物联网环境中的WSN路由协议研究与分析

文中主要针对WSN(无线传感器网络)中采用的路由协议问题进行研究,在对传统的分层路由协议LEACH进行详细分析的基础上,总结了该协议中的缺陷。针对该缺陷,以簇首节点位置的不同为出发点,设计了在簇首间实现多跳中继转发的改进算法,实验结果表明,这种改进能够有效改善传统LEACH算法的性能,延长网络的生存时间,提高WSN网络的可靠性和适用性。     

基于可调节局部洪泛更新的移动WSN路由协议

移动汇聚节点能减轻静态汇聚节点带来的传输热点问题,从而有效延长网络寿命,但也带来路由结构不易维护的问题.为设计可靠高效的路由协议,提出一种基于拓扑信息的可调节的路由协议ALFRP,该协议通过局部洪泛来更新路由结构.为克服潜在更新开销较大的问题,协议通过路径延伸比参数控制洪泛的范围,从而均衡路由更新开销与数据传输开销.为进一步降低路由更新开销和平衡节点负载,ALFRP使用了锚节点链和全网路由树周期轮换的设计思想.仿真结果显示,与现有前沿工作相比,ALFRP在保证全网数据可靠和高效传输的同时,可降低近50%的总路由更新开销,同时明显延长网络的生存寿命.     

基于LEACH协议的WSN改进分簇算法的理论分析

基于LEACH协议,提出WSN改进分簇路由算法。该算法能根据节点的剩余能量和节点到基站的距离在无线传感器网络中选出簇头,再由接受信号的强度确定成簇规模不超过最大成员数的簇成员节点,并依据所选簇头的自身条件动态决定是否需要在簇内产生助理簇头,进而在需要的簇内选择合适的节点作为助理簇头。根据理论分析,改进算法能均衡网络负载,降低网络能耗,延长网络生存时间以及提高网络运行周期。     

基于NS的AODV路由协议研究

本文简单介绍了AODV协议，然后利用NS模拟器在不同的运动场景下对AODV协议的效率进行了分析，最后对AODV协议中的不足及目前的改进方案进行了陈述，并对AODV的发展进行了展望。     

EIGRP路由协议的研究与分析

在日趋庞大的网络中,各种路由器之间的协同工作需要路由协议来实现。本文简单介绍了距离矢量路由协议和链路状态路由协议两种路由协议的特点,重点分析了Cisco开发的混合型路由协议EIGRP,并总结了该协议的优缺点。     

AODV路由协议泛洪攻击仿真研究

恶意节点在一段时间内发送相当数量的RREQ消息,正常节点则广播入侵节点的RREQ信息,从而造成正常节点能源、存储资源和网络带宽耗尽,网络遭受破坏。研究了AODV路由协议的缺陷,针对路由请求RREQ消息广播的特性,实现了RREQ泛洪攻击。用NS对攻击过程进行仿真实验,用网络性能的两个重要变量（数据分组递交率和网络延迟）来衡量攻击结果。实验证明,RREQ泛洪攻击十分有效。     

WSN中一种改进LEACH算法与仿真分析

无线传感器网络降低能耗、提高网络生存周期是研究的重要目标,本文针对LEACH算法缺陷,对簇首选择、簇首和Sink节点的通信进一步优化。簇头节点在接收簇内节点数据时进行数据聚合,减少传输数据的能耗,同时各簇头节点将聚合后的数据用改进的Dijkstra算法以最快的速度找到距离Sink的最短路径,提高网络性能,延长网络生存时间。     

Ad Hoc路由协议综述

本文首先介绍了Ad Hoc网络的特点和应用领域。然后对Ad Hoc网络的路由协议进行了研究，给出了常见的几种路由协议算法。最后对Ad Hoc网络路由进行了深入分析。     

Ad Hoc路由协议DSR的性能研究

在无线移动自组织网路由协议的研究与开发过程中,建模与仿真是评估不同路由的一个非常重要的手段。本文详细阐述了Ad Hoc路由协议DSR的特点及工作机制,并基于OPNET仿真平台上定量分析了DSR协议的三个性能。     

基于链路同态解析的WSN路由选择算法

通过优化无线传感器网络(WSN)的路由选择算法,实现负载均衡,节省WSN节点的能量开销。传统的路由选择算法使用基于汇聚节点随机链路分析的路由选择算法,控制网络中节点的密度实现路由选择,算法受到外界干扰较大,性能不好。提出一种基于链路同态解析的WSN路由选择算法。设计WSN节点的能量调度算法,提取网络传输的数据多路复用器输出端口的数据,找到经过最短路径数目最多的边并将它从网络中移除,采用能量剩余度同态解析模型,把WSN的能量节点变换到链路同态解析波束域中,实现WSN路由选择算法改进,实现WSN节点的能量调度,提高WSN的负载均衡能力。仿真结果表明,该算法能优化WSN的路由选择,节点的平均能量消耗最低,提高了WSN的可靠性和生存周期。     

基于延长WSN生命周期的LEACH算法的改进

由于WSN节点能量有限,为了均衡整个网络的能耗,延长WSN的生命周期,针对LEACH算法,提出一种改进的协议。该协议基本思想以LEACH算法为基础,结合节点的能量、位置及其分布密度,修改了簇头选举公式;在多跳传输时综合考虑下一跳节点的剩余能量及其到基站的距离。     

铁路车站远程监控中RIP路由协议的应用

针对铁路运输安全需要，提出基于规范化车站运转作业的远程监控方案。结合铁路通信系统实际，设计出环型网络拓扑，并详细阐述了网络中RIP路由协议的运行原理，讨论了监控系统中采用RIP路由协议的优点。说明了网络中使用RIP协议的缺陷。     

Ad Hoc路由协议性能分析

本文主要介绍了Ad Hoc网络三种典型路由协议性能的分析和比较。首先对Ad Hoc网络中使用的路由协议进行了分类,并对其中的典型路由协议进行了介绍和分析,然后利用NS-2仿真软件对三种典型路由协议在包投递率,平均端到端时延方面进行了仿真和分析。最后总结了在不同节点移动速率下这几种路由协议的优缺点。     

基于不变波束形成的WSN路由存活概率云计算

无线传感器网络WSN的路由存活概率云计算模型的优化设计可以提高WSN网络的网络复杂和数据吞吐量,在WSN网络的路由发射功率能耗具有匹配衰减特性,路由存活概率优化困难。传统方法采用灰色马尔可夫链组合模型进行存活概率预测,云计算精度不高。提出一种基于不变波束形成的WSN路由存活概率云计算优化模型,进行WSN网络云计算路由链路模型的结构设计,在WSN网络中进行任务节点信息表征,采用能量剩余度向量概率密度优化分配算法进行能量分配,把WSN的能量节点信号从阵元域变换到波束域得到阵列域,采用空间协方差矩阵逆的高阶次幂来逼近WSN的数据传输信号模型,将旋转角度控制在半功率主瓣以内,由此得到了云计算模型下WSN路由节点数据传输模型。仿真实验表明,该算法能提高WSN路由的存活概率,从而提高了WSN的吞吐量和通信能力,路由概率寻优中抑制了在WSN网络的路由发射功率能耗的匹配衰减性,通过最小的能量开销实现路由分发速率和负载效益的最大化。     

基于DHT的结构化P2P路由协议研究

本文研究了P2P的发展历程,系统地论述了P2P发展过程中不同代的路由协议之间的联系与区别,重点介绍了应用最为广泛的基于DHT的结构化P2P路由协议的核心思想。设计了实现了基于DHT的结构化P2P路由模型中的关键算法,最后简单介绍了DHT在实际中的应用等方面。     

小议IP路由协议及其脆弱性分析

随着计算机互联网络的飞速发展,网络安全问题受到的关注不断提高。当前,针对路由协议脆弱性的攻击对整个网络产生的影响尤为严重。因此,本文介绍了常用的路由协议并分析了其潜在的脆弱性。     

基于负载均衡AODV路由协议改进

AODV路由协议以最短路径优先为原则,在节点负载的方面存在着不足之处,AODV路由协议是路径最短协议,却不是性能最优协议。为减轻路由负载,提高协议性能,提出了一种新的路由寻路算法,在路由发现过程中考虑各个节点的负载情况,通过丢弃负载过高节点,避开负载过高节点,从而实现整个传输系统的负载均衡。仿真结果表明改进的协议与原AODV协议相比,降低了端到端时延,提高了包传输率,网络传输性能得到改善。     

无线传感器网络LEACH协议的分析

在无线传感器网络中降低节点能耗,延迟网络生命周期是其研究的重点。现有分层路由协议中存在着簇首节点能耗分布不均,簇首与节点、基站间距离分布不均等问题;基于LEACH协议的思想提出一种改进的分层路由协议(M-LEACH),它考虑了簇首当前剩余能耗的因素,仿真结果表明能有效的延迟网络生命周期。     

基于VDL4的DSR路由协议优化

VDL4以自治模式和受控模式进行运作。针对受控模式运作条件下的VDL4自组织通信结构,分析了DSR路由协议在此类通信网络中运行的可行性。并将航空器移动节点的移动速度作为一个重要因素引入DSR协议并进行改进,分析了其优化性能和改进所引入的网络延迟。最后通过仿真软件进行了仿真比较,验证了改进后的DSR路由协议的节点失效率和网络延迟性能。     

OSPF路由协议双进程规划及其实现

OSPF路由协议为符合国际标准的内部网关协议,设计严谨而复杂,适合大型网络的使用,特别是适合网络设备众多、器牌型号各异的复杂网络环境。本文从典型案例入手,详细讨论OSPF路由协议双进程的规划及其实现。