中国区域物流效率研究——基于省际面板数据及DEA方法

在构建2008-2013年中国31个省区物流面板数据的基础上,运用DEA法对我国省际区域物流业效率进行了实证评析。结果表明:考察期内我国区域物流效率总体较高,但近年来呈现出下降趋势,东部地区物流效率明显高于中西部,主要是因为该地区规模效率比较高,但中部地区纯技术效率在考察时间内基本上优于东部。与纯技术效率相比,物流业规模效率全国平均水平尚有上升的余地。     

产业转移视角下的安徽区域物流产业竞争力研究

安徽区域物流产业起步晚,顶层规划不完善,直接影响到安徽承接东部地区产业的顺利转移。本文运用迈克尔.波特的"钻石模型",在对竞争力要素分析的基础上,从培养物流专业人才、扩大物流本地需求、培育大型物流企业、加强区域物流合作及发挥政府组织和协调作用等方面展开对策。     

新乡物流产业优劣势及发展对策研究

近年来,随着新乡市建设现代化商贸城的进程加快和铁路、公路等综合交通枢纽的确立,新乡的物流业面临前所未有的机遇和挑战。一方面,物流市场规模扩大,物流需求潜力巨大;另一方面,还存在着物流管理薄弱、企业经营水平较低等诸多制约因素,物流发展的宏观和微观环境还有待进一步改善。如何通过优化环境,采取强化管理、规范运作等措施促进新乡市物流业的快速、健康发展,是各级政府和企业经营者都必须研究的新课题。     

物流产业发展带动区域经济增长策略研究

区域经济发展离不开物流产业的支撑,物流产业的高速发展能驱动区域经济高速增长。物流产业发展能够降低交易成本,吸引大量优质人才和资本流入,优化区域经济产业结构,促进区域经济转型升级。当前,物流产业发展尚受局限,主要表现在物流产业发展与区域经济增长不同步、不协调,地方政府对物流产业的扶持力度有限,现代物流产业体系尚未完善等方面。因此,可以采取加快物流产业与区域经济发展一体化建设,促进区域内各种经济要素流动,加大政府对物流产业扶持力度,构建现代物流产业体系等对策和措施,以充分发挥物流产业对区域经济的带动作用,使区域经济获得高质量发展。     

我国物流产业发展的潜力和措施

目前，物流产业是世界各国经济发展的一个热点和新的增长点，我国也日益重视物流产业的发展。针对我国物流产业发展的特点和潜力，本提出了进一步发展我国物流产业的具体措施与建议。     

蚌埠市物流产业发展及对策研究

在对蚌埠市物流产业发展现状进行概述的基础上,指出物流产业发展过程中存在的主要问题:物流企业融资困难;物流业整体发展水平不高;智慧物流建设不足等.为解决存在问题,提出的对策建议为:解决融资困难问题,促进物流产业发展;政府发挥推动作用,促进物流产业发展;加强智慧物流建设,促进物流产业发展.     

加快发展我国现代物流产业的研究

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已成为世界经济发展的热点之一。我国政府机构对物流产业在中国的健康发展也给予了高度重视。我们虽然迈进了WTO,但是要达到发达状态还有很长的路要走,中国想要从经济大国走向经济强国,中国物流产业应探求一种符合中国国情、并能加快速度发展的方法。     

绵阳市区域物流发展战略研究

"区域物流"这一新的物流发展机制业已成为不同经济环境、经济区域内物流产业规划的重要理论。区域物流的发展水平对区域范围内经济发展的推动有着举足轻重的作用。作为中国科技城的绵阳,在促进绵阳市全境区域经济发展的过程中,对区域物流发展进行合理的规划,提高区域物流水平尤为重要。通过SWOT矩阵分析法分析绵阳市区域物流发展现状和存在的问题,运用所学专业知识进行了初步的战略研究。     

我国物流产业发展研究

入世后,我国政府全面履行入世承诺。现在我国已步入了“WTO后过渡期”,物流市场已全面开放,面对大批跨国公司已经或即将涌入,应清醒认识入世后我国物流产业存在的问题,探讨我国物流产业发展的策略。     

我国冷链物流上市公司效率差异及动态演化分析——基于DEA-Malmquist模型的实证研究

基于我国16家以冷链物流为主营业务的上市公司年报数据,构建了2012—2018年的面板数据,应用DEA-Malmquist模型对这16家公司的静态经营效率差异和动态变化趋势进行量化。研究结果表明:我国冷链物流行业在2012—2018年技术效率均值虽未达到有效生产前沿面,但平均全要素生产率指数的增长率为2%,说明在研究期内的冷链物流经营效率具有较好的发展趋势;由于平均纯技术效率变动指数数值是唯一小于1的指数,则该指数成为制约冷链物流企业生产力发展的主要因素。     

福建物流产业与区域经济协调发展研究

根据区域物流产业与区域经济协调发展的内容,建立相应的水平评价指标体系,设计了层次模型以及通过专家问卷调研得出数据来确定权重,采用层次分析法对协调性发展水平进行评价。以此来研究福建物流产业与区域经济协调发展水平,及时发现福建物流产业与区域经济协调发展中的问题,有针对性地发展物流产业,使物流业更好地服务于福建经济的发展。     

山东省物流产业发展研究

近几年来,在中国大地上,“物流”概念热浪滚滚,不同领域、不同性质、不同规模的企业纷纷争相搞物流。我省的物流产业也是蓬勃发展,各种类型的物流企业如雨后春笋般地大量涌现,成为我省服务业发展的重要推动力。如何更客观理性地反映山东物流业发展状况,使其更好地促进我省经济又好又快发展,本文粗浅探析,以期对我省物流产业发展有所启示。     

当前我国物流产业存在的问题及对策

当前我国物流产业存在的主要问题是:物流职能分散,运作效率低;缺乏协同竞争,第三方物流市场薄弱;缺乏先进管理,物流信息化滞后;物流理论研究滞后,物流人才紧缺;传统物流核算掩盖了物流成本的真面目。解决这些问题的对策是:加快物流学科建设,建立物流标准化体系;创造现代物流环境,提高物流绩效;加快物流设施建设,改善物流管理技术;缔结物流战略联盟,构筑一体化物流战略;开拓全球性物流,寻找全球性物流空间等。     

标准化对我国物流产业成本的作用机理

新一轮信息革命促使人们从信息时代步入知识经济时代,市场竞争日益白热化。而在竞争如此激烈的市场中,标准作为一种技术规范和指导,在增强竞争优势、推动技术升级方面发挥着至关重要的作用。在互联网时代,物流标准化使得物流产业网络外部性日益突出,这在一定程度上提高了物流产业的价值和核心竞争力。物流标准化被看作是解决国际贸易纠纷、增强物流产业链竞争力的重要手段。标准的制定与推行减少了物流产业成本,规范了市场竞争环境,提升了产品和服务的质量,强化了物流产业竞争优势。分析标准化对我国物流产业成本的作用机理,为增强我国物流产业竞争优势、提升我国物流标准化工作水平提供丰富的理论支持和政策依据。     

发展昆明物流产业的思考

立足昆明在云南省建设连接泛珠区域和内陆各省、连接东南亚、南亚的物流大通道和物流基地中的特殊位置和重要作用,分析了把昆明建设成为云南物流网络中心和云南省物流产业龙头的客观优势、基础条件和发展机遇,思考了昆明物流产业的发展思路,提出了发展目标建议,并结合昆明物流产业发展的实际和现状,提出了促进物流产业进一步发展的主要任务。     

我国物流产业与区域经济协调发展研究——基于共生理论的实证研究

本文应用生物学的共生理论分析物流产业与区域经济的共生模式,并据此从优化共生单元和优化共生环境两个方面提出促进物流产业与区域经济协调发展的建议。     

我国物流产业与区域经济协调发展研究--基于共生理论的实证研究

本文应用生物学的共生理论分析物流产业与区域经济的共生模式,并据此从优化共生单元和优化共生环境两个方面提出促进物流产业与区域经济协调发展的建议。     

物流产业集聚对区域经济发展的影响

本文简要介绍了物流产业集聚的内涵,并分析了我国物流产业集聚的发展现状,着重从规模经济理论、范围经济理论的角度阐述了物流产业集聚推动区域经济发展的机理.