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交通系统对于我国的经济发展来说起到了至关重要的作用,我国目前既有的道路形式以水泥混凝土路面居多,但随着技术的发展,沥青面层道路开始成为主流道路形式。那么采取旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的措施,便成为了一项极为经济、有效的路面修复技术。主要针对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层进行了全面深入的研究,以期为我国道路改造发展作出贡献。 相似文献
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在旧水泥混凝土路面上采用沥青混凝土加铺层是一种非常典型的补强方法,近年来得到了广泛的推广和应用。旧水泥混凝土路面接缝(裂缝)向上反射并贯穿沥青面层,是沥青混凝土加铺层主要的病害形式。研究沥青混凝土加铺层反射裂缝的产生机理及预防措施有助于提高沥青加铺层的使用寿命。 相似文献
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龙口基地道路改造工程是旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的旧路改造工程,是一项改善龙口基地民众生活出行质量的民生工程。本文结合龙口基地道路改造工程中对摊铺沥青混凝土前旧水泥混凝土痛害的判定及处理方案施工质量控制进行深入分析探讨,为旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工质量控制提供参考。 相似文献
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本文阐述当前水泥混凝土路面加铺沥青面层改造技术面临的若干关键问题,并针对控制路面的反射裂缝提出几项措施。 相似文献
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介绍了在城市旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层时,铺设土工格栅防治沥青混凝土路面反射裂缝的施工工艺技术。 相似文献
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水泥混凝土路面加铺沥青面层的结构破坏一方面是由于温缩和车辆垂直荷载作用下在裂缝及接缝位置处产生水平方向的拉应力导致产生反射裂缝,另一方面是由于车辆荷载作用在接缝或裂缝位置一侧时因竖向位移而产生较大的剪切应力,从而产生反射裂缝,而且在这两种情况产生的破坏作用中,笔者认为后一种情况所占比重更大一些。本文结合广州市北二环高速公路旧水泥混凝土路面改造项目,介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的罩面技术与施工工艺,提出了通过增设应力吸收层的方式来抵抗反射裂缝产生的方法。 相似文献
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我国现有的水泥混凝土路面,有相当一部分己接近或超过设计年限,路面损坏、使用品质下降,影响了道路的使用功能,面临着修复工作.与沥青路面相比,刚性路面的修复比较困难,可采用的大修措施有三种:加铺沥青混凝土面层、加铺新水泥混凝土面层和翻修. 相似文献
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近年来,随着交通事业的发展,我国各地车流量不断增多、道路的车辆荷载也不断上升,越来越多的水泥混凝土路面在长期使用中出现了露骨、断裂、沉陷、裂缝以及错台等路面质量问题,严重影响了道路使用安全性、稳定性和舒适性,还让整个道路面临规模较大的修复工作。旧水泥混凝土路面加铺沥青面层施工便是当今常用的水泥混凝土路面维修方式,这里我们就其施工技术要点做了简单的分析。 相似文献
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由于当前道路交通量剧增,超限运速日益严重,一些早期建设的水泥混凝土路面产生了多种破损现象,如何有效利用原有旧水泥混凝土路面进行技术处理以改善其使用性能,已成为公路工程中的一项重要研究课题。本文在总结和分析当前我县农村公路建设中常遇到的这种情况,对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术进行探讨。 相似文献
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本文简要分析旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的形成机理及特点,重点阐述解决反射裂缝现行的最好方法即:碎石化技术。结合临沂市河东区旦赵路改造情况,谈一下碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用。 相似文献
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近年来,随着交通流量的不断增加和汽车荷载的日益加重,原来水泥混凝土路面越来越无法满足交通施工质量要求,水泥路面的露骨、开裂、断裂以及板底脱空等缺陷越来越严重,严重影响了道路功能的发挥和使用耐久性。本文结合工程实例,就水泥混凝土路面加铺沥青面层施工进行了总结,并阐述了相关施工要点。 相似文献
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本文针对以往老水泥路面改造工程的经验,提出老水泥路面改造前需要针对不同情况进行不同的处理方法,介绍加铺沥青面层各种方法的优缺点、沥青面层加铺施工事项。 相似文献
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水泥混凝土路面的修建,推动了沿线经济及社会的发展。水泥混凝土路面的全面调查和正确的处理是加铺工程的重要一步,提出了旧水泥混凝土路面加铺沥青的结构设计以及施工技术,为工程施工提供参考。 相似文献
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随着使用寿命的原因,很多水泥混凝土路面已经达不到当初所设计的使用性能要求,对水泥混凝土路面进行加铺沥青层的技术措施,有十分重要的现实意义。重点阐述了混凝土路面在加铺沥青层施工中的技术问题。 相似文献
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在水温等环境因素的影响下,加之交通量大,车辆超载严重以及养护不当等原因,水泥混凝土路面出现了结构性破坏和功能性缺陷,使其服务状况不断下降。在其之上加铺沥青面层是目前国内普遍采用的维护技术。本文对水泥路面加铺沥青面层施工中涉及的一些问题提出个人看法,并对施工关键技术进行了探讨。 相似文献