文对公路隧道的防水排水施工原则方案和隧道防水、排水施工策略进行了简要探究,介绍了公路隧道防排水工程设计要点及实际施工过程中的一些具体做法,并对其中的某些关键环节做一详细阐述。 相似文献
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国民的经济正在持续的发展,人民在生活质量和出行需要方面的需求都大幅的增长,这就使得公路的建设不能像以往一样敷衍,而是应该积极的探索有效的公路质量提升措施,保证公路的使用效果能够达到要求。公路路基的排水设计对公路的使用质量影响较大,只有排水设计合理才能让路面不产生积水,保障公路的正常使用。针对不同地质的公路建设项目需要不同的排水设计,从而促使公路在使用的过程中能够满足驾驶者的需求,给公路使用者良好的体验。 相似文献
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针对长哨隧道进口位于既有公路下方,覆盖层较薄(2~3米),施工场地狭小,施工难度较大的特点,在保证公路通行不中断的前提下,对原设计施工方案进行了优化,并提出了具体的开挖、支护、防排水设施的施工方法,对同类工程具有一定的参考价值。 相似文献
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桩基是公路桥梁中最重要的支撑结构,同时也是一项非常重要的隐蔽工程,在公路桥梁桩基设计施工中需要对桩基施工进行质量控制,同时还应该运用不同的监测进行检测。本章首先对公路桥梁桩基的施工技术进行分析,其次对公路桥梁桩基施工的检测方法进行简要论述。 相似文献
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路基作为公路施工的一个重要组成部分,其施工质量的一个重要评价指标就是是否具有良好的排水性能。因此,加强对公路路基的排水设施的施工管理就显得非常重要。下面笔者将结合自己的工作经验,对该问题进行分析。 相似文献
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公路的路基施工本身有着很强的系统性,并且其质量是一项非常关键的因素,直接和公路总体上的质量密切相关。我国地域广阔,不同地区地势有着很大的区别,所以在公路建设过程中也难免会导致各种问题的出现,所以往往需要多个专业之间密切配合。在路基设计的过程中,首先需要做好地理环境和地质状况的勘察工作,同时也应该保证设计工作的合理性,这样才能不断提高设计质量,保证其可以达到具体的要求,不断提路基设计的质量,给后续的施工提供有效的指导。本文首先探讨了路基设计工作中存在的问题,之后结合实际情况介绍了一些对策,希望可以给相关建设工作的开展提供一些参考。 相似文献
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现结合在建设碾北公路二十二段路基施工解决不良土质在施工中难于压实的课题。一、工程概况碾北公路二十二标段属平原微丘区,地势平坦地表排水不畅,地下水位埋藏较浅,除地势较高处为旱田,其余均为沼泽、草地段、夏季多雨,冬夏冻胀严重。路基多为填方,路基下处理段达2km,低填浅挖段4.2km。二、技术标准质量要求碾北公路二十二标属二级汽车专用公路,碾北指挥部要求路基压实采用一级汽车专用公路标准。三、不良土质路基施工工艺制定路基是公路的重要组成部分路基施工质量好坏直接影响公路使用寿命,路基施工 相似文献
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沥青路面施工技术是我国当前公路建设的重要技术手段,其能够很好地提升公路路面的质量,延长公路使用时限,因此得到了我国公路建设的青睐。而为了提升沥青路面的施工质量,需要做好相应的质量控制方法,优化技术手段,本文就对此展开探讨。 相似文献
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公路施工的质量好坏直接影响到公路的质量和寿命。本文结合笔者工作实例,探讨了排水固结法在公路软土路基中的应用及其相关加固原理。 相似文献
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虽然我国为了实现公路的跨越、通航、行车以及排水等功能,下达了对公路桥涵进行勘测设计的相关文件,但是在勘测设计过程中,往往会出现很多对公路桥涵施工有严重影响的因素,例如基础问题、水毁问题以及位置问题等,这些问题对公路桥涵的质量有着直接的影响,也是施工过程中的安全隐患。因此,我国应该提高对公路桥涵勘测设计的重视度,提高勘测设计的合理性、科学性。 相似文献