面向文物数字化产品全生命周期管理系统的研究

依据产品全生命周期管理的理论,设计一种面向数字化文物产品全生命周期管理的管理体系结构,从文物基础信息的数字化采集到文物衍产品的设计开发,以及与文物相关的网上各种服务进行详细阐述,为文物文化产业化发展提供建议.     

石灰石称重皮带给料机数字化称重系统的研究

目前国内及国外的动态称重控制系统主要包括:散装物料皮带输送物料称重控制系统,散装物料斗式输送物料称重控制系统,散装物料螺旋输送称重控制系统,其称重控制系统全部为模拟式输送称重控制系统,既:一次传感元件与称重控制处理器为模拟信号传输。模拟式动态称重控制系统存在输送距离限制、抗干扰能力差、保密性差等诸多弊端,而数字化动态称重控制系统是当今技术发展的趋势。     

异地作业人员动态管理系统的研究

铁路生产力的布局调整深化,以及长交路的形成,铁路各部门管辖范围也日益延伸,异地作业人员数量也相应的不断增加,所以对异地作业人员的管理已经成为一种比较普遍现象。铁路局内各站段无法及时有效了解异地作业人员出退勤情况以及岗前状态．存在监督与管理工作存在巨大的困难。针对上述问题,采用新技术研发设计可以有效管理异地作业人员的管理系统,提高管理效率与安全管理水平,实现对异地作业人员的动态管理,解决异地作业人员动态管理的问题,为铁路安全运输提供保证。     

基于Web的异地协同设计技术研究

在现代制造业,对于复杂的产品设计往往需要多方合作.本文立足机械制造行业,在分析XML与STEP各自技术特点的基础上,利用XML描述STEP数据的STEP/XML转换系统与Web技术相结合,提出了一种基于Web的异地协同设计的框架,并对具体实现的一些关键技术进行了讨论.     

筒仓型电子汽车衡称重管理系统的设计研究

目前,电子汽车衡称重已被广泛地应用在港口、矿山、物流管理等工业企业中,同时计算机信息管理技术在提高企业经营管理水平上也有着突出的贡献;实现汽车衡称重的计算机监控与管理是很多企业提高自身业务能力与经济效益的必然要求。以筒仓型电子汽车衡称重管理系统在煤炭行业的应用为例,介绍了一种实现基于电子汽车衡的筒仓自动定量装煤与称重数据自动采集的系统设计方案,并对相关技术进行了研究。     

数字化城市管理系统创新研究

"数字城市"是信息时代政府管理的热点之一。通过结合对数字化城市管理系统的实践,提出数字化城管系统五层架构体系,总结出数字城管建设的两大平台、九大应用模块以及城市专项业务管理应用系统群,为数字城市建设提供相关借鉴。     

面向新材料产业园的智慧管理系统研究

产业园区是区域经济发展、城市可持续健康发展、产业转型升级的重要集聚区。而园区信息化建设是产业园发展的重要支撑部分,又是区域经济发展、城市建设发展的新主题与新动力,创建以智能技术为支撑的生态、高效的智慧园区是未来的趋势。本文就以新材料产业园规划建设为基础,明确其建设目标和需求,提出新材料产业园智慧管理系统,设计了系统总体架构、技术架构以及各功能模块,并对各功能模块进行详细阐述,力求为新兴产业园区的智能化、信息化、数字化建设提供一些参考。     

战略性新兴产业知识异地协同共享机制研究

在理论分析的基础上,建立了上下游参研单位产业知识共享演化博弈模型,研究结果表明,参研单位选择知识共享策略与产业知识的可共享系数密切相关,当参研单位知识可共享系数不断变化,会依次出现多种演化稳定均衡.本文分析了在情形（4）下,知识的吸收能力、知识的可共享系数、协同收益系数、相对知识共享量及知识共享成本对系统演化稳定均衡结果的影响.以航空装备为产业研究对象,以中国商用大飞机C919大型客机为案例,分析战略性新兴产业知识异地协同共享的必要性和可操作性.通过构建共享补偿机制、相对公平机制、联盟合作机制和声誉机制,提高上下游参研单位产业知识共享意愿.     

航空厂所异地协同研制平台研究

为解决航空企业与研究所异地协同研制过程中研制周期长、协调部门多、效率低等问题,本文在分析航空企业协同模式基础上,提出基于PDM的厂所异地协同研制框架,对航空企业数字化集成技术的全面应用,以及提升我国航空企业生产效率和质量具有重要意义。     

基于智能代理的异地协同产品开发体系结构研究

异地协同产品开发具有分布性、异构性、互操作性、网络化运作的特征。建立一个有效的支持系统是进行异地产品开发的关键所在。针对此,提出了一种以因特网为平台的基于智能代理的多层级分布式协同系统体系结构,并对体系结构中各层组的运作机制及层级间相互关系进行了探讨,最后对采用该种体系结构开发出来的异地协同产品开发系统在实际中的应用情况进行了讨论。     

数字化城市管理系统的研究与实现

针对我国城市管理朝着数字化和信息化发展的趋势,本论文对数字化城市管理系统进行了设计,首先分析了我国数字化城市管理应用的现状,在此基础上重点设计研究了数字化城市管理系统,给出了系统的设计目标和层次架构,并重点对系统平台和软件进行了规划设计,给出了具体的设计方案,对于进一步提高我国数字化城市管理系统的应用水平具有一定借鉴意义。     

基于协同管理系统的企业知识管理系统

针对当前企业知识管理系统存在的问题,分析了协同管理系统对企业知识管理的支持作用,讨论了协同管理系统的知识文档管理模块,指出基于协同管理系统的企业知识管理系统实施中要注意的几个问题。     

面向重用的零件族管理系统研究

为了建立能够有效支持设计重用的零件族系统,以实现时零件族全生命周期信息的有效管理,对零件族管理系统的功能模块进行了研究.在对系统的功能模块进行划分的基础上,研究了事物特性表、与PDM系统的集成等关键技术.     

面向业务流程的知识管理系统建模研究

在分析业务流程和知识流程的关系之后,对面向业务流程的知识管理系统进行定义,提出该系统的关键是如何实现对业务流程知识需求的获取.使用Agent技术解决业务流程知识需求获取问题,并构建基于Agent的面向业务流程的知识管理系统模型.在此基础上应用INGENIAS方法提供的组织、代理、任务及目标、交互和环境五大模型,从五个不同的视角对所构建的系统进行建模.     

串口通讯在称重管理系统中的应用

文章介绍了计算机与称重显示仪进行串口通讯的具体实现方法,并将该方法应用于称重管理系统的开发.实践证明此系统在实际应用中性能稳定,效果良好.     

面向数字化设计的知识重用研究

针对数字化制造企业中基于知识的设计和制造问题,提出一个知识管理集成框架模型,并就制造企业中构建知识管理系统中的知识获取、知识建模和知识表示、知识重用等技术进行研究.     

面向CRM的知识协同体系研究

结合企业CRM领域所强调的协同性要求以及知识协同的本质,初步搭建了面向CRM的知识协同研究体系,其研究理论基础涉及到协同论、协同知识管理以及协同客户关系管理的交叉、融合与创新,研究内容围绕理念与运作两大方面展开,研究手段则建议采用工作流管理系统工具与多Agent系统工具。     

动态汽车衡及智能称重管理系统分析

动态汽车衡采用了先进的电子测量及动态称重技术,在保持一般电子汽车衡计量准确度的基础上,具有体积小、轻便、安装简单、便于移动、造价低等优点,可动态静态转换,当汽车车时速10公里/小时,过秤不用停车,可以实现连续的动态汽车称重,并能自动打印结果,实现无人值守操作。     

面向复杂产品的协同设计研究

本文主要介绍了复杂产品的开发特点和网络化协同设计,分析了协同设计模式、协同设计管理系统,论述了以协同设计知识为基础的多模式协同设计方法.     

移动云计算环境下面向科研信息服务的协同机制

伴随着无线网络技术的发展以及移动智能设备的普及,移动计算环境下的科研信息服务能够满足用户多样化的信息需求。科研管理部门通过集成大规模数据资源以便于提供信息服务。然而,移动网络环境下的信息服务存在着诸如移动设备计算能力以及无线网络环境中的数据传输问题。本文提出了在移动云计算环境中,科研管理部门提供信息服务的同步机制,实现了服务器,用户移动设备以及个人云空间之间无缝协同工作。该机制将云计算中强大的存储和计算能力以及移动计算的便携性进行有效的集成,有助于知识分享以及在移动云计算环境中提高用户的工作效率。