锂电池非耗散型均衡测控系统设计

本文在研究燃料汽车电池充放电技术的基础之上,提出了一种非耗散型的锂电池均衡方案。根据实际测试实验结果分析比对,发现本方案均衡效率高、实时性好、抗干扰能力强。对电动汽车的均衡管理软硬件设计具有很大的指导意义,有一定的研究和推广价值。     

一种新型矿用锂电池组均衡模块的设计

针对串联磷酸铁锂电池组各单体电池剩余电量的差异性,提出了一种新型非能耗型充放电均衡模块。本文利用TI公司的TPS55010设计了均衡模块。文章先研究了磷酸铁锂电池组间的差异性原因,然后详细分析了具体的控制模块与均衡模块。此均衡模块不仅可将能量在各电池中转移,还在均衡时起到了隔离作用。分析表明,此均衡电路可有效的实现磷酸铁锂电池组在充放电时的能量均衡。     

锂离子混合动力电池检测系统的研究

采用三级分布式结构对锂离子混合动力汽车电池进行检测,检测系统主要由电源部分、检测电路、充放电回路组成,可对锂电池组的单个电压、组电压、温度、电流、内阻等参数进行测量,由于大部分混合动力汽车使用近100个锂电池构成的动力电池组。在此类系统中,通信量较大,可采用CAN总线或者I2C总线与上位机进行通信。     

锂电池电极充电扩散应力力学机理分析

本文对锂电池电极材料、制备及充电内应力的计算进行了阐述。通过实验测试了锂电池充放电性能,探索了电化学测试与力学研究之间可能的联系,从而得出理论依据提高锂电池容量。     

锂电池管理系统的研究与设计

锂电池组的容量问题一直是制约其广泛使用的关键因素,本文通过分析锂电池管理系统功能要求,设计出带主动均衡充放电模块的电池管理系统,使锂电池组在充电后实现整组电池容量的最大化,从而延长了锂电池的使用寿命。     

锂电池性能实验平台设计与实现

随着锂电池性能提升,应用范围逐步扩大。锂电池性能决定基于锂电池应用产品的性能。为了更好的对锂电池性能进行测试,本文设计了一种锂电池性能实验平台。针对锂电池电机系统,采用电压与转速传感器对锂电池充电、放电过程进行监测,通过串并联相结合的采集系统,利用程控开关隔离电池系统,对电池充放电电流、内阻进行检测。此系统可以在无人监管前提下自动工作,成倍提高实验效率,自动采集系统排出人为因素干扰使得实验结果更为精确。     

锂电池BMS的硬件设计与实现

本文设计了一套带有充放电均衡管理的磷酸铁锂电池管理系统,目的是使磷酸铁锂电池组在充电后实现整组电池容量的最大化。整套系统是以单片机STC89C52为核心控制器,外围电路有可调升压模块,均衡管理模块,电压采集模块等。经调试,该设计能完成对锂电池组均衡充电的要求。     

铁锂电池在电力通信电源系统中的应用

在电力通信电源系统中,蓄电池组是必不可少的组成部分,是保证电力通信系统安全、可靠运行的关键。鉴于当前大量使用的铅酸电池存在的问题,已成为进一步提高电力通信电源系统可靠性的瓶颈。近年来,随着铁锂电池的逐步投入商用,为解决这一问题提供了新的思路。文中对铁锂电池和铅酸电池的特性进行了对比分析;并以铁锂电池为基础,对在电力通信电源系统中的应用应注意的问题进行了综合的分析。     

电动汽车用锂离子电池的性能研究

针对目前用于电动汽车的蓄电池的发展进行了综合总结,对铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池性能和特点作了全面的对比,最后结合试验对锂电池的充放电性能进行了研究,获得了锂离子电池充放电性能的一些初步认识。     

自动剪枝器的研究设计

为了适应黄土高原和丘陵山地农林发展需要,减轻农林修剪的劳动强度,设计了一种新型自动剪枝器。该剪枝器主要由移动电源(锂电池、蓄电池)、微型异步电机、固定机构、V型定位机构、伸缩杆、曲柄连杆机构和剪刀刀具组成。经实践证明该装置具有体积小、剪枝效率强、高低空作业等特点。     

锂晶枝对锂二次电池性能的影响及改进方法讨论

本文介绍了锂电池的基本知识,以及与常规电池比较具有一系列的优点。但是以金属锂材料为正极的锂二次电池在充放电过程中容易产生结晶,即"锂晶枝"现象。锂晶枝的生成会使电池的隔膜破裂而导致电池内部正负极短路,极易产生安全问题。因此研究者从锂电池的正负极材料出发对锂二次电池进行了改进,避免了锂二次电池在充放电时生成锂晶枝,从而使锂二次电池更加高效、安全,可靠。     

通信蓄电池远程监控充放电系统的应用探讨

文章介绍了通信蓄电池远程监控充放电系统组成,针对通信电源系统中蓄电池放电维护工作量大的问题,提出了采用电池远程自动充放电技术,阐述了电池远程自动充放电系统的充放电管理模式。     

发电自行车发电装置的设计

在全球无线连接的时代,几乎没有什么比让一个智能手机或移动互联网设备保持带电更重要了。本设计中,设计了一种可以快速安装在山地自行车上的充电装置,该装置利用自行车运动时的机械能,通过齿轮传动带动一台小型发电机工作,可以实现便携发电。发电机发出的电能经过基于单片机GMS97C2051控制的充电电路转换并存储到锂电池中,实现快速充电,解决了户外骑行电源电量不足的问题。     

新型锂电池正极材料多硫化碳炔充放电机理探讨

新型锂电池正极材料多硫化碳炔具有较高的充放电效率与良好的循环性能,200次循环容量保持率为60.21%,效率接近100%。应用XRD、RAMAN等方法对其充放电机理进行了研究。结果表明:充放电过程中,多硫化碳炔中无Li2S生成,有可逆的新相生成,碳基体也发生了可逆的变化,这些变化的高度可逆性是多硫化碳炔循环性能优良的根本原因。     

充电宝真的会爆炸吗

正流言:充电宝可以缓解手机电量不足的状况,可随之而来的有关爆炸的负面消息也令人心惊,充电宝真的会爆炸吗?真相:充电宝里的填充物大致分为两种,一种是1 8650锂电池的电芯,另一种是聚合物锂电池的电芯。前者用的一般是炭芯电池,价格低但电量较少;后者的优点是电量大、充放电速度快、     

走出误区，移动电源任你选

日常生活中人们外出旅行、开会都要随身携带一些常用的数码产品,在外出过程中总会遇到数码产品在途中没电而无法使用,并找不到电源充电的现象。这对于经常外出的用户并不少见。如何提高数码产品的使用时间、方便外出生活便是人们期待解决的问题。移动电源就是解决这一问题的最佳方案,随身携带一个移动电源就可以随时随地为多种数码产品充电。     

STEP BY STEP

别把你的笔记本电脑当台式机用笔记本电脑是买来做什么的？当然是用来移动办公或者娱乐．但也有些人在把笔记本电脑当台式机用，无论走到那里都插着电源。这样的结果就是，真到了需要带着笔记本电脑外出的时候才发现，锂电池已经老化，无法继续充电了。那么怎样才能保护好你的电池呢？     

移动电源：安全至上的手机“尾巴”

手机是越来越薄了,但却长出了“尾巴”：智能手机屏幕越来越大,电池续航的不足日渐凸显,移动电源便应运而生。问题也随之而来。6月,北京地铁内,一位女乘客随身携带的充电宝发生冒烟、自燃;7月,湖北襄阳一市民的手机移动电源接连发生3次爆炸;8月,南京王小姐包内移动电源突然自燃,火苗飞蹿至1米高。移动电源的安全问题引起关注。要关注安全,还得从移动电源本身说起。     

锂电池智能充电器设计方案

本文讨论了一种可用单芯片实现的智能锂电池充电器的设计方案,可对目前市场上具有的各种型号和容量的锂电池进行快速安全的充电。采用这种方案进行锂电池充电器的开发具有成本廉价和易于编程升级的优点,有着广阔的市场前景。     

18650型锂电池放电过程的瞬态热模型与电压模拟

锂电池的热性能研究直接影响纯电动和混合动力汽车运行的安全性,目前多数锂电池单体的热模型仅能够预测稳态温度场,很难模拟和估计工作状态较长的瞬态温度场。本文针对18650型锂电池的电化学特性,建立单体电池在不同放电倍率工况下的瞬态温度模型,并进行电压分布模拟比较。充放电实验的电流倍率为1C恒流小电流和4C恒流大电流,在风冷方式下获得实验数据,提供单体电池热行为和瞬态温度场的基础数据,利用ANSYS CFD软件建立瞬态温度场的数学模型,并拟合电压分布曲线。实验结果表明,本文提出的瞬态热模型具有较高的估计精度,并得出随着充放电倍率增加单体电池表面温度的变化规律。