路边立体停车设施设计

1概述 城市建设的加速与私人汽车数量的激增,使得城市中心地区停车需求与停车位供给之间的矛盾日益突出,直接导致路边停车的出现并带来一系列严重的问题。在深入分析了路边停车存在问题的基础上,提出了一种新型的路边立体停车设施设计方案。对改善城市交通秩序及环境质量、缓解日益突出的停车难问题,具有重要意义。     

一种城市智慧泊车系统设计

随着我国经济的快速发展,城市规模不断扩大,城市汽车保有量不断增加,使"停车难"现象普遍存在。尤其在出行高峰期,私家车找不到有空缺位置的停车场,致使路边"乱停车"的现象频频发生,这给交通管理带来了艰巨挑战。解决车主找不到停车位问题的最直接的办法就是告诉车主哪里有停车场,哪里的停车场还有空余的停车位。基于STM32,传感器为红外传感器,短距离传输设备GPRS,以及UNVSIM868GPS开发板作为硬件系统,并基于百度地图设计手机APP,能方便快捷地为车主搜索最近的停车场,实时查询停车场的空余车位信息,提高车主的出行效率,并实现停车场资源的优化配置。     

智能停车场的应用与发展

针对当前城市停车难的问题,本文提出了智能停车场。文中的智能停车场具有不停车收费、停车诱导、停车位预订、停车位引导以及停车位再利用等功能,为实现用户快速、准确地找到合适的停车位提供了便利。     

浅谈路边停车场的配建及管理

路边停车场是城市停车设施的重要组成部分,同时也是停车问题比较多的地方,特别是在城市中心区。结合在调查数据和参考文献的基础上,基于城市土地利用性质进行停车需求分析,对路边停车场的合理规模和管理对策进行了研究。     

基于手机APP的智能停车场系统研究

针对当前城市停车难的问题,本文提出了智能停车系统。文中的智能停车场具有停车诱导、停车位预订、停车位引导等功能,为实现用户快速、准确地找到合适的停车位提供了便利。     

业主建筑物区分所有权中的共有权法律性质分析——以商品房小区停车位、车库为例

随着城市房屋商品化的发展以及机动车的普及,商品房小区停车位不足的问题渐渐突出,小区停车位的归属和性质成为重要的法律问题。小区停车位在法律性质上属于建筑物区分所有权中的共有权。《物权法》对共有权的范围进行了原则性的规定,但基于共有权产生的纠纷颇多,特别是小区停车位、车库的纠纷日益增多,有必要对建筑物区分所有权中的共有权范围进行梳理,提出处理小区停车位纠纷的原则。     

高层建筑施工管理存在的普遍问题及对策

在当前的社会经济高速发展的情况下,城市人口普遍急剧增多,使得高层建筑物顺理成章地成为了建筑中的核心与主体。但高层建筑由于层数多,体量大,不仅要满足人防面积、停车位数量,还要解决结构抗浮等问题,对施工管理和工种工序的协调要求较高。为此,本文就高层建筑施工管理存在的问题及其控制措施展开分析。     

一种新型的辅助泊车装置

随着城市交通的发展和人民生活水平的提高,私人小汽车的数量急剧增加,行路难、停车难已成为世界各大城市面临的共同问题。城市停车问题已经比较严重地暴露出来,已经严重影响了城区的经济发展和百姓生活。通过调研,并借鉴国内外一些城市的经验,我对如何解决停车难做了一点思考。尽管在城市总体规划和交通规划中或多或少地涉及了停车场,但由于有关停车场的基础资料十分缺乏,也就谈不上科学合理的停车场规划。致使某些停车场的停车泊位供不应求,而某些停车场库使用率极低,泊位空闲严重。路边停车带的设置未能与路外停车场的布局相结合。由于路内合法停车位比例过高,客观上造成路外公共停车位的大量闲置。针对于这种情况,我设计了一款辅助停车装置,该装置设计采用的是在车底增加四个车轮将爱车通过所在轮上的液压泵将爱车提升至脱离地面的方式,借助汽车车架槽钢的结构,和液压泵的液压的原理将爱车提升起来,通过手中的摇柄控制,操作简单稳定,性能优越,方便停车。     

新型热水融雪车

正一、现有技术分析目前,国际上主要有4类除雪方式。第一类是将路面积雪临时扫推至路边堆积,等待装载运输车辆进行二次清除处理。第二类是将积雪抽吸进装置中加压喷射,抛至离路边更远的空旷地带存放,或直接喷射抛入运输车内运走。第三类是通过高温气体直接喷     

智慧城市智能停车系统探究

我国很多城市停车位与汽车保有量的比例达到1:3以上。国际公认的停车位与汽车保有量的比例应在1:1.2-1.4之间。停车难问题日益凸显,现有停车场管理水平参差不齐,没有互联互通的动力和切实可行的数字化解决方案。为了促进电子信息产业和现代服务业转型升级,打造民生领域的智慧应用。为解决停车难的困局,研发以下产品:云计算平台、基于云计算和大数据的停车方法和系统、数字化车牌扫描仪、"停车易"手机应用(Android和IOS),实现空余停车位和价格查询、停车位预定、停车位短租服务、停车费移动支付服务。     

基于微信平台的低成本通信系统设计——以智能停车场为例

目前市面上大多数停车场管理系统还属于传统型的,没有对整个停车场实行智能化管理,车主无法提前了解车位信息和快速预定停车位。本文是利用传感器来实时检测停车位,并将车位信息通过局域网上传到服务器。车主只需要利用局域网登陆微信公众号,即可快速查询和预定停车位,同时还设置了灯光控制系统,能够导航进入车库的车快速找到空车位。     

停车位信息共享系统

针对城市停车场使用效率不高的情况,本文提出了一种停车位信息共享系统,采用Python语言编写后台服务,Qt语言编写Android客户端,使用高德地图作为导航模块通过HTTP协议与后台进行数据交互,提升了停车场智能管理能力,达到提高使用率的效果。     

一种摩天轮停车器设计

<正>城市市区停车难现状随着国家发展,汽车保有量日益增加,城市停车用地日渐匮乏,停车成为另一出行难题。我国停车设施的建设已经赶不上汽车保有量的增长速度,停车问题日益严峻,不仅影响到了人们的生活质量,还对城市的经济发展和社会稳定构成威胁。城市人口密集地区问题尤其突出,主要受限于对应地区用地紧张、缺少停车位,秩序混乱、车辆占路停车现象时有发生。为了改善城市交通环境,我们要加强对停车场设施建设、充分利用先进技术设备以及科学合理规划停车位,     

基于S7-1200的2×4立体车库设计

<正>自动化的立体车库是解决城市汽车停车难问题的有效手段之一,传统的停车位是在水平一层的空间内实现汽车停放,没有合理利用上层空间,导致停车位数量有限。本文阐述的立体停车场是在原有平面空间2个车位基础上,利用4层上层空间,同时可容纳8车位的停放,大大提升同一水平空间内的停车数量,可以缓建城市停车难的问题。     

变形金刚直升机

<正>也许在将来的某一天,美军可配备一款能够像变形金刚一样变身为四驱车的直升机,帮助他们避开路边炸弹和临时爆炸装置的威胁。     

呼和浩特市CBD停车需求量预测研究

目前国内大多数城市都存在停车位供需不平衡问题。特别是城市商业中心区，因停车位总量供应不足，造成的停车难、交通拥堵等系列问题，严重制约了城市可持续发展。文章以呼和浩特市中心商业区为研究区域，通过实地调研获得各中心商业区停车位数量，综合考虑停车周转率、利用率、价格因素、服务水平等对停车需求的影响，对实际周转率模型加以改进，构建了供给需求预测模型，测算得到各中心商业区高峰小时停车需求量。并结合未来10年个人机动车保有量预测数据，通过交通发生吸引量停车需求预测模型，测算得到规划年中心商业区停车需求量。结果表明：供给需求模型测算得出目前高峰小时停车需求量为40 545个；根据交通发生吸引量停车需求预测模型，得到规划年中心商业区的停车需求量为89 748个；现状停车位共8 244个，停车供给严重不足，目前需增加车位32 301个，规划年还需增加81 504个。     

“互联网+智能机械式立体车库”应用研究

随着城市化建设的不断深入,停车位供需矛盾日益显现。在此背景下,利用互联网+思维形成立体车库,并形成高效的网络技术平台是一种可行的解决途径。本文以此为基本目的,在系统总结停车位供需关系的基础上对立体车库系统需求及其实现方式与技术要点进行探究,旨在为后续的建设并解决城市"停车难"问题贡献自己的力量。     

刍议城市或居住区停车位需求

随着经济的发展,轿车快速涌入我国普通百姓家庭,机动车的迅速增长不但造成交通的困难,而且因停车位产生的需求矛盾也日益加大。同时,在居住区,物业公司、房地产开发商、小区业主之间对有关停车位的权属问题纷争不断,停车问题已成为制约居民区品质提升的瓶颈。在城市道路上,车辆的无序停放也带来了一系列的社会问题。本文从停车位的管理、设计以及其他方面对我国目前出现的车位需求矛盾提出了建议。     

建设工地施工临时用电安全管理

建设工地施工临时用电安全问题,是整个施工工程安全管理的重要组成部分。文章就建设工地施工临时用电安全管理问题进行探讨。首先介绍施工临时用电的特点,从临时用电可能造成的事故类型进行分析;其次详细阐述了建设工地施工临时用电安全管理策略;最后简要介绍临时用电设施的日常巡检及计划性的检修。     

浅谈变电站临时接地线管理系统

临时接地线在变电站是一种重要的安全工器具,由临时接地线引发的恶性误操作事故也时有发生,如何管理临时接地线也成为一个管理重点。临时接地线管理系统是专门用于管理变电站临时接地线的设备,它既可以与微机防误闭锁装置连接作为一个子系统使用,又可以独立作为一个设备使用。就接地线管理系统的系统构成、工作原理及主要功能等方面做扼要分析,并就使用中存在的问题提出相应的改进建议。